技术特征：
1.一种汽车零部件用工位器具，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的内侧壁固定连接有多个固定板(9)，每个所述固定板(9)的上表面均开设有滑槽(10)，每组所述固定板(9)相互靠近的一侧面均开设有两个限位槽(16)，其中一组所述固定板(9)的上方放置有托盘(8)，所述托盘(8)的底面固定连接有两个滑块(14)，每个所述滑槽(10)均与滑块(14)相适配，所述托盘(8)的左右两面均设有限位块(18)，所述托盘(8)的正面固定连接有挡板(20)，每个所述固定板(9)的正面均开设有卡槽(17)，所述挡板(20)的背面固定连接有两个卡块(19)，每个所述卡块(19)均与卡槽(17)相适配，所述托盘(8)的上表面固定连接有隔板(13)，所述托盘(8)的上表面设有防磨垫(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用工位器具，其特征在于：所述箱体(1)的上表面固定连通有通风筒(4)，所述通风筒(4)的内壁固定连接有支撑板(12)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件用工位器具，其特征在于：所述支撑板(12)的上表面固定连接有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的输出端固定连接有通风扇(5)。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用工位器具，其特征在于：所述箱体(1)的正面通过合页铰接有两个防护门(6)，所述箱体(1)的背面开设有通风窗(22)。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用工位器具，其特征在于：所述挡板(20)的正面固定连接有第一把手(21)，所述箱体(1)的左右两侧面均固定连接有第二把手(2)。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用工位器具，其特征在于：所述箱体(1)的底面固定连接有多组固定块(7)，每组所述固定块(7)的底面均设有车轮(3)。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件用工位器具，包括箱体，所述箱体的内侧壁固定连接有多个固定板，每个所述固定板的上表面均开设有滑槽，每组所述固定板相互靠近的一侧面均开设有两个限位槽，其中一组所述固定板的上方放置有托盘，所述托盘的底面固定连接有两个滑块，每个所述滑槽均与滑块相适配，本装置，通过在装置内侧壁中安装多组固定板，能够使托盘根据零部件的高度进行调整位置，从而能够使存放的高度进行调整，防止一些较大的零部件因存放空间不够，而导致无法将其进行收纳，通过托盘左右两侧面均设有限位块和限位槽的配合，能够防止托盘在拉出时，由于用力过大，导致整个托盘被拉出，造成托盘内的零部件散落。造成托盘内的零部件散落。造成托盘内的零部件散落。
技术研发人员：靖长文 张锡川 张德龙 邢宗玉 张文远 张倩 吕文栋
受保护的技术使用者：山东百昌汽车零部件有限公司
技术研发日：2023.04.12
技术公布日：2023/10/27