技术特征：
1.一种汽车尾气管固定支架，其特征在于，包括一底座(1)，所述底座(1)上端面与汽车底盘保持固定连接且两边侧面分别安装有一固定件(2)，所述固定件(2)外立面均设有一限位盘(3)和一转盘(4)，所述限位盘(3)和所述转盘(4)之间安装有三连接板(6)且转动设有三夹持件(5)，所述夹持件(5)两端分别具有一连接柱(10)和一夹持头(12)，所述连接柱(10)底部安装有一底盘(11)，所述夹持头(12)上贯穿设有一转轴(13)；所述固定件(2)、所述限位盘(3)、所述转盘(4)中部均贯穿开槽具有一固定孔(9)供尾气管插入，三所述夹持件(5)旋转时分别带动三所述夹持头(12)向所述固定孔(9)中部靠拢并对尾气管进行夹持固定。2.根据权利要求1所述的汽车尾气管固定支架，其特征在于，所述固定件(2)外立面开槽具有三滑槽(7)，三所述滑槽(7)分别与三所述底盘(11)相适配供其滑动和旋转。3.根据权利要求1所述的汽车尾气管固定支架，其特征在于，所述固定件(2)和所述限位盘(3)外立面均贯穿设有若干螺栓孔(8)，所述螺栓孔(8)通过贯穿插入螺栓将所述限位盘(3)固定。4.根据权利要求1所述的汽车尾气管固定支架，其特征在于，所述转轴(13)顶端和底端分别插入所述限位盘(3)和所述转盘(4)内并保持转动连接，所述夹持头(12)以所述转轴(13)为支点进行旋转。5.根据权利要求1所述的汽车尾气管固定支架，其特征在于，所述转轴(13)为偏心设置使所述夹持头(12)形成凸轮效果。6.根据权利要求1所述的汽车尾气管固定支架，其特征在于，所述限位盘(3)和所述转盘(4)通过所述连接板(6)保持连接，所述转盘(4)通过受外力拨动带动所述限位盘(3)和三所述夹持件(5)进行旋转。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车尾气管固定支架，属于汽车配件领域，包括一底座，底座上端面与汽车底盘保持固定连接且两边侧面分别安装有一固定件，固定件外立面均设有一限位盘和一转盘。本实用新型的汽车尾气管固定支架，通过限位盘受外力拨动带动转盘和夹持件进行旋转，配合转轴的偏心设置，使夹持头在旋转的过程中不断向固定孔中部靠拢，从而通过三夹持头形成对尾气管的挤压，并在加油过程中适应尾气管的口径将其夹持，完成对尾气管的固定，并通过设置滑槽供底盘进行滑动，保持夹持件的旋转和夹持头的夹持稳定；通过三夹持头的同步靠拢和挤压，实现对不同口径与型号尾气管的自动适应，提升该固定支架的适用性和适用范围。提升该固定支架的适用性和适用范围。提升该固定支架的适用性和适用范围。
技术研发人员：朱建军 李凤霞
受保护的技术使用者：日照华都动力附件有限公司
技术研发日：2023.05.23
技术公布日：2023/10/27