技术特征：
1.一种公路桥梁接头装置，包括左角钢和右角钢，其特征在于，还包括连接机构和止水机构；连接机构，所述连接机构包括左c型钢和右c型钢，左c型钢左端等距的固定设有多组左连接片，多组左连接片均滑动安装在左角钢上，右c型钢右端等距的固定设有多组右连接片，多组右连接片均滑动安装在右角钢上，多组左连接片上贯穿的固定设有左连接轴，多组右连接片上贯穿的固定设有右连接轴，左连接轴上配套的滑动套有多组左缓冲板，每两组左缓冲板分别与一组左连接片滑动接触，并且多组左缓冲板均与左角钢固定连接，右连接轴上配套的滑动套有多组右缓冲板，每两组右缓冲板分别与一组右连接片滑动接触，并且多组右缓冲板均与右角钢固定连接；止水机构，所述止水机构包括上止水带和下止水带，上止水带和下止水带的两端均连接设有卡头，左c型钢和右c型钢的内侧壁上均与卡头配套的设有两组止水带卡槽，上止水带和下止水带通过与卡头与止水带卡槽的配合安装在左c型钢和右c型钢之间，上止水带底端连接有两组夹板，下止水带上设有拱形凸起，两组夹板分布在拱形凸起两侧。2.如权利要求1所述的一种公路桥梁接头装置，其特征在于，所述左角钢和右角钢的前后两端均连接设有加强板，并且左连接轴和右连接轴的两端均与加强板滑动连接。3.如权利要求1所述的一种公路桥梁接头装置，其特征在于，所述左c型钢和右c型钢内侧壁上的两组止水带卡槽中均设有防滑垫。4.如权利要求1所述的一种公路桥梁接头装置，其特征在于，所述左角钢和右角钢的外侧均连接设有紧固垫。5.如权利要求1所述的一种公路桥梁接头装置，其特征在于，所述上止水带和下止水带采用三元乙丙橡胶材质制作。
技术总结
本实用新型涉及公路桥梁接头的技术领域，特别是涉及一种公路桥梁接头装置，其能够使接头装置更加的稳定可靠，有效防止雨水和杂物落到接头的缝隙中，提高实用性；包括左角钢和右角钢，左c型钢左端等距的固定设有多组左连接片，多组左连接片均滑动安装在左角钢上，左连接片上贯穿的固定设有左连接轴，每两组右缓冲板分别与一组右连接片滑动接触，并且多组右缓冲板均与右角钢固定连接，上止水带和下止水带的两端均连接设有卡头，上止水带和下止水带通过与卡头与止水带卡槽的配合安装在左c型钢和右c型钢之间，上止水带底端连接有两组夹板，下止水带上设有拱形凸起，两组夹板分布在拱形凸起两侧。起两侧。起两侧。
技术研发人员：原晋林 田永军 张永壮 雷承玉 赵紫阳 孙永青
受保护的技术使用者：山西建筑工程集团有限公司
技术研发日：2023.04.23
技术公布日：2023/10/27