一种人行天桥安全防护结构的制作方法-j9九游会真人

1.本实用新型主要涉及人行天桥的技术领域，具体涉及一种人行天桥安全防护结构。


背景技术：

2.人行天桥又称人行立交桥。一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。人行天桥按照结构区分，常见的过街天桥可以分为三大类，分别为悬挂式结构、承托式结构和混合式结构。
3.现有的人行天桥一般为露天设计，在风雨天气下行人需要打伞通过，当人流量较大时，雨伞占用了较大空间，强风力作用下容易导致雨伞掉落至路面，造成交通事故，并且当雨天过后，一般会有小部分雨水积聚在天桥的桥面上，现有技术通常会通过人工进行清扫或者在人行天桥上加装排水设计将水排出，但是桥面道路依旧潮湿，容易导致行人在桥面行走时出现滑倒的情况，存在安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型技术方案针对现有技术j9九游会真人的解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的j9九游会真人的解决方案，主要提供了一种人行天桥安全防护结构，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
6.一种人行天桥安全防护结构，包括天桥，所述天桥包括支撑架、阶梯和桥体，所述桥体路面中间安装有支撑隔板，所述支撑隔板内部中心滑动安装有过气管道，所述过气管道两侧分别设有滑槽，每个所述滑槽内部皆滑动安装有滑动板，每个所述滑动板上皆开设有若干个并排设置的排气孔，每个所述排气孔皆和过气管道之间连接有固定气管，所述固定气管和排气孔皆为倾斜状，且倾斜朝向桥体路面；所述支撑架内部上端设有安装箱，所述安装箱一侧连接有连通盒，所述连通盒贴合在桥体下端，且所述连通盒一侧上端和支撑隔板内部连通，所述安装箱内部安装有热风机和驱动电机，所述热风机输出端安装有连接软管，所述连接软管另一端穿过连通盒并安装在过气管道上；所述驱动电机输出端安装有旋转盘，所述旋转盘一侧设有滑动架，所述滑动架上滑动有滑块，所述滑块和旋转盘上偏心位置之间转动连接有连杆，所述滑块一侧连接有传动杆，所述传动杆另一端和过气管道之间连接有动力杆。
7.优选的，所述桥体上端安装有防护顶棚，所述防护顶棚为弧形。
8.优选的，所述支撑隔板上端安装有扶手栏杆。
9.优选的，所述排气孔上安装有滤尘网，所述滑动板两侧和滑槽内侧壁之间皆连接有折叠页。
10.优选的，所述安装箱下端安装有固定在地面上的撑杆，所述连通盒内部顶壁上安
装有若干个连接套，所述传动杆和若干个连接套滑动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
12.（1）当桥面道路潮湿或者结冰时，通过热风机将热气输送到过气管道内部，然后热气流通过若干个固定气管喷到桥体路面上，对桥体路面进行烘干作用，同时启动驱动电机，使得滑动板在滑槽内部做来回往复运动，从而使得热气可以对桥体路面进行全面喷射，提高对桥体路面的烘干效果，通过对桥体路面进行烘干，避免了桥体路面出现大面积潮湿或结冰的情况，进而可以减少行人在天桥本体的桥面行走时出现滑倒的情况，以提高行人行走时的安全性；
13.（2）安装箱安装在天桥外，没有对天桥造成额外的承重负担，保证了天桥的承载力不变，同时由于热风机和驱动电机位于安装箱内部，也位于天桥外，因此，当热风机和驱动电机受损时，维修人员不用跑到天桥上进行维修作用，便于工作人员进行维修，保证了维修人员的安全性，并且也不会影响天桥的道路畅通，使得行人可以正常通行；
14.（3）采用了防护顶棚，能够为人行天桥上的行人起到遮阳遮雨的功能，当行人走在人行天桥上时无需通过撑雨伞来遮雨，避免了强风力作用下导致雨伞掉落至路面进而造成交通事故的情况出现，取代了传统的人行天桥结构，提高了人行天桥的安全性能；
15.（4）传统天桥只有两侧具有扶手，在人流量较大时，中间的行人触碰不到扶手，对于一些腿脚不便的行人较为不便，而本技术在天桥中增设了扶手栏杆，更加便于腿脚不便的行人出行，同时由于支撑隔板和扶手栏杆的存在，将桥面道路分隔成两半，对前进方向不同的行人进行分流，面对较大的人流，起到了快速导流的作用，避免了前进方向不同的行人相互拥挤，导致意外的产生。
16.以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
17.图1为本实用新型天桥俯视示意图；
18.图2为本实用新型立体示意图；
19.图3为本实用新型支撑隔板立体示意图；
20.图4为本实用新型图3中a处放大图；
21.图5为本实用新型支撑隔板侧视示意图；
22.图6为本实用新型安装箱和连通盒局部结构示意图。
23.图中：1、天桥；11、支撑架；12、阶梯；13、桥体；14、防护顶棚；2、支撑隔板；21、扶手栏杆；22、过气管道；23、滑槽；24、滑动板；25、排气孔；26、固定气管；27、滤尘网；28、折叠页；3、安装箱；31、热风机；32、连接软管；33、驱动电机；34、旋转盘；35、滑动架；36、滑块；37、连杆；4、连通盒；41、传动杆；42、动力杆；43、连接套。
具体实施方式
24.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
25.请着重参照附图1和2，本实用新型提供一种技术方案：一种人行天桥安全防护结构，包括天桥1，所述天桥1包括支撑架11、阶梯12和桥体13，所述桥体13上端安装有防护顶棚14，所述防护顶棚14为弧形，防护顶棚14能够为人行天桥上的行人起到遮阳遮雨的功能，当行人走在人行天桥上时无需通过撑雨伞来遮雨，避免了强风力作用下导致雨伞掉落至路面进而造成交通事故的情况出现，取代了传统的人行天桥结构，提高了人行天桥的安全性能。
26.请着重参照附图1-3，所述桥体13路面中间安装有支撑隔板2，所述支撑隔板2上端安装有扶手栏杆21，传统天桥只有两侧具有扶手，在人流量较大时，中间的行人触碰不到扶手，对于一些腿脚不便的行人较为不便，扶手栏杆21的增设，更加便于腿脚不便的行人出行，同时由于支撑隔板2和扶手栏杆21的存在，将桥面道路分隔成两半，对前进方向不同的行人进行分流，面对较大的人流，起到了快速导流的作用，避免了前进方向不同的行人相互拥挤，导致意外的产生。
27.请着重参照附图1-6，所述支撑架11内部上端设有安装箱3，所述安装箱3一侧连接有连通盒4，所述连通盒4贴合在桥体13下端，且所述连通盒4一侧上端和支撑隔板2内部连通，所述安装箱3内部安装有热风机31和驱动电机33，所述安装箱3下端安装有固定在地面上的撑杆，安装箱3安装在天桥1外，没有对天桥1造成额外的负担，保证了天桥1的承载力不变，热风机31和驱动电机33位于安装箱3内部，也位于天桥1外，因此，当热风机31和驱动电机33受损时，维修人员不用跑到天桥1上进行维修作用，便于工作人员进行维修，保证了维修人员的安全性，同时也不会影响天桥1的道路畅通，使得行人可以正常通行。
28.请着重参照附图1-6，所述支撑隔板2内部中心滑动安装有过气管道22，所述过气管道22两侧分别设有滑槽23，每个所述滑槽23内部皆滑动安装有滑动板24，每个所述滑动板24上皆开设有若干个并排设置的排气孔25，每个所述排气孔25皆和过气管道22之间连接有固定气管26，所述固定气管26和排气孔25皆为倾斜状，且倾斜朝向桥体13路面，所述热风机31输出端安装有连接软管32，所述连接软管32另一端穿过连通盒4并安装在过气管道22上，所述驱动电机33输出端安装有旋转盘34，所述旋转盘34一侧设有滑动架35，所述滑动架35上滑动有滑块36，所述滑块36和旋转盘34上偏心位置之间转动连接有连杆37，所述滑块36一侧连接有传动杆41，所述传动杆41另一端和过气管道22之间连接有动力杆42。在下雨之后，或者桥面道路结冰时，启动热风机31，将热气输送到连接软管32内部，然后进入到过气管道22内部，接着热气流通过若干个固定气管26输送进排气孔25，最后喷到桥体13路面上，同时启动驱动电机33，使得旋转盘34旋转，旋转盘34通过传动杆41使得滑块36在滑动架35上做来回往复运动，滑块36通过传动杆41和动力杆42使得固定气管26做来回往复运动，使得滑动板24在滑槽23内部做来回往复运动，从而使得热气可以对桥体13路面进行全面喷射，提高对桥体13路面的烘干效果，避免桥体13路面存在大面积的潮湿或结冰等情况，进而可以减少行人在天桥本体的桥面行走时出现滑倒的情况，以提高行人行走时的安全性。
29.请着重参照附图1-6，所述排气孔25上安装有滤尘网27，滤尘网27可以防止灰尘从排气孔25进入到过气管道22内部，所述滑动板24两侧和滑槽23内侧壁之间皆连接有折叠页28，折叠页28可以随着滑动板24的移动而进行折叠，并且可以防止异物通过滑槽23进入到支撑隔板2内部，所述连通盒4内部顶壁上安装有若干个连接套43，所述传动杆41和若干个连接套43滑动连接，连接套43可以保证传动杆41移动的稳定性。
30.本实用新型的具体操作方式如下：
31.在下雨之后，或者桥面道路结冰时，启动热风机31，将热气输送到连接软管32内部，然后进入到过气管道22内部，接着热气流通过若干个固定气管26输送进排气孔25，最后喷到桥体13路面上，同时启动驱动电机33，使得旋转盘34旋转，旋转盘34通过传动杆41使得滑块36在滑动架35上做来回往复运动，滑块36通过传动杆41和动力杆42使得固定气管26做来回往复运动，使得滑动板24在滑槽23内部做来回往复运动，从而使得热气可以对桥体13路面进行全面喷射，提高对桥体13路面的烘干效果，避免桥体13路面存在大面积的潮湿或结冰等情况，进而可以减少行人在天桥本体的桥面行走时出现滑倒的情况，以提高行人行走时的安全性。
32.上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。