技术特征：
1.一种汽车徽标安装座，其特征在于：包括底座(1)和支撑座(2)，所述支撑座(2)用于固定连接车标，所述支撑座(2)沿着竖直方向限位移动连接在底座(1)内，所述底座(1)与支撑座(2)之间设有弹簧(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车徽标安装座，其特征在于：所述底座(1)内设有供支撑座(2)进行移动的容腔(1.1)，所述弹簧(3)设于容腔(1.1)的底部与支撑座(2)之间，所述容腔(1.1)的顶端设有限位块(1.2)，所述限位块(1.2)用于防止支撑座(2)脱离容腔(1.1)。3.根据权利要求2所述的一种汽车徽标安装座，其特征在于：所述容腔(1.1)的相对的两侧分别设有两块限位块(1.2)，同侧的两块所述限位块(1.2)之间设有安装间隔(1.3)，所述支撑座(2)的两侧设有与限位块(1.2)相配合以实现限位的限位抵接块(2.1)，所述限位抵接块(2.1)的长度小于安装间隔(1.3)，所述支撑座(2)通过限位抵接块(2.1)穿过安装间隔(1.3)后进行横向移动以达到限位块(1.2)与限位抵接块(2.1)竖直方向上重合的目的。4.根据权利要求3所述的一种汽车徽标安装座，其特征在于：所述容腔(1.1)的另外两侧设有导向板(1.4)，所述导向板(1.4)平行于容腔(1.1)上设有限位块(1.2)的两侧，所述支撑座(2)上设有与导向板(1.4)相配合的导向槽(2.2)。5.根据权利要求4所述的一种汽车徽标安装座，其特征在于：所述支撑座(2)的一侧设有定位槽(2.3)，所述底座(1)上连接有定位杆(4)，所述定位杆(4)上设有定位片(4.1)，在支撑座(2)沿着导向板(1.4)的方向移动到指定位置后，定位片(4.1)嵌入定位槽(2.3)中完成对支撑座(2)的安装定位。6.根据权利要求1所述的一种汽车徽标安装座，其特征在于：所述支撑座(2)的下方沿着竖直方向限位移动连接有活动支撑杆(5)，所述弹簧(3)套接在活动支撑杆(5)上。7.根据权利要求6所述的一种汽车徽标安装座，其特征在于：所述活动支撑杆(5)上设有呈水平设置的两个连接槽组(5.1)，两个所述连接槽组(5.1)设于活动支撑杆(5)相对的两侧，两个所述连接槽组(5.1)分别连接有两个缓冲板(6)，所述支撑座(2)的底端与缓冲板(6)相抵，所述弹簧(3)设于缓冲板(6)与底座(1)之间。8.根据权利要求7所述的一种汽车徽标安装座，其特征在于：所述缓冲板(6)远离连接槽组(5.1)的一侧设有嵌入块(6.1)，所述底座(1)上设有供嵌入块(6.1)嵌入的嵌入孔(1.5)，所述嵌入孔(1.5)的面积大于嵌入块(6.1)的嵌入截面面积。9.根据权利要求7所述的一种汽车徽标安装座，其特征在于：所述支撑座(2)的底端设有多个支撑半球(2.4)，多个所述支撑半球(2.4)沿着活动支撑杆(5)的周向设置，多个所述支撑半球(2.4)分别与两个缓冲板(6)相抵。10.根据权利要求9所述的一种汽车徽标安装座，其特征在于：所述活动支撑杆(5)的轴线上设有一个拉力组件(7)，所述拉力组件(7)包括拉力球(7.1)和拉力绳(7.2)，所述拉力绳(7.2)沿着活动支撑杆(5)的轴线设置，所述支撑座(2)远离活动支撑杆(5)的一侧设有球形槽(2.5)，所述球形槽(2.5)的底端设有通孔(2.6)，所述拉力球(7.1)设于球形槽(2.5)内，所述拉力绳(7.2)的一端穿过通孔(2.6)与拉力球(7.1)固定连接，所述拉力绳(7.2)的另一端连接有弹性件(7.3)，所述拉力组件(7)用于保持安装座与缓冲板(6)的相抵状态。
技术总结
本实用新型公开一种汽车徽标安装座，包括底座(1)和支撑座(2)，所述支撑座(2)用于固定连接车标，所述支撑座(2)沿着竖直方向限位移动连接在底座(1)内，所述底座(1)与支撑座(2)之间设有弹簧(3)。本实用新型提供一种可以降低车标在露天环境下遭受破坏的概率的一种汽车徽标安装座。车徽标安装座。车徽标安装座。
技术研发人员：叶仙波 姜正东 梁宇俊
受保护的技术使用者：宁波精成车业有限公司
技术研发日：2023.04.14
技术公布日：2023/10/27