1.本实用新型涉及动车座椅领域，具体为一种动车座椅物品双层放置板。
背景技术：
2.随着铁路的迅速发展，动车和高铁的速度和稳定性能不断的提升，人们出行更加安全和便捷，动车内部的座椅是给人们出行提供就坐的，而且座椅背面设有物品放置板，方便用户放置物品，但是现有的放置板功能比较单一，往往就一层放置板，不能放置更多的物品，而且不具有播放视频的功能，不能实现快速展开和快速收纳，不能调节放置板的角度，而且现有的动车放置板上没有为电子产品充电的usb接口，往往需要很长的充电线与座椅底部的插头相连，不方便人们操作使用，为此提供了一种动车座椅物品双层放置板。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种动车座椅物品双层放置板，以解决上述背景技术提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动车座椅物品双层放置板，包括安装架、第一放置板和第二放置板，所述安装架上安装有第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆的顶部设有第一放置板，所述第二限位杆的顶部设有第二放置板，所述第一限位杆的底部设有第二限位槽，所述第二限位槽的中部安装有第二电磁锁，所述安装架的顶部设有第一限位槽，所述第一限位槽的中部安装有第一电磁锁，所述安装架的两侧中部均安装有控制开关，所述第一放置板和第二放置板的两端均设有驱动箱，所述驱动箱的内部安装有微型减速箱和微型电机，所述第一放置板的中部设有显示器存放槽，所述显示器存放槽上连接有显示屏，所述显示器存放槽的一端设有usb插孔，所述显示器存放槽的一侧设有与第一电磁锁相匹配的第一金属板，所述第二放置板的一侧设有与第二电磁锁相匹配的第二金属板。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一限位杆和第二限位杆均焊接在安装架上，所述安装架通过螺栓穿过螺栓孔安装在座椅的背面上。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动箱通过螺栓安装在安装架的两侧上，所述微型减速箱和微型电机均通过螺栓安装在驱动箱的内部上，所述微型电机的转轴与微型减速箱内的齿轮固定相连，所述第一放置板和第二放置板的两端均焊接有连接轴，所述连接轴的一端与微型减速箱内的齿轮固定相连。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一放置板和第二放置板的底部均安装有挂钩，所述第一电磁锁通过螺栓安装在第一限位槽上，所述第一金属板通过螺栓安装在第一放置板上，所述第二金属板通过螺栓安装在第二放置板上，所述第二电磁锁通过螺栓安装在第二限位槽上。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装架的两侧顶部均焊接有把手，所述显示屏的一端两侧的连接轴与弹簧盒内扭力弹簧相连。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述显示屏通过控制器与usb插孔电性连接，所述控制开关分别与微型电机、第二电磁锁和第一电磁锁电性连接。
10.本实用新型的有益效果是：该动车座椅背面的放置板设置成两层，均可以实现自动展开和自动收纳，方便乘客操作，也方便放置更多的物品，而且还设有显示器，可以为乘客播放视频，解决乘客坐车无聊的问题，还能利用显示器播放广告，增加铁路收益，也能通过显示器播放各个站点城市的特色风景，从而对每个站点城市进行宣传，该放置板拆装十分简单，展开或收纳的放置板都能悬挂垃圾袋，方便乘客放置垃圾，展开的放置板还能给电子产品提供电源。
附图说明
11.图1为本实用新型的展开结构示意图；
12.图2为本实用新型的局部展开结构示意图；
13.图3为本实用新型放置板的结构示意图。
14.图中：安装架1、第一放置板2、第二放置板3、驱动箱4、第一限位槽5、第一限位杆6、螺栓孔7、控制开关8、把手9、第一金属板10、显示器存放槽11、挂钩12、usb插孔13、显示屏14、第二金属板15、第二限位杆16、第二限位槽17、连接轴18、微型减速箱19、微型电机20、第二电磁锁21、第一电磁锁22。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
16.实施例：请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种动车座椅物品双层放置板，包括安装架1、第一放置板2和第二放置板3，安装架1上安装有第一限位杆6和第二限位杆16，第一限位杆6的顶部设有第一放置板2，第二限位杆16的顶部设有第二放置板3，第一限位杆6的底部设有第二限位槽17，第二限位槽17的中部安装有第二电磁锁21，安装架1的顶部设有第一限位槽5，第一限位槽5的中部安装有第一电磁锁22，安装架1的两侧中部均安装有控制开关8，第一放置板2和第二放置板3的两端均设有驱动箱4，驱动箱4的内部安装有微型减速箱19和微型电机20，第一放置板2的中部设有显示器存放槽11，显示器存放槽11上连接有显示屏14，显示器存放槽11的一端设有usb插孔13，显示器存放槽11的一侧设有与第一电磁锁22相匹配的第一金属板10，第二放置板3的一侧设有与第二电磁锁21相匹配的第二金属板15。
17.第一限位杆6和第二限位杆16均焊接在安装架1上，安装架1通过螺栓穿过螺栓孔7安装在座椅的背面上，方便拆装和更换。
18.驱动箱4通过螺栓安装在安装架1的两侧上，微型减速箱19和微型电机20均通过螺栓安装在驱动箱4的内部上，微型电机20的转轴与微型减速箱19内的齿轮固定相连，第一放置板2和第二放置板3的两端均焊接有连接轴18，连接轴18的一端与微型减速箱19内的齿轮固定相连，通过微型电机20正反转从而带动第一放置板2和第二放置板3进行展开和收纳。
19.第一放置板2和第二放置板3的底部均安装有挂钩12，第一电磁锁22通过螺栓安装
在第一限位槽5上，第一金属板10通过螺栓安装在第一放置板2上，第二金属板15通过螺栓安装在第二放置板3上，第二电磁锁21通过螺栓安装在第二限位槽17上，利用第一电磁锁22和第二电磁锁21对第一放置板2和第二放置板3进行固定。
20.安装架1的两侧顶部均焊接有把手9，显示屏14的一端两侧的连接轴与弹簧盒内扭力弹簧相连，显示屏14通过扭力弹簧实行自动展开。
21.显示屏14通过控制器与usb插孔13电性连接，控制开关8分别与微型电机20、第二电磁锁21和第一电磁锁22电性连接，利用按住控制开关8上的展开开关控制微型电机20正向旋转，从而也控制第二电磁锁21和第一电磁锁22断开电源，按住控制开关8上的收纳开关控制微型电机20反向旋转，从而也控制第二电磁锁21和第一电磁锁22接通电源。
22.工作原理：一种动车座椅物品双层放置板，当乘客需要打开第一放置板2和第二放置板3的时候，通过按住控制开关8上的展开开关控制微型电机20正向旋转，从而也控制第二电磁锁21和第一电磁锁22断开电源，让微型电机20带动微型减速箱19内的齿轮转动，从而带动第一放置板2和第二放置板3进行展开，第一放置板2展开的时候，显示屏14在扭力弹簧的作用下会自动展开，显示屏14与动车的操控台相连，利用操控台可以控制每个显示屏14播放的内容，显示屏14展开的时候就会自动接通显示屏14的电源，利用显示屏14可以播放视频缓解乘客坐车时候的无聊情绪，而且显示屏14展开后利用显示器存放槽11可以存放物品，还可以通过usb插孔13和充电线与电子产品相连，从而给电子产品进行供电，解决充电线不够长的问题，利用第二放置板3展开，可以放置更多的物品，利用第一放置板2和第二放置板3上的挂钩12可以悬挂垃圾袋，方便乘客存放垃圾，当前面的座椅角度调节的时候，乘客可以通过开关控制微型电机20转动，从而实现对第一放置板2角度的调节，从而调节显示屏14的角度，方便乘客从不同角度进行观看视频，当需要对第一放置板2和第二放置板3进行收纳的时候，按住控制开关8上的收纳开关控制微型电机20反向旋转，从而利用微型减速箱19内的齿轮转动带动第一放置板2和第二放置板3进行转动，实现第一放置板2和第二放置板3收纳，当第一放置板2和第二放置板3上的第一金属板10和第二金属板15与第二电磁锁21和第一电磁锁22接触的时候，会接通第二电磁锁21和第一电磁锁22的电源，利用第二电磁锁21和第一电磁锁22与第一金属板10和第二金属板15相吸，从而对第一放置板2和第二放置板3进行固定，第一放置板2收纳的时候显示屏14会在座椅的背面挤压的作用下收纳到显示器存放槽11内，微型电机20、第二电磁锁21和第一电磁锁22也都受动车的控制台进行控制，当到达终点站的时候，可以利用控制台实现一键收纳，将所有展开的放置板均能收纳回去，无需工作人员一个一个操作，十分方便简单。
23.该动车座椅背面的放置板设置成两层，均可以实现自动展开和自动收纳，方便乘客操作，也方便放置更多的物品，而且还设有显示器，可以为乘客播放视频，解决乘客坐车无聊的问题，还能利用显示器播放广告，增加铁路收益，也能通过显示器播放各个站点城市的特色风景，从而对每个站点城市进行宣传，该放置板拆装十分简单，展开或收纳的放置板都能悬挂垃圾袋，方便乘客放置垃圾，展开的放置板还能给电子产品提供电源。
24.以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。