1.本实用新型属于货架领域,尤其涉及一种具有隐藏式拉杆的货架托盘。
背景技术:2.大多企业在货物装卸的过程中都会用到叉车和托盘。在装卸货物时,叉车的叉臂需要伸入托盘下,连带托盘一起才能够举升。
3.由于托盘是不能移动的,在遇到短距离空间狭小的作业环境时,例如,在两个相邻较近的重型仓储货架中装卸货物时,叉车的叉臂无法顺利伸入到托盘下,此时需要多人进行人工搬运,将托盘手动移动到货架外,并借助叉臂可横向移动的叉车,才能进行操作,费时费力,叉车适用范围受限,工作效率低,严重制约了机械作业的进程。
4.在进一步的改进下,在托盘底部装有轮子,在搬运运输过程中更加方便,不需要叉车准确无误的搬运至指定地点,通过轮子的滚动就能移动托盘,将钩子勾在托盘上进行移动,因此在托盘上凸设用于与钩子衔接的零部件,但通常情况下为了不影响装货,该零部件通常横向凸设在托盘上,具有安全隐患。
5.例如,中国实用新型专利公开了一种用于仓储货架的可移动式托盘结构[申请号cn202023096700.5],括第一托盘,第一托盘顶部的一侧对应开设有两个凹槽,第一托盘的内部固定设有三个液压筒,三个液压筒的内壁与三个液压杆穿插连接,三个液压杆的一端固定连接有第二托盘;第一托盘底部的一侧与第二托盘底部的一侧均固定设有两个万向轮,第一托盘底部的另一侧与第二托盘底部的另一侧均固定设有两个固定块;第一托盘的底部与第二托盘的底部均固定设有两个固定杆。
技术实现要素:[0006]
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种一种具有隐藏式拉杆的货架托盘。
[0007]
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
[0008]
一种具有隐藏式拉杆的货架托盘,包括货架托盘,所述的货架托盘的底部设有两个万向轮和两个定向轮,所述的货架托盘上设有拉杆,所述的货架托盘上还设有放置结构,所述的拉杆与放置结构滑动连接且所述的拉杆内移动入放置结构内,所述的放置结构的端部与货架托盘的端部齐平或位于货架托盘端部的内侧。
[0009]
在上述的一种具有隐藏式拉杆的货架托盘中,所述的放置结构包括两根相互对置放置且固设在货架托盘上的放置板,所述放置板内设有滑槽,所述的拉杆的尾端穿设有滑轴,所述的滑轴的两端分别延伸入两个滑槽内且与其滑动连接,所述的放置板的长度大于拉杆的长度。
[0010]
在上述的一种具有隐藏式拉杆的货架托盘中,两个放置板之间形成放置区域,所述的放置区域的前端具有固设在两个放置板下方的支撑板,所述的拉杆位于托盘的下方。
[0011]
在上述的一种具有隐藏式拉杆的货架托盘中,所述的放置区域的厚度大于拉杆的厚度,所述的拉杆上方具有腾空空间,所述的拉杆两端的下表面固设有一个止停轴,所述的
止停轴能与支撑板的侧面相抵。
[0012]
在上述的一种具有隐藏式拉杆的货架托盘中,所述的滑轴与拉杆滑动连接,所述的滑轴的两端套设有限位帽。
[0013]
在上述的一种具有隐藏式拉杆的货架托盘中,所述的拉杆与放置结构均位于货架托盘的下方。
[0014]
在上述的一种具有隐藏式拉杆的货架托盘中,所述的拉杆的两侧设有叉车插槽。
[0015]
在上述的一种具有隐藏式拉杆的货架托盘中,所述的货架托盘远离拉杆的端部设有固定勾。
[0016]
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
[0017]
在不搬运货物时,拉杆隐藏在放置结构内,不凸出在货架托盘,使货架托盘呈现方形放置,工作人员在走路或者检查货物时不会发生绊脚、击伤腿的事情发生,也不需要工作人员时长注意脚下,提高安全性。在需要移动货物时,只需要人工将拉杆拉出即可进行托运,方便简单。
附图说明
[0018]
图1是整体结构示意图;
[0019]
图2是图1隐藏拉杆后的示意图。
[0020]
图中:货架托盘10、万向轮21、拉杆11、放置结构12、放置板13、滑轴14、滑槽15、支撑板16、腾空空间17、止停轴18、叉车插槽19、托勾20。
具体实施方式
[0021]
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
[0022]
如图1-2所示,一种具有隐藏式拉杆的货架托盘,包括货架托盘10,所述的货架托盘10的底部设有两个万向轮21和两个定向轮,所述的货架托盘10上设有拉杆11,所述的货架托盘10上还设有放置结构12,所述的拉杆11与放置结构12滑动连接且所述的拉杆11内移动入放置结构12内,所述的放置结构12的端部与货架托盘10的端部齐平或位于货架托盘10端部的内侧。
[0023]
在本实施例中,在不搬运货物时,拉杆11隐藏在放置结构12内,不凸出在货架托盘10,使货架托盘呈现方形放置,工作人员在走路或者检查货物时不会发生绊脚、击伤腿的事情发生,也不需要工作人员时长注意脚下,提高安全性。在需要移动货物时,主需要人工将拉杆11拉出即可进行托运,方便简单。
[0024]
所述的放置结构12包括两根相互对置放置且固设在货架托盘10上的放置板13,所述放置板13内设有滑槽15,所述的拉杆11的尾端穿设有滑轴14,所述的滑轴14的两端分别延伸入两个滑槽15内且与其滑动连接,所述的放置板13的长度大于拉杆11的长度。
[0025]
在本实施例中,滑轴14在滑槽15内滑动并将拉杆11滑动支撑在放置板13内。此外,在不使用时拉杆11能够完全隐藏在两个放置板13内且不凸出于货架托盘10。
[0026]
两个放置板13之间形成放置区域,所述的放置区域的前端具有固设在两个放置板13下方的支撑板16,所述的拉杆11位于拉杆11的下方。
[0027]
在本实施例中,货架托盘10上表面平面设置用于平稳的放置货物,货架托盘10下
方本身就需要留有空间用于叉车搬运,充分利用货架托盘10下方空间。
[0028]
所述的放置区域的厚度大于拉杆11的厚度,所述的拉杆11上方具有腾空空间17,所述的拉杆11两端的下表面固设有一个止停轴18,所述的止停轴18能与支撑板16的侧面相抵。
[0029]
在本实施例中,在不使用时,位于拉杆11前端的止停轴18与支撑板16内侧侧面相抵,防止拉杆11滑出,在使用时,轻微抬起拉杆11,使位于拉杆11前端的止停轴18与支撑板16脱离相抵连接并拉出拉杆,当完全拉出拉杆11后放下拉杆11,使得位于拉杆11后端的止停轴18与支撑板16外侧侧面相抵,从而防止拉杆11回移。
[0030]
可优选的,所述的滑轴14与拉杆11滑动连接,所述的滑轴14的两端套设有限位帽。
[0031]
在本实施例中,限位帽可与滑轴14可拆卸式连接,一方面能够限制拉杆11的移动使得拉杆11只能前后移动,另一方面拆卸下限位帽之后能够对拉杆11进行拆卸,也简化安装。
[0032]
所述的拉杆11与放置结构12均位于货架托盘10的下方。
[0033]
货架托盘10上表面平面设置用于平稳的放置货物,货架托盘10下方本身就需要留有空间用于叉车搬运,充分利用货架托盘10下方空间。
[0034]
所述的拉杆11的两侧设有叉车插槽19。
[0035]
在本实施例中,叉车在搬运过程中插入叉车插槽19,若在搬运过程中发生侧移,叉车插槽19能够挡住,且也能防止拉杆11和放置结构12损坏。
[0036]
所述的货架托盘10远离拉杆11的端部设有固定勾20。
[0037]
在本实例中,货架托盘10的拉杆11前端有圆孔,可托挂在叉车尾部,也可以托挂在另一个货架托盘10的托勾20上,托挂运输货物,以提高搬运效率。
[0038]
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0039]
尽管本文较多地使用了货架托盘10、万向轮21、拉杆11、放置结构12、放置板13、滑轴14、滑槽15、支撑板16、腾空空间17、止停轴18、叉车插槽19、托勾20等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。