一种四轮脚踏车的制作方法-j9九游会真人

文档序号:35890006发布日期:2023-10-28 19:37阅读:4来源:国知局
一种四轮脚踏车的制作方法

1.本实用新型涉及游乐设备技术领域,具体为一种四轮脚踏车。


背景技术:

2.常见的四轮脚踏式童车,从结构上看为前轮转向后轮驱动,传动结构复杂、安全性差、故障率高,经专利检索发现,公开号:cn110435797a,公开了一种可倒行的四轮脚踏车,设置的倒行转换离合装置,使得四轮车在正向旋转力和反向旋转力的作用下均能前进跟后退的运行,而使用者不需进行手推等操作,从而使得骑乘者骑车时更为方便,该倒行转换离合装置在转换驱动部件的转换下,使得后轮能够沿反向旋转,实现了四轮脚踏车的顺利倒行。
3.现有的四轮脚踏车在使用时通过方向盘进行操控转向,儿童在使用时方向盘不易被掌控,同时方向盘也易于操作人员发生冲撞,同时通过链条进行传动,衣物或儿童身体的其他部位容易被绞进链条内,链条传动存在掉链子断链子的情况,造成使用时危险性较大且可靠性较低等问题,为解决上述问题,本技术中提出一种四轮脚踏车。


技术实现要素:

4.(一)实用新型目的
5.为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种四轮脚踏车,在使用时通过左右手柄操作实现灵活转向,在光滑地面和冰面上使用时还可进行漂移和甩尾以及原地掉头等趣味操作,且通过曲柄和双轮传动,稳定性高、驱动力平衡、结构简单。
6.(二)技术方案
7.为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种四轮脚踏车,所述座椅设在车架端部;
8.所述车架远离座椅的一端对称转动设有驱动轮,两组所述驱动轮之间安装有曲柄,所述驱动轮中轴为单向棘轮结构,所述座椅下方设有座椅支架,所述座椅支架端部与车架焊接相连,所述车架的后部焊装有转向支架,所述转向支架下部转动连接有转向后叉,转向后叉与转向摆臂中部通过活销活动连接,活动连接有转向摆臂,所述转向摆臂两端各安装有一个后轮,所述车架左右各活动安装有一个操控手柄,所述操控手柄中部通过销轴与车架连接,所述左右操控手柄的底部分别与其同侧的转向摆臂活动相连。
9.优选的,所述转向支架下部转动连接有转向后叉,所述转向后叉下端开设有插接槽。
10.优选的,所述曲柄上转动安装有脚踏板,所述脚踏板呈交错式设置。
11.优选的,所述操控手柄顶部均安装有刹车手柄,所述刹车手柄通过刹车线分别与相对应的制动装置相连接。
12.优选的,后轮可以为普通轮胎可以为硬质塑料轮胎。
13.优选的,转向摆臂上设有限位装置。
14.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
15.1、本实用新型,双脚可分别踩踏在脚踏板上,曲柄两端分别与驱动轮相连接,踩踏脚踏板时可通过曲柄带动驱动轮进行转动,从而驱动四轮脚踏车前进,由于中轴为单向棘轮结构,可实现差速转向和单向驱动空挡滑行,通过对左右两个操控手柄前后推动,带动转向摆臂以转向后叉为轴心进行转动,从而可通过两个后轮转动控制四轮脚踏车转向,使四轮脚踏车在使用时更具趣味性,且通过曲柄直接传动,稳定性更高。
16.2、本实用新型,转向摆臂通过销轴与转向后叉内腔的插接槽转动相连,以销轴为轴心可使转向摆臂两端进行上下摆动,在非铺装路面行驶时,可以使两个后轮始终着地,减少了侧翻可能性,提升了四轮脚踏车行驶时的通过性和稳定性。
17.3、由于转向摆臂上部设有限位装置限定了后轮的转向角度,防止车辆侧翻和转向拉杆卡死。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图;
19.图2为本实用新型的剖面结构示意图;
20.图3为本实用新型的车架结构示意图;
21.图4为本实用新型的车架另一视角结构示意图;
22.图5为本实用新型的转向摆臂安装结构示意图。
23.附图标记:
24.1、车架;2、座椅;3、座椅支架;4、驱动轮;5、曲柄;6、脚踏板;7、转向支架;8、转向后叉;9、转向摆臂;10、后轮;11、操控手柄;12、拉杆;13、制动装置;14、刹车手柄;15、锁紧螺帽。
具体实施方式
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
26.如图1-4所示,本实用新型提出的一种四轮脚踏车,包括车架1和座椅2,所述座椅2设在车架1端部;
27.所述车架1远离座椅2的一端对称转动设有驱动轮4,两组所述驱动轮4之间安装有曲柄5,所述驱动轮4中轴为单向棘轮结构,所述座椅2下方设有座椅支架3,所述座椅支架3端部与车架1焊接相连,所述座椅支架3贯穿插接有转向支架7,所述转向支架7底部贯穿座椅支架3并延伸至车架1底部,所述转向支架7活动连接有转向摆臂9,所述转向摆臂9两端转动连接有后轮10,所述车架1两侧活动设有操控手柄11,所述操控手柄11底部活动连接有拉杆12,所述拉杆12的自由端与转向摆臂9活动相连。
28.需要说明的是,座椅2下方设有座椅支架3,座椅支架3端部与车架1焊接相连,通过座椅支架3可对座椅2起到支撑作用,儿童坐在座椅2上,双脚可分别踩踏在脚踏板6上,曲柄5两端分别与驱动轮4相连接,踩踏脚踏板6时可通过曲柄5带动驱动轮4进行转动,从而驱动
四轮脚踏车前进,由于安装了单向棘轮后,可在踏板不动的情况下,通过对操控手柄11前后拉动,可分别通过拉杆12带动转向摆臂9与转向后叉8为轴心进行偏转,从而可通过后轮10控制四轮脚踏车转向,实现漂移,使四轮脚踏车在使用时更具趣味性。
29.如图3和图4所示,所述转向支架7底部转动连接有转向后叉8,所述转向后叉8内腔开设有插接槽,所述转向摆臂9通过转轴活动安装在转向后叉8上的插接槽内。
30.需要说明的是,转向摆臂9通过转轴与转向后叉8内腔的插接槽转动相连,以转轴为轴心可使转向摆臂9两端进行摆动,在非铺装路面行驶时,可使后轮10与地面很好的贴合,可提升四轮脚踏车行驶时的操控性。
31.如图3和图4所示,所述转向支架7顶部内腔为空心式结构,且转向支架7顶部螺纹连接有锁紧螺帽15。
32.需要说明的是,转向支架7顶部为收口式的空心结构,旗帜等标识物的杆体可对转向支架7顶部相插接,通过旋转锁紧螺帽15,锁紧螺帽15可对收口处进行挤压,从而可对杆体进行限位。
33.如图3和图4所示,所述曲柄5上转动安装有脚踏板6,所述脚踏板6呈交错式设置。
34.需要说明的是,通过脚踏板6可增加脚部与曲柄5的接触面积,以减少在使用时对脚部的压迫感。
35.如图3和图4所示,所述驱动轮4上设有制动装置13,且制动装置13安装在驱动轮4的轴心处,所述操控手柄11顶部均安装有刹车手柄14,所述刹车手柄14通过刹车线分别与相对应的制动装置13相连接。
36.需要说明的是,刹车手柄14通过刹车拉线带动制动装置13动作,可通过制动装置13对驱动轮4进行刹停,可提升使用时的安全性。
37.本实用新型的工作原理及使用流程:座椅2下方设有座椅支架3,座椅支架3端部与车架1焊接相连,通过座椅支架3可对座椅2起到支撑作用,儿童坐在座椅2上,双脚可分别踩踏在脚踏板6上,曲柄5两端分别与驱动轮4相连接,踩踏脚踏板6时可通过曲柄5带动驱动轮4进行转动,从而驱动四轮脚踏车前进,通过对其中一个操控手柄11向后拉动,并对另一个操控手柄11向前推动,可分别通过拉杆12带动转向摆臂9与转向后叉8为轴心进行偏转,从而可通过后轮10控制四轮脚踏车转向,转向摆臂9通过转轴与转向后叉8内腔的插接槽转动相连,以转轴为轴心可使转向摆臂9两端进行摆动,在非铺装路面行驶时,可使后轮10与地面很好的贴合,可提升四轮脚踏车行驶时的操控性,转向支架7顶部为收口式的空心结构,旗帜等标识物的杆体可对转向支架7顶部相插接,通过旋转锁紧螺帽15,锁紧螺帽15可对收口处进行挤压,从而可对杆体进限位,刹车手柄14通过刹车拉线带动制动装置13动作,可通过制动装置13对驱动轮4进行刹停,可提升使用时的安全性。
38.应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
当前第1页1  
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
网站地图