1.本实用新型涉及座椅部件加工的技术领域，具体为一种用于铆合座椅部件的模具结构。
背景技术：
2.图1中的座椅部件，其包括成型冲压件和铆钉，现有技术的生产工艺为：冲压件先由连续模下料冲压制作成型，然后由工程模完成铆钉和冲压件的铆合，其工序多容易出错、且铆合效率低；且现有的工程模的模内铆合机构比较复杂，出现异常时，很难快速排除问题点；为此，急需找到一款能适用于连续模直接制作的铆合模具结构。
技术实现要素：
3.针对上述问题，本实用新型提供了一种用于铆合座椅部件的模具结构，其设置于连续模的末端位置，将铆钉直接铆合于冲压件，较少了加工工序、且提高了铆合效率。
4.一种用于铆合座椅部件的模具结构，其特征在于，其包括：
5.下模组件，其为连续模的下模结构，其对应于连续模的冲压件成型工位的后方设置有铆合工位区域，所述铆合工位区域的上表面排布有对应的两组冲压件，两组冲压件横向排列布置，冲压件的铆钉安装孔相向间隔布置；
6.上模组件，其包括上部夹板组件、下部脱板组件，所述下部脱板组件对应于下模组件的铆合工位区域上方布置，所述下部脱板组件和上部夹板组件之间的高度空间内设置有铆合冲头、两组铆钉转运定位机构；
7.以及铆钉上料机构，其包括有铆钉振动盘、两组料道、铆钉定位件、两根软管、两根电磁阀，所述铆钉振动盘通过两根料道连通至铆钉定位件的两个定位腔内，对应的定位腔通过软管、电磁阀外接至铆钉转运定位机构的入料位置；
8.两组所述铆钉转运定位机构分列于两侧布置，每组所述铆钉转运定位机构包括弯管、送料气缸、以及弯管夹持定位组件，所述弯管通过弯管夹持定位组件夹持，所述送料气缸的移动端固接所述弯管夹持定位组件，所述下部脱板组件的中心区域设置有铆钉定位孔，所述送料气缸驱动弯管的下折弯端远离或靠近铆钉定位孔动作；
9.所述上部夹板组件的对应于两个铆钉定位孔的位置设置有下凸的铆合冲头块，所述铆合冲头块的下方两侧分别设置有下凸的铆合冲头，所述铆合冲头对位于所述铆钉定位孔布置，所述上部夹板组件在外力作用下下压进而带动铆合冲头贯穿铆钉定位孔将铆钉冲压进入冲压件的铆钉安装孔内。
10.其进一步特征在于：
11.对应弯管的起始端通过扩管结构和所述软管的末端对接，确保铆钉不会因为对接缝而卡住；
12.所述弯管夹持定位组件包括出料块、第一导向块、第二导向块，所述下部脱板组件对应于第一导向块的位置处设置有直线导向槽，所述第一导向块嵌装于所述直线导向槽
内，所述直线导向槽平行于送料气缸的移动端的移动方向布置，所述送料气缸的移动端通过连接机构固接所述第一导向块的外端，所述第一导向块的内端上部固装有所述出料块，所述出料块固接所述弯管的下折弯端，所述出料块对应于所述下折弯端的出料口设置有出料缺口，其使得铆钉能顺利对位流出；
13.所述第二导向块上设置有弯管直线段导向孔，所述第二导向块的底部固设于所述下部脱板组件的上表面。
14.采用本实用新型后，铆钉通过振动盘整齐排列至铆钉定位件的定位腔内，送料气缸向内端运动，把铆钉向前送至和产品的铆钉安装孔对应的位置，然后通过电磁阀把铆钉经过软管转移至脱料板组件上的弯管中、直至铆钉下落定位到铆钉定位孔内，之后移动气缸带动弯管复位、避开铆合冲头，随着模具的上模向下运动，夹板组件的下凸铆合冲头完成铆合动作，其将铆合的冲压模具设置于连续模的末端位置，将铆钉直接铆合于冲压件，较少了加工工序、且提高了铆合效率。
附图说明
15.图1为本实用新型所对应加工的工件的立体图；
16.图2为本实用新型的立体图结构示意图；
17.图3为本实用新型的上模组件的立体图；
18.图4为本实用新型的脱板组件的立体图；
19.图中序号所对应的名称如下：
20.上模组件10、下模组件20、铆合工位区域21、铆钉上料机构30、铆钉振动盘31、料道32、铆钉定位件33、软管34、电磁阀35、底座36、冲压件40、上部夹板组件50、下部脱板组件60、铆钉定位孔61、直线导向槽62、铆合冲头70、铆合冲头块71、铆钉转运定位机构80、弯管81、扩管结构811、送料气缸82、出料块83、第一导向块84、第二导向块85、连接机构86、第三导向块87、铆钉90。
具体实施方式
21.一种用于铆合座椅部件的模具结构，见图1-图4，其包括下模组件20、上模组件10、以及铆钉上料机构30；
22.下模组件20为连续模的下模结构，其对应于连续模的冲压件成型工位的后方设置有铆合工位区域21，铆合工位区域21的上表面排布有对应的两组冲压件40，两组冲压件40横向排列布置，冲压件40的铆钉安装孔相向间隔布置；
23.上模组件10包括上部夹板组件50、下部脱板组件60，下部脱板组件60对应于下模组件20的铆合工位区域21上方布置，下部脱板组件60和上部夹板组件50之间的高度空间内设置有铆合冲头70、两组铆钉转运定位机构80；
24.铆钉上料机构30包括有铆钉振动盘31、两组料道32、铆钉定位件33、两根软管34、两根电磁阀35，铆钉振动盘31通过两根料道32连通至铆钉定位件33的两个定位腔内，对应的定位腔通过软管34、外接至铆钉转运定位机构80的入料位置，软管的还连接有电磁阀35，具体实施时，铆钉振动盘31置于底座36上；
25.两组铆钉转运定位机构80分列于两侧布置，每组铆钉转运定位机构80包括弯管
81、送料气缸82、以及弯管夹持定位组件，弯管81通过弯管夹持定位组件夹持，送料气缸82的移动端固接弯管夹持定位组件，下部脱板组件60的中心区域设置有铆钉定位孔61，送料气缸82驱动弯管81的下折弯端远离或靠近铆钉定位孔61动作；
26.具体实施时，且电磁阀36外接有气路(图中未画出，属于成熟输送机构)，电磁阀打开后，气路将定位腔的铆钉90沿着软管34和弯管81送入铆钉定位孔61；
27.上部夹板组件50的对应于两个铆钉定位孔61的位置设置有下凸的铆合冲头块71，铆合冲头块71的下方两侧分别设置有下凸的铆合冲头70，铆合冲头70对位于铆钉定位孔61布置，上部夹板组件50在外力作用下下压进而带动铆合冲头70贯穿铆钉定位孔61将铆钉90冲压进入冲压件40的铆钉安装孔内。
28.具体实施时：对应弯管81的起始端通过扩管结构811和软管34的末端对接，确保铆钉90不会因为对接缝而卡住；
29.弯管夹持定位组件包括出料块83、第一导向块84、第二导向块85，下部脱板组件60对应于第一导向块84的位置处设置有直线导向槽62，第一导向块84嵌装于直线导向槽62内，直线导向槽62平行于送料气缸82的移动端的移动方向布置，送料气缸82的移动端通过连接机构86固接第一导向块84的外端，第一导向块84的内端上部固装有出料块83，出料块83固接弯管的下折弯端，出料块83对应于下折弯端的出料口设置有出料缺口，其使得铆钉能顺利对位流出；
30.第二导向块85上设置有弯管直线段导向孔，第二导向块85的底部固设于下部脱板组件的上表面，弯管81贯穿弯管直线段导向孔，确保弯管的直线段的稳定可靠设置；
31.具体实施时，其还包括有第三导向块87，第三导向块87上设置有软管导向孔，软管34贯穿软管导向孔后对接弯管的扩管结构811，扩管结构811的外径大于软管导向孔，确保弯管81不会脱落，使得弯管81的正常移动稳定可靠，位于上模组件10区域外的软管34的形态变化从而补偿弯管的移动距离。
32.具体实施时，铆钉上料机构30有三组料道32，铆钉定位件33内设置有一备用的定位腔，一旦其中一组供料发生问题，及时切换另一组料道。
33.其工作原理如下，连续模进行一模双穴加工作业，铆钉通过振动盘整齐排列至铆钉定位件的两个定位腔内，两侧的送料气缸向内端运动，把铆钉向前送至和产品的铆钉安装孔对应的位置，然后通过两个电磁阀同时动作、把两个铆钉分别经过软管转移至脱料板组件上的弯管中、直至铆钉下落定位到对应的铆钉定位孔内，之后移动气缸带动弯管复位、避开铆合冲头，随着模具的上模向下运动，夹板组件的下凸铆合冲头完成铆合动作，其将铆合的冲压模具设置于连续模的末端位置，将铆钉直接铆合于冲压件，较少了加工工序、且提高了铆合效率。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
35.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包
含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。