1.本实用新型涉及一种地下管线探测仪，属于地下管线探测仪技术领域。
背景技术：
2.地下管线探测仪能在不破坏地面覆土的情况下，快速准确地探测出地下自来水管道、金属管道、电缆等的位置和走向等。
3.目前申请号为（cn202123238561.x）的申请文件，公开了一种地下勘测用带有散热机构的地下管线探测仪，包括地下管线探测仪本体，还包括箱体和支架，地下管线探测仪本体安装在箱体的内底壁上，箱体的底端开设有两个探测口，箱体固定环连接在支架的底端，箱体的顶端开设有两个风口，两个风口处均通过十字架安装有第一电机，两个第一电机的输出端连接有风叶，支架内连接有下料筒，下料筒内盛装有颜料，下料筒的底端开设有下料口,下料筒的顶端通过底架连接有第二电机，第二电机的输出端连接有下料杆，下料杆的底端连接有下料浆，支架的底端连接有移动机构，上述地下管线探测仪具有散热降温和标记的功能，使用方便，但是上述地下管线探测仪不能调节车架与地面之间的距离，在一些坑洼路况较复杂的路面上使用时，地面易对一些部件造成摩擦损伤。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的就在于为了解决上述地下管线探测仪具有散热降温和标记的功能，使用方便，但是上述地下管线探测仪不能调节车架与地面之间的距离，在一些坑洼路况较复杂的路面上使用时，地面易对一些部件造成摩擦损伤，而提供一种地下管线探测仪。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种地下管线探测仪，包括探测仪本体、探测头和车底板，所述探测头固定安装在所述探测仪本体上，所述车底板上设置有放置槽，所述放置槽上设置有通过孔，所述探测仪本体设置在所述放置槽内，且所述探测头设置在所述通过孔内，所述车底板的顶部设置有固定组件，所述车底板的一侧设置有驱动轮，所述车底板上设置有调节组件，所述车底板的顶部固定安装有推把，所述推把的外侧壁上固定安装有安装板，所述安装板的外侧壁上固定安装有数据显示屏。
6.进一步的，为了通过所述安装杆对所述滑孔板进行固定，所述调节组件包括安装杆、滑孔板、调节滑杆、安装u形架、调节气缸、圆形通孔和连接顶板，所述安装杆固定安装在所述车底板的顶部，所述滑孔板固定安装在所述安装杆的顶部。
7.进一步的，为了便于所述驱动轮的安装，所述调节滑杆穿设在所述滑孔板内，所述安装u形架固定安装在所述调节滑杆的底部，所述驱动轮转动安装在所述安装u形架的内侧壁上。
8.进一步的，为了便于所述调节气缸的使用，所述调节气缸固定安装在所述车底板的顶部，所述圆形通孔设置在所述滑孔板上，所述调节气缸的一端穿设在所述圆形通孔内。
9.进一步的，为了通过所述调节气缸带动所述连接顶板进行下降，所述连接顶板固定安装在所述调节滑杆的顶部，所述调节气缸的一端固定安装在所述连接顶板的底部。
10.进一步的，为了便于所述安装座的安装和使用，所述固定组件包括l形支撑杆、安装座、固定气缸、固定座和缓冲垫，所述l形支撑杆固定安装在所述车底板的顶部。
11.进一步的，为了通过所述固定座对所述探测仪本体进行限位固定，所述安装座固定安装在所述l形支撑杆的一端上，所述固定气缸固定安装在所述安装座的顶部，所述固定座固定安装在所述固定气缸的一端上。
12.进一步的，为了便于所述缓冲垫的使用，所述缓冲垫固定安装在所述固定座的底部，所述缓冲垫的底部与所述测仪本体的顶部相贴合
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.本实用新型通过设有调节组件和驱动轮，通过驱动轮可带动车底板和探测仪本体进行移动，而探测仪本体进探测到的地下管线数据便可传输到数据显示屏上，当在一些坑洼路况较复杂的路面上使用时，若车底板与地面之间的距离较小时，使用者可通过调节组件可带动驱动轮进行下降，在驱动轮下降后便可使车底板与地面之间的距离增大，此时便可使本实用在坑洼路况较复杂的路面上进行使用，实用性强。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型中调节组件的结构示意图；
17.图3为本实用新型中固定组件的结构示意图；
18.图4为本实用新型中探测仪本体与车底板的爆炸示意图；
19.图中：1、探测仪本体；2、探测头；3、车底板；4、放置槽；5、通过孔；6、驱动轮；7、推把；8、安装板；9、数据显示屏；10、安装杆；11、滑孔板；12、调节滑杆；13、安装u形架；14、调节气缸；15、圆形通孔；16、连接顶板；17、l形支撑杆；18、安装座；19、固定气缸；20、固定座；21、缓冲垫。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4所示，一种地下管线探测仪，包括探测仪本体1、探测头2和车底板3，探测头2固定安装在探测仪本体1上，车底板3上设置有放置槽4，放置槽4上设置有通过孔5，探测仪本体1设置在放置槽4内，且探测头2设置在通过孔5内，车底板3的顶部设置有固定组件，车底板3的一侧设置有驱动轮6，车底板3上设置有调节组件，车底板3的顶部固定安装有推把7，推把7的外侧壁上固定安装有安装板8，安装板8的外侧壁上固定安装有数据显示屏9。
22.作为本实用新型的一种技术优化方案，调节组件包括安装杆10、滑孔板11、调节滑杆12、安装u形架13、调节气缸14、圆形通孔15和连接顶板16，安装杆10固定安装在车底板3的顶部，滑孔板11固定安装在安装杆10的顶部，调节滑杆12穿设在滑孔板11内，安装u形架13固定安装在调节滑杆12的底部，驱动轮6转动安装在安装u形架13的内侧壁上，在安装u形
架13的作用下，便于了驱动轮6的安装，而通过驱动轮6便可带动探测仪本体进行移动。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案，调节气缸14固定安装在车底板3的顶部，圆形通孔15设置在滑孔板11上，调节气缸14的一端穿设在圆形通孔15内，连接顶板16固定安装在调节滑杆12的顶部，调节气缸14的一端固定安装在连接顶板16的底部，通过调节气缸14可带动连接顶板16进行下降，最终便可带动驱动轮6进行下降。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案，固定组件包括l形支撑杆17、安装座18、固定气缸19、固定座20和缓冲垫21，l形支撑杆17固定安装在车底板3的顶部，安装座18固定安装在l形支撑杆17的一端上，固定气缸19固定安装在安装座18的顶部，固定座20固定安装在固定气缸19的一端上，缓冲垫21固定安装在固定座20的底部，缓冲垫21的底部与测仪本体的顶部相贴合，当探测仪本体1置入放置槽4内时，使用者可通过固定气缸19带动固定座20进行下降，直到固定座20上的缓冲垫21与探测仪本体1贴合，便可完成对探测仪本体1的固定效果，且拆卸也较为方便。
25.本实用新型在使用时，当需要对地下管线进行探测时，使用者可驱动轮6带动车底板3进行移动，在车底板3移动时便可带动探测仪本体1进行移动探测，而探测仪本体1可将工作时探测到的地下管线数据，传输到数据显示屏9供使用者查看，当在一些坑洼路况较复杂的路面上使用时，若车底板3与地面之间的距离较小时，使用者可使调节气缸14工作后带动连接顶板16进行下降，在连接顶板16下降时可带动调节滑杆12在滑孔板11内进行下降，且调节滑杆12下降时也可带动安装u形架13和驱动轮6进行下降，在驱动轮6下降后便可使车底板3与地面之间的距离增大，此时便可使本实用在坑洼路况较复杂的路面上进行使用，避免了摩擦损伤。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。