润滑脂组合物和使用该组合物的密封装置的制作方法-j9九游会真人

1.本发明涉及一种供给到将一对相对旋转的部件之间进行密封的密封装置所具有的多个密封唇之间的润滑脂组合物。还涉及使用了该润滑脂组合物的密封装置。


背景技术：

2.近年来，从应对全球变暖的观点考虑，为了减少二氧化碳排放量，需要提高汽车的燃料效率。因此，在支承汽车车轴使之自由旋转的轮毂轴承中，降低滑动阻力(扭矩)极为重要。此外，在轮毂轴承中，还需要防止泥水和灰尘等异物侵入轴承内部，为了进行密封设置了橡胶制密封件。而且，为了有效防止异物侵入并维持润滑性能，在密封部件和与之对向的部件之间使用了润滑脂组合物。
3.作为用于轮毂轴承的润滑脂组合物，提出有含有基础油、增稠剂和防锈剂的组合物(专利文献1～4)。在这些文献中，作为该基础油，使用矿物油、烃系合成油、酯系合成油等；作为增稠剂，使用脲化合物、锂皂等；作为防锈剂，使用羧酸系防锈剂、羧酸盐系防锈剂、酯系防锈剂等。通过适当选择和组合这些原料，提出了各种润滑脂组合物。
4.迄今为止，一直存在着装配在轮毂轴承上的密封装置的滑动阻力因车轮的旋转方向而异的问题。即，在组装密封装置制造的多种轮毂轴承中，有的因持续正向旋转扭矩升高，有的因持续反向旋转扭矩升高。因此，无论轮毂轴承是正向旋转还是反向旋转，都希望抑制其扭矩升高。然而，在不需要高燃料效率的现有润滑脂组合物中，正向旋转和反向旋转的扭矩差并没有特别意识到。但在需要高燃料效率的现在，则需要能够抑制这种扭矩差的润滑脂组合物。且同时还需要一种既能够防止润滑脂组合物从密封装置泄漏，还能够防止低温下的水的侵入和泥水的侵入的润滑脂组合物。
5.现有技术文献
6.专利文献
7.专利文献1：日本特开2004-353710号公报
8.专利文献2：日本特开2006-16441号公报
9.专利文献3：日本特开2015-75180号公报
10.专利文献4：日本特开2014-88527号公报


技术实现要素：

11.发明所要解决的技术问题
12.本发明是为了解决上述技术问题而完成的发明，其目的在于：提供一种能够抑制旋转方向引起的扭矩差、能够防止润滑脂组合物从密封装置泄漏、并能够防止低温下的水的侵入和泥水的侵入的密封装置。其目的还在于提供一种用于这种密封装置的润滑脂组合物。
13.用于解决技术问题的技术方案
14.上述技术问题通过提供一种润滑脂组合物得以解决，该润滑脂组合物的特征在
于，其被供给到将一对相对旋转的部件之间进行密封的密封装置所具有的多个密封唇之间，
15.上述润滑脂组合物含有基础油(a)、增稠剂(b)和防锈剂(c)，
16.基础油(a)包含选自矿物油、烃系合成油、醚系合成油和酯系合成油中的至少一种油，该酯系合成油的含量低于基础油(a)整体的20质量％，基础油(a)在40℃时的运动粘度为30～80mm2/s，
17.增稠剂(b)由下述式(1)所示的二脲化合物构成，并且，
18.相对于上述润滑脂组合物整体，上述润滑脂组合物含有增稠剂(b)5～15质量％和防锈剂(c)0.1～2.0质量％。
19.r
1-nhconh-r
2-nhconh-r3ꢀꢀ
(1)
20.式(1)中，r2为碳原子数6～15的二价芳香族烃基，r1和r3为碳原子数8～22的直链或支链烷基。
21.此时，相对于基础油(a)整体，优选基础油(a)含有高于80质量％且为95质量％以下的烃系合成油和5质量％以上且低于20质量％的酯系合成油。此外，防锈剂(c)还优选为山梨糖醇酐的高级脂肪酸酯、或者烯基琥珀酸或其衍生物。
22.上述技术问题还可以通过提供一种密封装置得以解决，该密封装置将一对相对旋转的部件之间进行密封，在该密封装置所具有的多个密封唇之间供给有上述润滑脂组合物。
23.在该情况下，优选上述密封装置装配于具有内圈和外圈的轴承，上述多个密封唇包含朝向轴承内部方向的润滑脂密封唇和朝向轴承外部方向的侧密封唇。而且，更优选为上述润滑脂密封唇不与上述内圈或上述外圈接触，上述侧密封唇设有多个且其中的两个以上与上述内圈或上述外圈滑动接触。此外，还更优选为上述润滑脂密封唇与上述内圈或上述外圈滑动接触，上述侧密封唇中的1个以上与上述内圈或上述外圈滑动接触。而且，特别优选为上述润滑脂密封唇与上述内圈或上述外圈滑动接触，上述侧密封唇设有多个且其中的两个以上与上述内圈或上述外圈滑动接触。
24.本发明的优选实施方式涉及的上述密封装置中，上述侧密封唇或上述润滑脂密封唇的至少一者与经过研磨加工的上述内圈或上述外圈的表面滑动接触。另外，本发明的另一优选实施方式涉及的上述密封装置中，上述内圈或上述外圈中的任一者装配有金属制的抛油环，上述侧密封唇或上述润滑脂密封唇的至少一者与上述抛油环的表面滑动接触。
25.发明效果
26.通过使用本发明的润滑脂组合物，能够提供一种能够抑制旋转方向引起的扭矩差、能够防止润滑脂组合物从密封装置泄漏、并能够防止低温下的水的侵入和泥水的侵入的密封装置。
附图说明
27.图1是本发明的密封装置一例的截面示意图，为润滑酯密封唇和两个侧密封唇滑动接触的例子。
28.图2是本发明的密封装置一例的截面示意图，为润滑脂密封唇未滑动接触，两个侧密封唇滑动接触的例子。
29.图3是本发明的密封装置一例的截面示意图，为润滑脂密封唇和一个侧密封唇滑动接触的例子。
30.图4是本发明的密封装置一例的截面示意图，为润滑脂密封唇和两个侧密封唇滑动接触，设有迷宫式密封的例子。
31.图5是本发明的密封装置一例的截面示意图，为润滑脂密封唇与两个侧密封唇滑动接触，设有迷宫式密封和凸条的例子。
32.图6是本发明的密封装置一例的截面示意图，为润滑脂密封唇和两个侧密封唇与抛油环滑动接触，磁性橡胶成型品与该抛油环接合的例子。
33.图7是本发明的密封装置一例的截面示意图，为润滑脂密封唇、一个侧密封唇和一个主密封唇与抛油环滑动接触，磁性橡胶成型品与该抛油环接合的另一例子。
34.图8是本发明的密封装置一例的截面示意图，为润滑脂密封唇和一个侧密封唇与抛油环滑动接触，磁性橡胶成型产品与该抛油环接合的例子。
具体实施方式
35.本发明的润滑脂组合物含有基础油(a)、增稠剂(b)和防锈剂(c)。以下对这些成分进行说明。
36.本发明所使用的基础油(a)包含选自矿物油、烃系合成油、醚系合成油和酯系合成油中的至少一种油。作为矿物油，可以使用石蜡系矿物油或环烷烃系矿物油。作为烃系合成油，可以举出聚α-烯烃、聚丁烯、乙烯-α-烯烃共聚物等。其中，优选为粘度指数高、低温性能优异的聚α-烯烃。作为酯系合成油，可以举出单酯、二酯、多元醇酯、复合酯等酯系合成油。其中，优选为多元醇酯，特别是季戊四醇酯因低温性和耐热性优异而为优选。
37.酯系合成油的含量低于基础油(a)整体的20质量％。由此，能够抑制密封装置所使用的橡胶材料溶胀及其体积变化。在该情况下，优选相对于基础油(a)整体，基础油(a)含有高于80质量％且为95质量％以下的烃系合成油和5质量％以上且低于20质量％的酯系合成油。通过含有规定量的酯系合成油，能够抑制密封装置所使用的橡胶材料的收缩导致的体积变化，能够最低限度地控制尺寸变化。另外，基础油(a)在40℃时的运动粘度为30～80mm2/s。在运动粘度小于30mm2/s时，润滑脂泄漏率升高。运动粘度优选为40mm2/s以上、更优选为50mm2/s以上。另一方面，在运动粘度高于80mm2/s时，粘性阻力增加，扭矩增大。运动粘度优选为70mm2/s以下、更优选为60mm2/s以下。基础油的运动粘度是按照jis k2283的方法测得的值。基础油(a)是本发明的润滑脂组合物的主要成分，占比为除增稠剂(b)、防锈剂(c)和各种添加剂以外的其余部分。
38.本发明所使用的增稠剂(b)由下述式(1)所示的二脲化合物构成。
39.r
1-nhconh-r
2-nhconh-r3ꢀꢀꢀꢀ
(1)
40.式(1)中，r2为碳原子数6～15的二价芳香族烃基，r1和r3为碳原子数8～22的直链或支链烷基。
41.夹在二脲化合物所具有的两个脲基之间的二价取代基r2是碳原子数6～15的二价芳香族烃基。下述式(2)～(4)所示的取代基为代表例，特别优选为式(2)所示的取代基。
[0042][0043]
另一方面，r1和r3为碳原子数8～22的直链或支链烷基。作为r1和r3，可以举出辛基、硬脂基等作为优选例。r1和r3可以是相同的取代基，也可以是不同的取代基。在不妨碍本发明的效果的范围内，r1和r3也可以含有少量碳原子数8～22的直链或支链烷基以外的基团。具体含量为，相对于r1和r3的合计摩尔数，为20摩尔％以下、更优选为10摩尔％以下、进一步优选为5摩尔％以下。
[0044]
本发明所使用的二脲化合物例如可以通过使一元胺与二异氰酸酯在10～200℃的温度下反应得到。在该情况下，可以使用挥发性溶剂，但在将基础油(a)用作溶剂时，可以直接配合到本发明的组合物中。作为具体能够使用的二异氰酸酯，例如可以举出二苯基甲烷-4,4
′‑
二异氰酸酯、2,4-甲苯二异氰酸酯、2,6-甲苯二异氰酸酯、萘-1,5-二异氰酸酯等芳香族二异氰酸酯以及它们的混合物。另外，作为一元胺，例如可以举出辛胺、硬脂胺等直链或支链烷基胺。
[0045]
通过将这样的二脲化合物用作增稠剂(b)，也能够提供能够抑制旋转方向导致的扭矩变动、防止润滑脂组合物从密封装置泄漏、并能够有效防止低温下的水的侵入的密封装置。相对于润滑脂组合物整体，增稠剂(b)的含量为5～15质量％。在增稠剂(b)过少时，润滑脂的泄漏性会增加。另一方面，在增稠剂(b)过多时，润滑脂的稠度降低，因此在例如通过排出装置将润滑脂涂布到密封装置时所产生的排出阻力增加，在制造方面有很大不便。增稠剂(b)的含量优选为7质量％以上、更优选为8质量％以上。此外，优选为13质量％以下、更优选为11质量％以下。
[0046]
本发明所使用的防锈剂(c)没有特别限定，能够适合使用羧酸及其衍生物、以及磺酸盐等。其中，优选为山梨糖醇酐的高级脂肪酸酯、或者烯基琥珀酸或其衍生物。此外，作为防锈剂(c)，可以并用山梨糖醇酐的高级脂肪酸酯与烯基琥珀酸或其衍生物，也可以单独使用山梨糖醇酐的高级脂肪酸酯与烯基琥珀酸或其衍生物。相对于上述润滑脂组合物整体，防锈剂(c)的含量为0.1～2.0质量％。在防锈剂(c)过少时，无法充分抑制锈的产生。另一方面，在防锈剂(c)过多时，因粘度升高导致低温密封性变差。防锈剂(c)的含量优选为0.2质量％以上、更优选为0.3质量％以上。此外，优选为1.5质量％以下、更优选为1质量％以下。
[0047]
本发明的润滑脂组合物优选含有抗氧化剂。通过含有抗氧化剂，能够抑制润滑脂的氧化劣化。所使用的抗氧化剂没有特别限制，能够使用胺系抗氧化剂或酚系抗氧化剂。从效果和经济效益的方面考虑，相对于本发明的润滑脂组合物整体，抗氧化剂的含量通常为
0.1～5质量％。抗氧化剂的含量优选为0.2质量％以上。并且，为3质量％以下。
[0048]
本发明的润滑脂组合物的混合稠度(1/10mm)优选为270～310。在混合稠度过低时，搅拌时的阻力、即搅拌扭矩可能会增加，在混合稠度过高时，润滑脂组合物有可能泄漏。混合稠度更优选为275以上。并且，更优选为305以下。混合稠度的值是按照jis k2220 7.的方法测得的值。
[0049]
以上说明的本发明的润滑脂组合物被供给到将一对相对旋转的部件之间进行密封的密封装置所具有的多个密封唇之间。即，本发明的优选实施方式是一种密封装置，其将一对相对旋转的部件之间进行密封，在该密封装置所具有的多个密封唇之间供给有本发明的润滑脂组合物。这样的密封唇由具有弹性的橡胶材料制成。
[0050]
采用附图对本发明的密封装置的例子进行说明。在图1的例子中，密封装置1装配于具有内圈2和外圈3的轴承。具有多个密封唇的橡胶成型品接合在固定于外圈3的金属芯4上。该橡胶成型品具有朝向轴承内部方向的润滑脂密封唇5a和朝向轴承外部方向的侧密封唇(5b、5c)。润滑脂密封唇5a和侧密封唇(5b、5c)均被弹性压接，且与内圈2的表面6滑动接触。表面6经过研磨加工。本发明的润滑脂组合物被供给到润滑脂密封唇5a、侧密封唇5b和表面6所包围的空间7a，也被供给到侧密封唇5b、侧密封唇5c和表面6所包围的空间7b。这些空间(7a、7b)中的任一空间均为密闭空间。
[0051]
通过将润滑脂密封唇5a与表面6滑动接触，能够有效防止轴承内部的润滑脂泄漏。此外，通过将两个侧密封唇(5b、5c)与表面6滑动接触，能够有效防止水和污垢等从轴承外部侵入。但是，由于具有密闭的空间(7a、7b)，所以长时间工作后，扭矩升高的频率提高。虽然其理由未必明确，但发明人推断是因为内部的空气和润滑脂因旋转而被推出，空间(7a、7b)内的压力降低，产生了吸盘效应。根据密封装置的不同，既有正向旋转时扭矩升高的情形，也反向旋转时扭矩升高的情形，虽然除非安装并运转，否则无法证实，但单独进行长时间测试也不现实。在使用了本发明的润滑脂组合物的情况下，即使扭矩升高，也能够抑制其升高量。因此，特别适合将本发明的润滑脂组合物用于因具有多个密封的空间(7a、7b)而扭矩易于升高的密封装置。
[0052]
如图1的例子所示，在本发明的密封装置中，优选为润滑脂密封唇与内圈或外圈滑动接触，设有多个侧密封唇，并且其中的两个以上与内圈或外圈滑动接触。另外，还优选为侧密封唇或润滑脂密封唇中的至少一者与经过研磨加工的内圈或外圈的表面滑动接触。需要说明的是，在图1的例子中，密封唇5固定于外圈3，内圈2与密封唇5滑动接触，但也可以将密封唇5固定于内圈2，使外圈3与密封唇5滑动接触。
[0053]
图2的例子除了润滑脂密封唇5a不与内圈2的表面6滑动接触以外，与图1的例子同样。本发明的润滑脂组合物被供给到空间7a和空间7b，空间7b为密闭空间，相对于此，空间7a未被密封，在润滑脂密封唇5a的顶端与表面6之间的间隙，与轴承内部相通。即，为润滑脂密封唇不与内圈或外圈接触，设有多个侧密封唇且其中的两个以上与内圈或外圈滑动接触的形态。因此，滑动阻力比图1的例子小正好密封空间数量少的那部分，也抑制了扭矩升高。另一方面，轴承内部的润滑脂的防漏性能比图1的密封装置的性能低。
[0054]
图3的例子除了仅设有一个侧密封唇5b以外，与图1的例子同样。本发明的润滑脂组合物被供给到由润滑脂密封唇5a、侧密封唇5b和表面6所包围的空间7。即，为润滑脂密封唇与内圈或外圈滑动接触，侧密封唇中的1个以上与内圈或外圈滑动接触的形态。由于滑动
接触的密封唇数量减少，因此滑动阻力也小于图1的例子，也抑制了扭矩升高。另一方面，防止水和污垢等从轴承外部侵入的性能比图1的密封装置的性能低。
[0055]
图4的例子采用与图1的例子同样的密封唇构成。在此之上，在与轴承外部的通道中设有迷宫式密封8。由此提高了防止水和污垢等从轴承外部侵入的性能。此外，图5的例子是除了图4的例子的结构之外，在与轴承外部的通道出口处还形成了凸条9，进一步改善了防止水和污垢等从轴承外部侵入的性能。
[0056]
在图6的例子中，密封装置1装配于具有内圈2和外圈3的轴承。具有多个密封唇的橡胶成型品接合在固定于外圈3的金属芯4。该橡胶成型品具有朝向轴承内部方向的润滑脂密封唇5a和朝向轴承外部方向的侧密封唇(5b、5c)。内圈2上固定有抛油环10，润滑脂密封唇5a和侧密封唇(5b、5c)均被弹性压接在其表面11并与表面11滑动接触。表面11形成有压窝以减少摩擦阻力。本发明的润滑脂组合物被供给到润滑脂密封唇5a、侧密封唇5b和表面11所包围的空间7a，也被供给到侧密封唇5b、侧密封唇5c和表面11所包围的空间7b。这些空间(7a、7b)中的任一空间也均为密闭空间。而且，在与轴承外部的通道中设有迷宫式密封8。此外，磁性橡胶成型品12接合到抛油环10，并起到检测车轴转速的磁性编码器的功能。
[0057]
图7的例子除了具有朝向内圈侧的主密封唇5d代替侧密封唇5b以外，与图6的例子同样。在图8的例子中，除了侧密封唇5b仅设有一个、迷宫式密封8的长度较长以外，与图6的例子同样。本发明的润滑脂组合物被供给到润滑脂密封唇5a、侧密封唇5b和表面11所包围的空间7。由于滑动接触的密封唇数量减少，滑动阻力小于图6的例子的滑动阻力，也抑制了扭矩升高。另一方面，虽然防止水和污垢等从轴承外部侵入的性能比图6的密闭装置的性能低，但通过延长迷宫式密封8对其进行补偿。
[0058]
如上所述，在图1～图8的例子中，表示了多个密封唇与内圈或固定在内圈上的抛油环的表面滑动接触的结构，但也可以与图1～图8例不同，形成金属芯4和抛油环10的装配位置在径向相反的结构。即，也可以形成多个密封唇与外圈或固定在外圈上的抛油环的表面滑动接触的结构。
[0059]
此外，在内圈、外圈或固定在它们之上的抛油环的表面与多个密封唇之间形成的密封空间的存在可能是导致正向旋转和反向旋转的扭矩差的因素。因此，在润滑脂密封唇和侧密封唇中的至少两个与该表面滑动接触时，使用本发明的润滑脂组合物具有重要意义。当然，即使在润滑脂密封唇和侧密封唇中仅有一个与该表面滑动接触的情形下，或者润滑脂密封唇设有凹口或突起的情况下，扭矩也会因轴承内部的压力变动等而增加，因此，表现了采用本发明的润滑脂组合物的效果。
[0060]
另外，在抛油环10未经压窝处理的情况下或未接合磁性橡胶12的情况下也是同样。此外，当在润滑脂密封唇或侧密封唇滑动接触的滑动接触面进行压窝处理时，该滑动接触面的粗糙度例如可以为ra0.3μm～ra 1.0μm。在该情况下，也表现了采用本发明的润滑脂组合物的效果。
[0061]
实施例
[0062]
下面采用实施例说明本发明。本实施例中的试验方法如下所述。
[0063]
[扭矩的稳定性]
[0064]
准备了向图1所示的密封装置1的润滑脂密封唇5a和侧密封唇5b之间以及侧密封唇5b和侧密封唇5c之间供给润滑脂组合物的装置。将该密封装置1装配到模拟内圈和模拟
外圈，测量了旋转扭矩。具体而言，准备了连接到主轴的模拟内圈和借助支承轴承装配到该模拟内圈的模拟外圈，通过载荷传感器将伸长绳装配到该模拟外圈的外表面。通过主轴使模拟内圈旋转，由此使密封装置1的密封唇(5a、5b、5c)相对于模拟内圈滑动而产生阻力，且其阻力传递到模拟外圈，由此通过载荷传感器测定传递到模拟外圈的阻力值(力)。以其阻力值(力)与装配了绳的模拟外圈外表面的半径值的乘积作为扭矩值，在模拟内圈开始旋转后，经过4小时后，得到扭矩值。然后，通过模拟内圈正向旋转4小时后的扭矩值与模拟内圈反向旋转4小时后的扭矩值中较大值与较小值的比值，评价了正向旋转和反向旋转的扭矩差。评价标准如下。
[0065]
a：小于1.2倍
[0066]
b：1.2倍以上且小于1.4倍
[0067]
c：1.4倍以上且小于1.6倍
[0068]
d：1.6倍以上
[0069]
[泥水密封性]
[0070]
与上述[扭矩的稳定性]的试验同样，准备了供给了润滑脂组合物的密封装置1。将该密封装置1装配至未图示的泥水试验装置中，将密封装置一半浸入泥水中，将泥水试验装置以1100r/min的转速旋转20小时后停机4小时的工序为一个周期，反复进行该工序。在泥水试验装置中，设有未图示的漏电传感器，使泥水通过密封装置1时，由漏电传感器检测泥水。根据从开始泥水试验至检测到泥水为止的时间评价的泥水密封性的标准如下所示。
[0071]
a：15个周期以上
[0072]
b：少于15个周期
[0073]
[低温密封性]
[0074]
在该试验中，为了缩短试验时间，准备从图7所示的密封装置除去了侧密封唇5c后的形状的密封装置代替上述[泥水密封性]的试验中所使用的密封装置1。与上述[扭矩的稳定性]的试验同样地向该密封装置供给润滑脂组合物。将该密封装置与加入了盐水代替泥水的泥水试验装置装配在一起，将密封装置一半浸入盐水中，在-20℃的环境下将轴(内圈)的转速设为500r/min，研究-20℃的盐水通过密封装置为止的时间。根据以下标准判定了试验结果。
[0075]
a：15分钟以上
[0076]
b：6分钟以上且少于15分钟
[0077]
c：3分钟以上且少于6分钟
[0078]
d：少于3分钟
[0079]
[润滑脂泄漏性]
[0080]
与上述[扭矩的稳定性]的试验同样，准备了供给了润滑脂组合物的密封装置1。将该密封装置1装配至未图示的检测润滑脂泄漏的试验装置，将试验装置以650r/min的转速旋转4小时后，从试验装置取下密封装置1，目视确认密封装置1从侧密封唇5c挤出的润滑脂组合物，按照下述标准判定了润滑脂泄漏性。
[0081]
a：没有从侧密封唇的挤出物。
[0082]
b：在侧密封唇与内圈法兰外缘的中央点或其附近位置有挤出物。
[0083]
c：超过侧密封唇与内圈法兰外缘的中央点有挤出物，但未到达外缘。
[0084]
d：挤出物到达了内圈法兰外缘。
[0085]
润滑脂组合物的制备所使用的原料如下所示。
[0086]
(基础油)
[0087]
基础油a：矿物油(40℃运动粘度17.6mm2/s)
[0088]
基础油b：聚-α-烯烃(40℃运动粘度17.8mm2/s)
[0089]
基础油c：聚-α-烯烃(40℃运动粘度30.4mm2/s)
[0090]
基础油d：聚-α-烯烃(40℃运动粘度48.5mm2/s)
[0091]
基础油e：聚-α-烯烃(40℃运动粘度3400mm2/s)
[0092]
基础油f：季戊四醇酯油(运动粘度30.5mm2/s)
[0093]
(防锈剂)
[0094]
防锈剂a：胺系防锈剂
[0095]
防锈剂b：山梨糖醇酐三油酸酯
[0096]
防锈剂c：琥珀酸半酯
[0097]
(抗氧化剂)
[0098]
抗氧化剂a：二苯基胺系抗氧化剂
[0099]
(增稠剂)
[0100]
增稠剂a：mdi与oa的反应产物的二脲化合物
[0101]
增稠剂b：mdi与pt的反应产物的二脲化合物
[0102]
增稠剂c：mdi与oda/cha(按照摩尔比，oda1摩尔/cha7摩尔)的反应产物的二脲化合物
[0103]
增稠剂d：锂复合物
[0104]
其中，mdi表示4,4'-二苯基甲烷二异氰酸酯，oa表示辛胺，pt表示对甲苯胺，oda表示硬脂胺，cha表示环己胺。
[0105]
实施例1
[0106]
制备了将75质量份的基础油c、13质量份的基础油e、12质量份的基础油f混合所得到的基础油(运动粘度54mm2/s)100质量份。在该基础油中，使mdi和oa反应，升温、冷却后，得到脲系基础润滑脂。在该情况下，按照2摩尔oa与1摩尔mdi的比例添加。向这样得到的基础润滑脂中，添加0.5质量份的防锈剂b、0.2质量份的防锈剂c和0.5质量份的抗氧化剂a并搅拌，得到润滑脂组合物。所得到的润滑脂组合物的混合稠度(1/10mm)为290。使用该润滑脂组合物对上述扭矩的稳定性、泥水密封性、低温密封性和润滑脂泄漏性进行了评价。将配方和评价结果汇总于表1。
[0107]
实施例2和比较例1～5
[0108]
除了按照表1所示来改变原料种类和配合量以外，与实施例1同样，得到润滑脂组合物。利用所得到的润滑脂组合物，评价了上述扭矩的稳定性、泥水密封性、低温密封性和润滑脂泄漏性。将配方和评价结果汇总于表1。
[0109]
比较例6和7
[0110]
制备了将50质量份的基础油a和50质量份的基础油b混合得到的基础油(运动粘度17.6mm2/s)100质量份。在该基础油中添加12-羟基硬脂酸，加热至成为完全透明的液体状态的温度(80～90℃)。向其中添加预先向水中添加氢氧化锂1水合盐并加热溶解而得到的
溶液，并在剧烈搅拌的状态下进行12-羟基硬脂酸的皂化反应，形成12-羟基硬脂酸的锂盐。接着添加壬二酸继续搅拌直至均匀状态。向其中添加预先向水中添加氢氧化锂1水合盐并加热溶解而得到的溶液，并在剧烈搅拌的状态下进行壬二酸的皂化反应。约60分钟后，利用红外光谱确认未观察到未反应脂肪酸的吸收，结束皂化反应。接着，移至加热工序，将内容物逐渐加热至200℃。在温度达到200℃时，添加剩余的基础油并直接冷却至室温，得到复合锂的基础润滑脂。向这样得到的基础润滑脂中添加0.3质量份的防锈剂a和0.5质量份的抗氧化剂a并搅拌，得到润滑脂组合物。使用所得到的润滑脂组合物对上述扭矩的稳定性、泥水密封性、低温密封性和润滑脂泄漏性进行了评价。将配方和评价结果汇总于表1。
[0111]
[表1]
[0112][0113]
符号说明
[0114]
1：密封装置；2：内圈；3：外圈；4：金属芯；5：密封唇；5a：润滑脂密封唇；5b、5c：侧密封唇；5d：主密封唇；6、11：表面；7、7a、7b：空间；8：迷宫式密封；9：凸条；10：抛油环；12：磁性橡胶成型品。