一种车载自动平板卫星天线的制作方法-j9九游会真人

1.本实用新型涉及平板卫星天线技术领域，尤其涉及一种车载自动平板卫星天线。


背景技术：

2.卫星通信具有覆盖范围广、组网方便迅速、便于实现全球无缝链接等众多优点，被认为是建立全球个人通信必不可少的一种重要手段。在发生重大自然灾害等事件时，地面公网通信往往发生中断，在应急现场采用卫星通信方式与指挥中心建立通信链接，成为可选的技术手段。根据卫星固定站天线的口径大小不同，通常分为手动对星和自动对星两种形式。
3.现有技术中，车载的对星的天线，不仅结构复杂，操作不便，且在汽车上拆装不便，难以适用于普通车辆。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载自动平板卫星天线。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种车载自动平板卫星天线，包括安装底座，所述安装底座安装固定在车顶，安装底座上安装有天线控制器接口座，天线控制器接口座上转的安装有方位转动盘，方位转动盘安装有俯仰调节架，俯仰调节架的顶端安装有极化转动盘，极化转动盘驱动面上连接安装有天线面。
7.优选的，所述安装底座通过螺钉可拆卸安装在车顶上。
8.优选的，所述天线控制器接口座后部端面上设置有多个接口，接口通过导线与车体连接。
9.优选的，所述方位转动盘由驱动电机驱动水平转动，驱动电机由天线控制器接口座内的控制器连接控制。
10.优选的，所述极化转动盘由极化驱动电机传动，极化驱动电机由天线控制器接口座内的控制器连接控制。
11.优选的，所述俯仰调节架由旋转电机驱动，旋转电机由天线控制器接口座内的控制器连接控制。
12.本实用新型的有益效果为：
13.本实用新型中，车载平板卫星天线可通过天线控制器接口座内的控制器进行控制，可自动实现平板卫星天线的方位调节，极化调节，以及俯仰调节，同时可自动进行天线收起。
14.而且，车载平板卫星天线可便捷在车顶上进行拆装，无需使用特种车辆。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种车载自动平板卫星天线的结构示意图；
16.图2为天线面的调节结构示意图。
17.图中：1安装底座、2极化转动盘、3方位转动盘、4俯仰调节架、5天线面、6天线控制器接口座。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1-2，一种车载自动平板卫星天线，包括安装底座1，安装底座1安装固定在车顶，安装底座1上安装有天线控制器接口座6，天线控制器接口座6上转的安装有方位转动盘3，方位转动盘3安装有俯仰调节架4，俯仰调节架4的顶端安装有极化转动盘2，极化转动盘2驱动面上连接安装有天线面5。
20.其中，安装底座1通过螺钉可拆卸安装在车顶上。
21.而且，天线控制器接口座6后部端面上设置有多个接口，接口通过导线与车体连接。方位转动盘3由驱动电机驱动水平转动，驱动电机由天线控制器接口座6内的控制器连接控制；极化转动盘2由极化驱动电机传动，极化驱动电机由天线控制器接口座6内的控制器连接控制；俯仰调节架4由旋转电机驱动，旋转电机由天线控制器接口座6内的控制器连接控制。
22.本实施例中，车载平板卫星天线可通过天线控制器接口座6内的控制器进行控制，实现平板卫星天线的方位调节，极化调节，以及俯仰调节，且可自动进行天线收起。
23.其中，在调节时，通过驱动方位转动盘3带动天线面5进行水平转动；通过驱动俯仰调节架4转动，带动天线面5俯仰调节；通过驱动极化转动盘2转动带动天线面5极化调节。
24.而且，方位调节角度范围：
±
200
°
、俯仰轴转向角度范围：0
°
～85
°
、极化调节转向角度范围：
±
90
°
。
25.本实用新型中，车载平板卫星天线可通过天线控制器接口座6内的控制器进行控制，可自动实现平板卫星天线的方位调节，极化调节，以及俯仰调节，同时可自动进行天线收起。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种车载自动平板卫星天线，包括安装底座(1)，其特征在于，所述安装底座(1)安装固定在车顶，安装底座(1)上安装有天线控制器接口座(6)，天线控制器接口座(6)上转的安装有方位转动盘(3)，方位转动盘(3)安装有俯仰调节架(4)，俯仰调节架(4)的顶端安装有极化转动盘(2)，极化转动盘(2)驱动面上连接安装有天线面(5)。2.根据权利要求1所述的一种车载自动平板卫星天线，其特征在于，所述安装底座(1)通过螺钉可拆卸安装在车顶上。3.根据权利要求1所述的一种车载自动平板卫星天线，其特征在于，所述天线控制器接口座(6)后部端面上设置有多个接口，接口通过导线与车体连接。4.根据权利要求3所述的一种车载自动平板卫星天线，其特征在于，所述方位转动盘(3)由驱动电机驱动水平转动，驱动电机由天线控制器接口座(6)内的控制器连接控制。5.根据权利要求3所述的一种车载自动平板卫星天线，其特征在于，所述极化转动盘(2)由极化驱动电机传动，极化驱动电机由天线控制器接口座(6)内的控制器连接控制。6.根据权利要求3所述的一种车载自动平板卫星天线，其特征在于，所述俯仰调节架(4)由旋转电机驱动，旋转电机由天线控制器接口座(6)内的控制器连接控制。

技术总结
本实用新型涉及平板卫星天线领域，尤其涉及一种车载自动平板卫星天线，包括安装底座，所述安装底座安装固定在车顶，安装底座上安装有天线控制器接口座，天线控制器接口座上转的安装有方位转动盘，方位转动盘安装有俯仰调节架，俯仰调节架的顶端安装有极化转动盘，极化转动盘驱动面上连接安装有天线面。本实用新型中，车载平板卫星天线可通过天线控制器接口座内的控制器进行控制，可自动实现平板卫星天线的方位调节，极化调节，以及俯仰调节，同时可自动进行天线收起，而且，车载平板卫星天线可便捷在车顶上进行拆装，无需使用特种车辆。无需使用特种车辆。无需使用特种车辆。


技术研发人员：朱向 杜厚森 王勇 周顺
受保护的技术使用者：山东利航卫星通信有限公司
技术研发日：2023.04.17
技术公布日：2023/10/27