一种停车场道闸收费装置的制作方法-j9九游会真人

1.本实用新型涉及道闸技术领域，特别涉及一种停车场道闸收费装置。


背景技术：

2.停车场出口安装道闸和识别车辆是否缴费的收费装置，可代替人工收费，自动管理车辆的出入，节约停车场管理成本。如公开号为cn218621987u的实用新型专利一种收费出入口智能道闸，摄像头外置在顶部，外置摄像头的角度能够调节，但外置形式对摄像头的防护效果不好，外形不美观。公开号为cn214623740u的实用新型专利一种停车场自动收费装置，车牌识别摄像头镶嵌在装置本体前端面内，对车牌识别摄像头的防护效果较好，整体性强，外形美观，但车牌识别摄像头的角度不能调节。安装时各停车场出入口宽度不同，识别摄像头角度不能调节使其不能准确对应车辆车牌。


技术实现要素：

3.本实用新型之目的在于为了解决现有技术中的停车场道闸收费装置中内嵌式摄像头角度不便于调节的问题，提供一种停车场道闸收费装置。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种停车场道闸收费装置，包括机箱；所述机箱下端连接管体，机箱下侧设有支撑管，支撑管和管体通过法兰连接；机箱前侧上部设有凹陷部，凹陷部内转动安装有水平的转轴，转轴中部安装车牌识别摄像头，转轴延伸至机箱内部并连接有蜗轮，蜗轮一侧安装有与蜗轮啮合的蜗杆，蜗杆连接有手轮。
6.有益效果是：机箱下端管体与支撑管通过法兰连接，使机箱的水平角度可以调节；车牌识别摄像头安装在机箱凹陷部内，机箱对车牌识别摄像头形成防护；通过蜗轮蜗杆机构能够驱动车牌识别摄像头进行俯仰角度的调节。
7.进一步地，所述法兰上圆周均匀穿设不少于12个螺栓。
8.有益效果是：法兰上均匀穿设越多的螺栓，法兰上需要均匀设置的孔位越多越密，相邻孔位中心角度越小，调节越精确。
9.进一步地，所述凹陷部延伸至机箱后端、形成通孔，凹陷部前端设有倒角；凹陷部后端外侧环绕有密封圈，机箱后侧设有可拆卸的箱盖，密封圈与箱盖贴合。
10.有益效果是：凹陷部形成安装车牌识别摄像头的空间，使机箱能够保护车牌识别摄像头；通孔使车牌识别摄像头便于安装；箱盖和密封圈使凹陷部与机箱内部隔离。
11.进一步地，所述转轴中部外侧设有安装座，车牌识别摄像头与安装座连接。
12.有益效果是：安装座支撑车牌识别摄像头，并带动其进行俯仰角度调节。
13.进一步地，所述机箱前壁安装有显示器和补光灯；机箱内部安装有控制器和无线传输模块。
14.有益效果是：补光灯用于向车辆补光，便于车牌识别摄像头采集车牌信息；显示器显示停车信息；无线传输模块与后台计算机建立连接。
15.进一步地，还包括地感线圈，地感线圈用于感应停车场出口内侧的车辆；机箱内安装有继电器；控制器接收地感线圈的信号、控制补光灯开启；继电器用于控制补光灯延时关闭。
16.有益效果是：通过地感线圈感应车辆实现补光灯的开启，在闲时不开启补光灯，能够节约能源。
附图说明
17.图1为本实用新型的示意图。
18.图2为本实用新型的前视示意图。
19.图3为本实用新型的后侧立体示意图。
20.图4为本实用新型的后侧内部立体示意图。
21.图5为本实用新型的机箱内部立体示意图。
22.图6为本实用新型的机箱后视内部示意图。
23.图7为本实用新型的控制部分连接示意图。
24.图中：1、机箱；2、管体；3、支撑管；4、底座；5、法兰；6、凹陷部；7、转轴；8、车牌识别摄像头；9、蜗轮；10、蜗杆；11、手轮；12、箱盖；13、密封圈；14、显示器；15、补光灯；16、控制器；17、无线传输模块；18、继电器；19、地感线圈。
具体实施方式
25.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
26.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，可能出现的术语“设有”应做广义理解，例如，“设有”的对象可以是本体的一部分，也可以是与本体分体布置并连接在本体上，该连接可以是可拆连接，也可以是不可拆连接。对于本领域技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以下结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
31.本实用新型所提供的停车场道闸收费装置的具体实施例：
32.请参阅图1-7，停车场道闸收费装置，包括机箱1；机箱1下端连接管体2，机箱1下侧设有支撑管3，支撑管3下端连接有安装板、安装板下侧设有底座4，安装板和底座4通过螺栓连接；安装板和底座4中部均设有与支撑管3对应的通孔，以便于穿线。
33.支撑管3和管体2通过法兰5连接；法兰5上圆周均匀穿设不少于12个螺栓；法兰5上均匀穿设越多的螺栓，法兰5上需要均匀设置的孔位就越多越密，相邻孔位中心角度越小，调节越精确。具体的，法兰5包括与支撑管3连接的环形的盘体和与管体2连接的环形的盘体，盘体上均匀设有与螺栓对应的孔，两个盘体相对旋转，使不同位置的孔对应再穿设螺栓进行固定，可使机箱1水平角度不同。
34.机箱1前侧上部设有凹陷部6，凹陷部6内转动安装有水平的转轴7，转轴7中部安装车牌识别摄像头8，凹陷部6前端下侧边和左右两侧边均设有倒角，便于车牌识别摄像头8前端向下倾斜。凹陷部6延伸至机箱1后端、形成通孔；凹陷部6后端外侧环绕有密封圈13，机箱1后侧设有可拆卸的箱盖12，密封圈13与箱盖12贴合；具体的，箱盖12与机箱1通过螺栓连接。凹陷部6形成安装车牌识别摄像头8的空间，使机箱1能够保护车牌识别摄像头8；通孔使车牌识别摄像头8在前后侧均便于安装；箱盖12和密封圈13使凹陷部6与机箱1内部隔离；密封圈13一侧边设有缺口，该缺口便于车牌识别摄像头8的连接线穿入机箱1内部。
35.转轴7延伸至机箱1内部并连接有蜗轮9，蜗轮9一侧转动安装有与蜗轮9啮合的蜗杆10，蜗杆10后端连接有手轮11。具体的，转轴7中部外侧设有安装座，车牌识别摄像头8与安装座通过螺栓连接；安装座支撑车牌识别摄像头8，并带动其进行俯仰角度调节。
36.在安装时，调节手轮11使蜗杆10转动，蜗杆10带动蜗轮9和转轴7转动，转轴7带动安装座和车牌识别摄像头8转动，即可快速实现车牌识别摄像头8的俯仰角度调节。
37.机箱1前壁安装有显示器14和补光灯15；显示器14位于机箱1中部，而补光灯15位于机箱1下部。机箱1内部安装有控制器16和无线传输模块17；控制器16可采用plc或单片机。补光灯15为led灯，用于向车辆补光，便于车牌识别摄像头8采集车牌信息；显示器14显示停车信息、该显示器14还可显示收费二维码图片；通过无线传输模块17可与后台计算机建立连接。
38.驾驶员需要对停车场内粘贴的二维码扫码缴费，在车辆到达出口时，车牌识别摄像头8的识别车牌信息，控制器16根据车牌信息、通过无线传输模块17与后台计算机连接，确认车辆的缴费信息，若该车辆已经缴费，控制器16控制出口的道闸开启。控制器16根据车牌信息，使显示器14显示车辆的停车信息。
39.控制部分的连接如图7所示，各连接线在结构图中未示出，在安装时可依据需要穿设布置，不影响其功能的实现。
40.无人值守的停车场在闲时、比如晚上，通行车辆较少，补光灯15一直开启会导致能源的浪费。在机箱1旁出口通道内侧地基内设置地感线圈19，地感线圈19与机箱1的水平距
离为十米，地感线圈19的长度不小于两米、形状为环形。地感线圈19用于感应停车场内向出口行驶的车辆；机箱1内安装有继电器18；控制器16接收地感线圈19的信号、控制补光灯15开启；继电器18用于控制补光灯15延时关闭；通过地感线圈19感应车辆实现补光灯15的开启，在闲时不开启补光灯15，能够节约能源。
41.在忙时、通行车辆较多的情况下，补光灯15太过频繁开闭容易损坏，通过继电器18对补光灯15的延时关闭作用，如可设置延时5分钟关闭；在忙时频繁有车辆通过，补光灯15不会过于频繁的开闭。
42.本实施例中，机箱1的中部和下部两侧壁设有散热孔，便于内部结构的散热；机箱1下端部设为锥形；补光灯15的外形为倒梯形。
43.最后需要说明的是，以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行不需付出创造性劳动的修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。