一种汽车燃油防盗机构的制作方法-j9九游会真人

1.本实用新型涉及燃油防盗技术领域，具体为一种汽车燃油防盗机构。


背景技术：

2.燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。在双工作压力时，在表压至少是0.03mpa时应密封。产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压。在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出。
3.在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决：现有的燃油箱虽然设置油箱盖，但是防盗效果并不理想，仍会被盗油者偷走油箱内的燃油，从而造成车主的财产损失，亟需进行改进。为此，需要设计新的技术方案给予解决。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车燃油防盗机构，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车燃油防盗机构，包括燃油箱和plc控制器，所述燃油箱的上端中部连通有进油管道，所述进油管道的上端螺旋安装有油箱盖，所述燃油箱的上端两侧固定安装有第一铰接座，所述第一铰接座的上端转动安装有防护板；
6.在这种技术方案中，便于对油箱盖进行防护保护，避免偷油者偷取燃油。
7.所述进油管道的内侧固定安装有第二铰接座，所述第二铰接座的一侧转动安装有固定网，所述固定网的下端固定安装有缓冲网，所述进油管道的内壁固定安装有导向轮，所述进油管道的外侧粘合有密封圈。
8.在这种技术方案中，便于对加入的燃油进行缓冲，从而降低燃油加注过快造成静电危险。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防护板的上端固定安装有电磁铁，且所述两个电磁铁相贴合。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防护板的外侧固定安装有配重块，且所述配重块的长度与防护板的长度相同。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定网的上端固定连接有拉绳，所述拉绳的自由端绕过导向轮与防护板的内侧固定连接。
12.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述plc控制器的信号输出端与电磁铁的信号输入端连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.本实用新型通过设置的燃油箱、油箱盖、第一铰接座、电磁铁、固定网、缓冲网、拉绳和plc控制器，对燃油箱进行燃油加注时，既可以使防护板与油箱盖分离，同时防护板会通过拉绳带动固定网向上转动，固定网配合缓冲网对加注的燃油进行缓冲，从而使燃油缓
慢加注，进一步提高燃油加注的安全性，加注完后又可以使防护板对油箱盖进行防护，避免盗油者破坏油箱盖进行偷油，还可以固定网配合缓冲网对进油管道进行再次防护，避免了盗油者的油管插入盗油，进一步提高燃油箱的防盗效果。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种汽车燃油防盗机构的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型一种汽车燃油防盗机构的a处局部放大结构示意图。
18.图中：1、燃油箱；101、进油管道；102、油箱盖；103、第一铰接座；104、防护板；105、电磁铁；106、配重块；2、第二铰接座；201、固定网；202、缓冲网；203、导向轮；204、拉绳；205、密封圈；206、plc控制器。
具体实施方式
19.请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车燃油防盗机构，包括燃油箱1和plc控制器206，燃油箱1的上端中部连通有进油管道101，进油管道101的上端螺旋安装有油箱盖102，便于对进油管道101进行封闭，燃油箱1的上端两侧固定安装有第一铰接座103，方便防护板104转动，第一铰接座103的上端转动安装有防护板104；
20.进油管道101的内侧固定安装有第二铰接座2，第二铰接座2的一侧转动安装有固定网201，固定网201的下端固定安装有缓冲网202，便于对燃油进行缓冲，进油管道101的内壁固定安装有导向轮203，进油管道101的外侧粘合有密封圈205，便于提高密封性，固定网201的上端固定连接有拉绳204，拉绳204的自由端绕过导向轮203与防护板104的内侧固定连接，便于固定网201进行牵引，plc控制器206的信号输出端与电磁铁105的信号输入端连接，便于控制电磁铁105开闭。
21.在有的技术方案中，防护板104的上端固定安装有电磁铁105，且两个电磁铁105相贴合，便于对防护板104进行吸附限定，从而提高防护板104的防护效果。
22.在有的技术方案中，防护板104的外侧固定安装有配重块106，且配重块106的长度与防护板104的长度相同，便于带动防护板104转动到燃油箱1的一侧，从而保证对拉绳204的牵引。
23.工作原理，对燃油箱1进行燃油加注时，首先通过驾驶室上的plc控制器206关闭电磁铁105，再向两侧转动防护板104，使防护板104与油箱盖102分离，同时防护板104会通过拉绳204带动固定网201向上转动，固定网201配合缓冲网202对加注的燃油进行缓冲，从而使燃油缓慢加注，进一步提高燃油加注的安全性，加注完后再推动防护板104向上转动，防护板104上的电磁铁105相互贴合，再通过plc控制器206打开电磁铁105进行吸附限定，从而使防护板104对油箱盖102进行防护，避免盗油者破坏油箱盖102进行偷油，同时折起防护板104后，固定网201向下转动，固定网201配合缓冲网202对进油管道101进行再次防护，避免了盗油者的油管插入盗油，进一步提高燃油箱1的防盗效果。


技术特征：
1.一种汽车燃油防盗机构，包括燃油箱和plc控制器，其特征在于：所述燃油箱的上端中部连通有进油管道，所述进油管道的上端螺旋安装有油箱盖，所述燃油箱的上端两侧固定安装有第一铰接座，所述第一铰接座的上端转动安装有防护板；所述进油管道的内侧固定安装有第二铰接座，所述第二铰接座的一侧转动安装有固定网，所述固定网的下端固定安装有缓冲网，所述进油管道的内壁固定安装有导向轮，所述进油管道的外侧粘合有密封圈。2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油防盗机构，其特征在于：所述防护板的上端固定安装有电磁铁，且两个所述电磁铁相贴合。3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油防盗机构，其特征在于：所述防护板的外侧固定安装有配重块，且所述配重块的长度与防护板的长度相同。4.根据权利要求1所述的一种汽车燃油防盗机构，其特征在于：所述固定网的上端固定连接有拉绳，所述拉绳的自由端绕过导向轮与防护板的内侧固定连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车燃油防盗机构，其特征在于：所述plc控制器的信号输出端与电磁铁的信号输入端连接。

技术总结
本实用新型涉及燃油防盗技术领域，公开了一种汽车燃油防盗机构，其结构包括燃油箱和plc控制器，燃油箱的上端中部连通有进油管道，进油管道的上端螺旋安装有油箱盖。本实用新型通过设置的燃油箱、油箱盖、第一铰接座、电磁铁、拉绳和plc控制器，对燃油箱进行燃油加注时，既可以使防护板与油箱盖分离，同时防护板会通过拉绳带动固定网向上转动，固定网配合缓冲网对加注的燃油进行缓冲，从而使燃油缓慢加注，进一步提高燃油加注的安全性，加注完后又可以使防护板对油箱盖进行防护，避免盗油者破坏油箱盖进行偷油，还可以固定网配合缓冲网对进油管道进行再次防护，避免了盗油者的油管插入盗油，进一步提高燃油箱的防盗效果。进一步提高燃油箱的防盗效果。进一步提高燃油箱的防盗效果。


技术研发人员：李文慧 吴俊葵
受保护的技术使用者：李文慧
技术研发日：2023.01.06
技术公布日：2023/10/27