一种组合式市政护栏的制作方法-j9九游会真人

1.本实用新型涉及市政护栏技术领域，尤其涉及一种组合式市政护栏。


背景技术：

2.市政隔离护栏又叫做城市交通护栏。在我们生活在随处可见。这种隔离护栏常常用于城市交通要道、城市市区公路和高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等处的隔离。
3.现在路面上经常见的市政隔离护栏，基本上是由铁质材料打造的的一体式结构，此种结构虽然简单，但安装起来不灵活，同时，当车辆与之发生碰撞，没有具备一定的缓冲性，从而导致车辆直接与护栏硬性碰撞，导致增加车辆和护栏的受损性加重，并且增大了车辆内乘客的危险性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种组合式市政护栏。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种组合式市政护栏，包括底座，所述底座的顶部固定有支杆，所述支杆的外壁开设有移动槽，所述支杆的顶部安装有盖板，所述盖板的底部安装有电机，所述电机的输出轴连接有转动设置在底座底部内壁的连接轴，所述移动槽内滑动设置有与连接轴通过连接套固定的档杆，所述档杆上开设有槽口，所述槽口内等距安装有缓冲组件。
7.作为本实用新型的进一步方案，所述缓冲组件包括安装在槽口内壁的连接块，所述连接块的外壁通过扭簧倾斜固定有连接板，所述连接板一端固定有防护辊。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述档杆的顶部对应连接块的位置设置有与连接块螺纹连接的紧固螺栓。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述支杆的内壁顶部固定有固定环，所述盖板的底部与电机通过连接杆固定，所述盖板卡接在固定环上。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述固定环的顶部等距固定有套壳，所述盖板的底部固定有与套壳适配的插杆。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述支杆上位于移动槽的顶部设置有检修门。
12.作为本实用新型的进一步方案，所述移动槽的顶部和底部内壁均开设有滑槽，所述档杆的顶部和底部固定有与滑槽适配的滑块。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1.将底座固定在待隔离位置一侧，档杆在电机的作用下起到隔离作用，当有人员或者车辆过来时，电机驱动档杆转动，便于通过，档杆上的移动槽等距离设置有缓冲组件，当汽车行驶不小心碰撞档杆时，汽车会先接触防护辊，防护辊受到压力，在扭簧的作用下，连接板受压偏移，能够使得汽车不直接接触档杆，起到缓冲作用，防止碰坏档杆，同时连接
板便于拆卸，更换损坏的缓冲组件。
15.2.支杆的内壁顶部固定有固定环，盖板的底部与电机通过连接杆固定，盖板卡接在固定环上，固定环的顶部等距固定有套壳，盖板的底部固定有与套壳适配的插杆，支杆上位于移动槽的顶部设置有检修门，当需要对电机进行修理时，拆卸检修门，拆卸联轴器，向上抬起整个盖板，盖板带着电机上移，插杆脱离套壳，便于电机的取出，对电机进行清理或者检修。
16.3.移动槽的顶部和底部内壁均开设有滑槽，档杆的顶部和底部固定有与滑槽适配的滑块，档杆摆动时，滑块能够在滑槽内移动，加强整个档杆摆动的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种组合式市政护栏的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种组合式市政护栏的内部结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种组合式市政护栏的半剖结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的一种组合式市政护栏的图1中a处放大结构示意图。
21.图中：1、底座；2、支杆；3、电机；4、移动槽；5、联轴器；6、连接套；7、档杆；8、连接轴；9、固定环；10、套壳；11、连接杆；12、盖板；13、槽口；14、连接块；15、紧固螺栓；16、扭簧；17、连接板；18、防护辊；19、检修门；20、滑槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
24.参照图1-4，一种组合式市政护栏，包括底座1，底座1的顶部固定有支杆2，支杆2的外壁开设有移动槽4，支杆2的顶部安装有盖板12，盖板12的底部安装有电机3，电机3的输出轴连接有转动设置在底座1底部内壁的连接轴8，移动槽4内滑动设置有与连接轴8通过连接套6固定的档杆7，档杆7上开设有槽口13，槽口13内等距安装有缓冲组件。
25.本实施例中，缓冲组件包括安装在槽口13内壁的连接块14，连接块14的外壁通过扭簧16倾斜固定有连接板17，连接板17一端固定有防护辊18。
26.本实施例中，档杆7的顶部对应连接块14的位置设置有与连接块14螺纹连接的紧固螺栓15。
27.本实施例中，支杆2的内壁顶部固定有固定环9，盖板12的底部与电机3通过连接杆11固定，盖板12卡接在固定环9上，固定环9的顶部等距固定有套壳10，盖板12的底部固定有与套壳10适配的插杆，支杆2上位于移动槽4的顶部设置有检修门19，当需要对电机3进行修理时，拆卸检修门19，拆卸联轴器5，向上抬起整个盖板12，盖板12带着电机3上移，插杆脱离套壳10，便于电机3的取出，对电机3进行清理或者检修。
28.本实施例中，移动槽4的顶部和底部内壁均开设有滑槽20，档杆7的顶部和底部固定有与滑槽20适配的滑块，档杆7摆动时，滑块能够在滑槽20内移动，加强整个档杆7摆动的
稳定性。
29.工作原理：使用时，将底座1固定在待隔离位置一侧，档杆7在电机3的作用下起到隔离作用，当有人员或者车辆过来时，电机3驱动档杆7转动，便于通过，档杆7上的移动槽4等距离设置有缓冲组件，当汽车行驶不小心碰撞档杆7时，汽车会先接触防护辊18，防护辊18受到压力，在扭簧16的作用下，连接板17受压偏移，能够使得汽车不直接接触档杆7，起到缓冲作用，防止碰坏档杆7，同时连接板17便于拆卸，更换损坏的缓冲组件。
30.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
31.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
32.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。