一种隐藏式车锁的制作方法-j9九游会真人

文档序号:35890095发布日期:2023-10-28 19:40阅读:4来源:国知局
一种隐藏式车锁的制作方法

1.本实用新型涉及车锁技术领域,具体而言,涉及一种隐藏式车锁。


背景技术:

2.目前,现有的自行车在外行驶时,有时需要将自行车停住,特别是此时无人看管自行车,为了防止自行车被盗,需要配置自行车锁将其锁住,虽然实现了自行车的防盗功能,但是在使用时任有不足:一是遇到路面颠簸时自行车锁会与自行车碰撞发出碰撞声而影响行车人;二是使用时需要打开取下再锁车,使用不便。
3.因此我们对此做出改进,提出一种隐藏式车锁。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:针对现有的自行车在外行驶时,有时需要将自行车停住,特别是此时无人看管自行车,为了防止自行车被盗,需要配置自行车锁将其锁住,虽然实现了自行车的防盗功能,但是在使用时任有不足:一是遇到路面颠簸时自行车锁会与自行车碰撞发出碰撞声而影响行车人;二是使用时需要打开取下再锁车,使用不便。
5.为了实现上述发明目的,本实用新型提供了以下技术方案:
6.隐藏式车锁,以改善上述问题。
7.本技术具体是这样的:
8.包括承载板,所述承载板一侧的顶部为凹陷设置,所述凹陷处设置有收纳机构,所述承载板一侧底部的一端设置有用于锁住自行车的锁定机构,所述承载板一侧底部的另一端开设有开槽,所述开槽内设置有限位部,所述承载板的另一侧设置有调节部,所述调节部上设置有两个固定机构。
9.作为本技术优选的技术方案,所述收纳机构包括收纳袋,所述收纳袋的一侧与凹槽固定连接,所述收纳袋另一侧的顶部固定设有连接带,所述连接带的一端固定设有子魔术贴,所述凹槽的顶部固定设有与子魔术贴相匹配的母魔术贴。
10.作为本技术优选的技术方案,所述锁定机构包括限位杆,所述限位杆设置在承载板上,所述限位杆一侧的底端固定设有旋转轴,所述承载板的底部开设有定位槽,所述旋转轴的一端穿入定位槽并转动连接有矩形块。
11.作为本技术优选的技术方案,所述锁定机构还包括档杆,所述档杆的一端与限位杆一侧的顶部固定连接,且档杆的另一端与承载板穿插连接,所述承载板的底部还嵌设有锁头,所述锁头锁芯处固定设有限位条,所述承载板内开设有与限位条相匹配的第一扇形槽,且第一扇形槽与定位槽相通,所述旋转轴上等距开设有若干与限位条相匹配的开口。
12.作为本技术优选的技术方案,所述限位部由若干塑胶条组成,若干所述塑胶条等组分布在开槽的两侧,且塑胶条的一端与开槽固定连接。
13.作为本技术优选的技术方案,所述调节部包括两个燕尾滑块,所述承载板另一侧的中部开设有与燕尾滑块滑动连接的燕尾滑槽,所述燕尾滑块的一端转动连接有转轴。
14.作为本技术优选的技术方案,所述固定机构由第一固定部和第二固定部组成。
15.作为本技术优选的技术方案,所述第一固定部包括第一l形杆,所述第一l形杆固定安装在转轴上,所述第一l形杆内的一端固定设有第一橡胶层,所述第一l形杆的一端开设有活动槽,所述活动槽内固定设有活动轴。
16.作为本技术优选的技术方案,所述第一固定部还包括第二l形杆,所述第二l形杆的一端与活动轴转动连接,所述第二l形杆内的一端固定设有第二橡胶层,且第二橡胶层正对于第一橡胶层。
17.作为本技术优选的技术方案,所述第二固定部包括固定块,所述固定块固定安装在第一l形杆上,所述固定块的一侧也嵌设有锁头,所述锁头的锁芯处也固定设有限位条,且固定块的一侧开设有第二扇形槽,所述第二l形杆上开设有第三弧形槽,且该限位条的一端穿出第二扇形槽并穿入第三弧形槽。
18.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
19.在本技术的方案中:
20.1.通过设置的限位部,可以调整固定机构的位置,通过固定机构,可以将该车锁限位在自行车上,通过该设置,可以使得该车锁适用于不同规格的自行车,通过外接钥匙,可以使得锁定机构运作,在锁定机构的作用下,可以锁住自行车,通过该设置,不仅隐藏了车锁,而且使用方便;
21.2.通过设置的收纳机构,可以用于收纳毛巾等小物品,通过限位部,可以用于收纳水杯,提高了实用性。
附图说明
22.图1为本技术提供的隐藏式车锁的正视示意图;
23.图2为本技术提供的隐藏式车锁的正视局部示意图;
24.图3为本技术提供的隐藏式车锁的锁定机构的局部剖面结构示意图;
25.图4为本技术提供的隐藏式车锁的锁定机构的剖面结构示意图;
26.图5为本技术提供的隐藏式车锁的固定机构的剖面结构示意图;
27.图6为本技术提供的隐藏式车锁的固定机构的剖面局部结构示意图。
28.图中标示:
29.1、承载板;
30.2、收纳机构;201、收纳袋;202、连接带;203、子魔术贴;204、母魔术贴;
31.3、锁定机构;301、限位杆;302、旋转轴;303、矩形块;304、档杆;305、锁头;306、限位条;
32.4、限位部;401、塑胶条;
33.5、调节部;501、燕尾滑块;502、转轴;
34.6、固定机构;601、第一l形杆;602、第一橡胶层;603、活动轴;604、第二l形杆;605、第二橡胶层;606、固定块。
具体实施方式
35.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本
实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
36.因此,以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
37.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。
38.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
39.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
40.实施例1:
41.如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,本实施方式提出一种隐藏式车锁,包括承载板1,承载板1一侧的顶部为凹陷设置,凹陷处设置有收纳机构2,承载板1一侧底部的一端设置有用于锁住自行车的锁定机构3,承载板1一侧底部的另一端开设有开槽,开槽内设置有限位部4,承载板1的另一侧设置有调节部5,调节部5上设置有两个固定机构6。
42.实施例2:
43.下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍,详见下文描述:
44.如图1、图2、图4和图5所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,收纳机构2包括收纳袋201,收纳袋201的一侧与凹槽固定连接,收纳袋201另一侧的顶部固定设有连接带202,连接带202的一端固定设有子魔术贴203,凹槽的顶部固定设有与子魔术贴203相匹配的母魔术贴204,通过收纳袋201,可以用于收纳毛巾等小物品,通过连接带202,配合子魔术贴203和母魔术贴204,可以限位收纳袋201的袋口。
45.如图1、图2、图3和图4所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,锁定机构3包括限位杆301,限位杆301设置在承载板1上,限位杆301一侧的底端固定设有旋转轴302,承载板1的底部开设有定位槽,旋转轴302的一端穿入定位槽并转动连接有矩形块303;锁定机构3还包括档杆304,档杆304的一端与限位杆301一侧的顶部固定连接,且档杆304的另一端与承载板1穿插连接,承载板1的底部还嵌设有锁头305,锁头305锁芯处固定设有限位条306,承载板1内开设有与限位条306相匹配的第一扇形槽,且第一扇形槽与定位槽相通,旋转轴302上等距开设有若干与限位条306相匹配的开口,当需要锁车时,通过外接钥匙,使得相对应的锁头305运作,进而使得相对应的限位条306转动,此时可以将限位杆301拉出,限位杆301将档杆304拉出,通过矩形块303和旋转轴302,可以转动档杆304,此时往回推动档杆304,使得档杆304与牙盘组的缝隙穿插连接,此时通过外接钥匙,使得相对应的锁头305运作,使得相对应的限位条306与相对应的开口穿插连接,进而使得档杆304固
定,从而使得自行车锁住。
46.如图1和图2所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,限位部4由若干塑胶条401组成,若干塑胶条401等组分布在开槽的两侧,且塑胶条401的一端与开槽固定连接,通过塑胶条401,配合开槽,可以用于放置水杯。
47.如图5所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,调节部5包括两个燕尾滑块501,承载板1另一侧的中部开设有与燕尾滑块501滑动连接的燕尾滑槽,燕尾滑块501的一端转动连接有转轴502,通过燕尾滑块501,可以上下移动固定机构6,通过转轴502,可以转动固定机构6。
48.如图5所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,固定机构6由第一固定部和第二固定部组成。
49.如图5和图6所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,第一固定部包括第一l形杆601,第一l形杆601固定安装在转轴502上,第一l形杆601内的一端固定设有第一橡胶层602,第一l形杆601的一端开设有活动槽,活动槽内固定设有活动轴603;第一固定部还包括第二l形杆604,第二l形杆604的一端与活动轴603转动连接,第二l形杆604内的一端固定设有第二橡胶层605,且第二橡胶层605正对于第一橡胶层602;第二固定部包括固定块606,固定块606固定安装在第一l形杆601上,固定块606的一侧也嵌设有锁头305,锁头305的锁芯处也固定设有限位条306,且固定块606的一侧开设有第二扇形槽,第二l形杆604上开设有第三弧形槽,且该限位条306的一端穿出第二扇形槽并穿入第三弧形槽,将固定机构6调整到合适位置后,将自行车上的一车骨架置于第一l形杆601内,通过活动轴603,转动第二l形杆604,配合第一橡胶层602和第二橡胶层605,使得该车骨架限位在第一l形杆601和第二l形杆604内,此时通过外接钥匙,使得相对应的锁头305运作,进而使得相对应的限位条306与第二l形杆604穿插连接,进而使得第一l形杆601和第二l形杆604之间固定,从而该车锁限位在自行车上。
50.实施例3:
51.下面结合具体的工作方式对实施例1和实施例2中的方案进行进一步的介绍,详见下文描述:
52.具体的,本隐藏式车锁在工作时/使用时:通过燕尾滑块501,可以上下移动固定机构6,通过转轴502,可以转动固定机构6,将固定机构6调整到合适位置后,将自行车上的一车骨架置于第一l形杆601内,通过活动轴603,转动第二l形杆604,配合第一橡胶层602和第二橡胶层605,使得该车骨架限位在第一l形杆601和第二l形杆604内,此时通过外接钥匙,使得相对应的锁头305运作,进而使得相对应的限位条306与第二l形杆604穿插连接,进而使得第一l形杆601和第二l形杆604之间固定,从而该车锁限位在自行车上,当需要锁车时,通过外接钥匙,使得相对应的锁头305运作,进而使得相对应的限位条306转动,此时可以将限位杆301拉出,限位杆301将档杆304拉出,通过矩形块303和旋转轴302,可以转动档杆304,此时往回推动档杆304,使得档杆304与牙盘组的缝隙穿插连接,此时通过外接钥匙,使得相对应的锁头305运作,使得相对应的限位条306与相对应的开口穿插连接,进而使得档杆304固定,从而使得自行车锁住,通过塑胶条401,配合开槽,可以用于放置水杯,通过收纳袋201,可以用于收纳毛巾等小物品,通过连接带202,配合子魔术贴203和母魔术贴204,可以限位收纳袋201的袋口,通过该设置,不仅实现了自行车锁的隐藏,而且使用方便,实用性
强。
53.以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但本实用新型不局限于上述具体实施方式,因此任何对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进,其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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