1.本实用新型涉及橡胶履带技术领域，具体为一种加宽防陷橡胶履带。
背景技术：
2.橡胶履带主要是针对特殊场合而使用，像阅兵式的时候，坦克，装甲车等，保护地面！橡胶履带行走系统，噪声低，振动小，乘坐舒适，特别适合于高速转移多的场合，实现了全路面通过性能。先进可靠的电器仪表及整机状态监控系统，为驾驶员正确操纵提供了可靠的保证。除了应用于军事外，也广泛用于大型机械，如挖土机等履带车辆，其功能性和作用相同。
3.目前现代水田用收割机一般使用履带式底盘行走，履带为橡胶履带，沿环形橡胶体长度方向按驱动轮节距固定埋设有铁齿，在铁齿外侧缠绕环形钢丝帘线，在环形橡胶体外侧按驱动轮节距形成行走的花纹。目前，所使用的橡胶履带宽度有限，经常出现陷入无法行走的情况，如果简单增加原有履带宽度，由于履带内钢板宽度有限，无法支撑住过宽的履带。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种加宽防陷橡胶履带，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种加宽防陷橡胶履带，包括主体，所述主体顶部均匀设置有若干凸边，若干所述凸边两端均固定设置有连接框，所述连接框内部两侧均固定设置有导向杆，所述导向杆顶端之间通过安装孔活动设置有顶板，所述导向杆一端外侧安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与顶板固定连接，所述连接框远离凸边的一端设置有防陷杆，所述防陷杆靠近连接框的一端固定设置有插接杆，所述插接杆的一端位于连接框内部，所述插接杆一端开设有容纳槽，所述容纳槽内部与连接框之间设置有固定机构，所述防陷杆外侧套设有皮套，若干所述皮套之间设置有防陷皮革；
7.优选的，所述固定机构包括第二弹簧、梯形卡块和卡槽，所述容纳槽内部一端安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端安装有梯形卡块，所述连接框内部一侧一端开设有卡槽，所述梯形卡块的一端位于卡槽内部；
8.优选的，所述卡槽内部一端通过安装孔活动设置有推杆，所述卡槽内部在推杆的一端固定设置有推板；
9.优选的，所述连接框外部一侧在推杆的一端固定设置有第一限位块；
10.优选的，所述容纳槽内部在梯形卡块的一端外侧固定设置有第二限位块；
11.优选的，所述连接框内部靠近插接杆的一端为扩口结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型通过防陷杆的使用能够加宽橡胶履带主体，从而来提高本橡胶履带
的防陷功能，通过套设的布袋和防陷皮革的使用能够增加多个防陷杆之间与地面的接触面积，由此可提高加宽的防陷杆的防陷功能，同时防陷杆配合软性的防陷皮革的使用不会影响橡胶履带的正常转动使用，进而保证了本橡胶履带的使用效果。
14.2.本实用新型通过连接框配合插接杆的使用使得防陷杆与凸边之间出呈分离结构，从而使得本橡胶履带在寻常地面上进行使用时，可将防陷杆取下，从而能够保证本橡胶履带在正常地面上的使用，固定机构配合第一弹簧、顶杆的使用能够使得加装的防陷杆能够受到较好的连接固定效果，同时也能够方便对防陷杆进行装配和拆卸，进而提高了防陷杆的应用便利性。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体正视结构示意图；
16.图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
17.图3为本实用新型的正视结构示意图；
18.图4为本实用新型图2中a处的放大示意图。
19.图中：1、主体；2、凸边；3、连接框；4、导向杆；5、顶板；6、第一弹簧；7、防陷杆；8、插接杆；9、容纳槽；10、皮套；11、防陷皮革；12、第二弹簧；13、梯形卡块；14、卡槽；15、推杆；16、推板；17、第一限位块；18、第二限位块；19、固定机构。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
23.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
24.请参阅图1-图4所示，本实用新型提供的一种技术方案：
25.一种加宽防陷橡胶履带，包括主体1，主体1顶部均匀设置有若干凸边2，若干凸边2两端均固定设置有连接框3，连接框3内部两侧均固定设置有导向杆4，导向杆4顶端之间通过安装孔活动设置有顶板5，导向杆4一端外侧安装有第一弹簧6，第一弹簧6的一端与顶板5
固定连接，连接框3远离凸边2的一端设置有防陷杆7，防陷杆7靠近连接框3的一端固定设置有插接杆8，插接杆8的一端位于连接框3内部，插接杆8一端开设有容纳槽9，容纳槽9内部与连接框3之间设置有固定机构19，防陷杆7外侧套设有皮套10，若干皮套10之间设置有防陷皮革11；
26.通过上述方案，固定机构19包括第二弹簧12、梯形卡块13和卡槽14，容纳槽9内部一端安装有第二弹簧12，第二弹簧12的一端安装有梯形卡块13，连接框3内部一侧一端开设有卡槽14，梯形卡块13的一端位于卡槽14内部；
27.通过上述方案，通过固定机构19的使用完成插接杆8与连接框3之间的连接固定；
28.本实施例中，优选的，卡槽14内部一端通过安装孔活动设置有推杆15，卡槽14内部在推杆15的一端固定设置有推板16；
29.通过上述方案，在后续需要拆卸防陷杆7时，需按压推杆15的一端使推板16将梯形卡块13推离卡槽14，此时，顶板5所提供的作用力能够推移插接杆8的一端，从而防止后续梯形卡块13在第二弹簧12的作用力下重新嵌入卡槽14，之后就可将相应的防陷杆7取下；
30.本实施例中，优选的，连接框3外部一侧在推杆15的一端固定设置有第一限位块17；
31.通过上述方案，第一限位块17用于为推杆15提供限位效果，避免其脱离与连接框3连接的安装孔；
32.本实施例中，优选的，容纳槽9内部在梯形卡块13的一端外侧固定设置有第二限位块18；
33.通过上述方案，第二限位块18用于为梯形卡块13提供限位效果，避免梯形卡块13在第二弹簧12的作用力下脱离容纳槽9；
34.本实施例中，优选的，连接框3内部靠近插接杆8的一端为扩口结构；
35.通过上述方案，一端为扩口结构的连接框3能够方便插接杆8的插入工作进行。
36.本实施例的一种加宽防陷橡胶履带在使用时，通过防陷杆7的使用能够加宽橡胶履带主体1，从而来提高本橡胶履带的防陷功能，通过套设的布袋和防陷皮革11的使用能够增加多个防陷杆7之间与地面的接触面积，由此可提高加宽的防陷杆7的防陷功能，同时防陷杆7配合软性的防陷皮革11的使用不会影响橡胶履带的正常转动使用，进而保证了本橡胶履带的使用效果，在添加使用防陷杆7时，将各个防陷杆7上的插接杆8分别插入至相应凸边2的连接框3内，在插入的过程中，连接框3的内壁会抵触梯形卡块13的倾斜面使其缩回至容纳槽9内，当梯形卡块13与卡槽14相对齐时，梯形卡块13在第二弹簧12的作用力下会嵌入至卡槽14中，由此可固定住插接杆8，即固定住防陷杆7，此时，被固定的插接杆8会挤压顶板5，通过第一弹簧6的作用力，顶板5会为插接杆8提供一个反作用力，因梯形卡块13与卡槽14的卡合固定，顶板5所提供的作用力会加固插接杆8与连接框3之间的连接固定效果，在后续需要拆卸防陷杆7时，需按压推杆15的一端使推板16将梯形卡块13推离卡槽14，此时，顶板5所提供的作用力能够推移插接杆8的一端，从而防止后续梯形卡块13在第二弹簧12的作用力下重新嵌入卡槽14，之后就可将相应的防陷杆7取下，通过使防陷杆7与凸边2之间出呈分离结构能够使得本橡胶履带在寻常地面上进行使用时，可将防陷杆7取下，从而能够保证本橡胶履带在正常地面上的使用。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行
业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。