1.本实用新型涉及运输装置技术领域,具体为一种混凝土预制井运输装置。
背景技术:
2.公告号为cn212737902u的实用新型专利公开了一种混凝土预制井用运输装置,包括运输体,运输体下端面四角处均设置有滚轮,运输体上端设置有夹持组件,夹持组件中间设置有放置台,夹持组件包括第一弧形板和第二弧形板,第一弧形板和第二弧形板分别位于放置台左侧和右侧,放置台左侧和右侧均设置有支撑架,每个支撑架均设置有液压伸缩杆,第一弧形板和第二弧形板相反设置的一侧连接液压伸缩杆,第一弧形板和第二弧形板相向设置的端面的前侧和后侧均设置有第一吸附盘和第二吸附盘,第一吸附盘和第二吸附盘均通过连接管连通有气泵;该便于预制井便于运输,加强了运输过程中对预制井部件的夹持固定。但是该装置通过吸附盘对预制井限位,对预制井限位不够稳定,同时,装置移动到指定位置后,车轮缺乏限位,导致装置容易移动。因此,需要进行改进。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于提供一种混凝土预制井运输装置,解决了现有技术中通过吸附盘对预制井限位,对预制井限位不够稳定的问题,还解决了装置移动到指定位置后,车轮缺乏限位,导致装置容易移动的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土预制井运输装置,包括底板,所述底板上设置有车轮,所述底板上设置有刹车机构,所述底板上铰接有拉杆,所述底板上固定连接有底座,所述底板上焊接有支撑筒,所述支撑筒内通过轴承安装有支撑杆,所述支撑杆上设置有限位机构。
5.优选的,所述刹车机构包括刹车板、斜块、锥形块、凸块、压杆、支撑板、滑杆、弹簧,所述车轮上接触有刹车板,所述刹车板上焊接有斜块,所述斜块上接触有锥形块,所述锥形块和底板接触,所述锥形块上焊接有压杆,所述刹车板上焊接有滑杆,所述滑杆和底板滑动连接,所述滑杆的外侧设置有弹簧。通过压杆移动锥形块,使得锥形块和斜块离合,进而控制刹车板和车轮的相对位置,进而使得装置便于移动的同时,可以使得装置移动到指定位置后进行稳定放置。
6.优选的,所述锥形块上固定连接有凸块,所述凸块和底板卡接。通过设置凸块,在锥形块移动后对其进行限位。
7.优选的,所述底板上焊接有支撑板,所述支撑板和压杆滑动连接。通过设置支撑板,对压杆导向。
8.优选的,所述弹簧的一端和底板焊接,所述弹簧的另一端和刹车板焊接。通过设置弹簧,使得刹车板便于复位。
9.优选的,所述限位机构包括顶板、螺杆、转盘、顶座、导杆,所述支撑杆上焊接有顶板,所述顶板内通过轴承安装有螺杆,所述螺杆上焊接有转盘,所述转盘和顶板接触,所述
螺杆的外侧通过螺纹连接有顶座,所述顶座上固定连接有导杆,所述导杆和顶板滑动连接。通过转动螺杆和顶座做螺纹运动,使得顶座和底座间距便于调节,进而可以对放置在底座上的混凝土预制井进行限位,使得混凝土预制井放置稳定,且底座和顶座均为锥形结构,可以对直径大小不同的混凝土预制井进行限位固定,装置适用性更高。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
11.1、本实用新型通过设置刹车板、斜块、锥形块、压杆、滑杆、弹簧等结构,通过压杆移动锥形块,使得锥形块和斜块离合,进而控制刹车板和车轮的相对位置,进而使得装置便于移动的同时,可以使得装置移动到指定位置后进行稳定放置。
12.2、本实用新型通过设置顶板、螺杆、转盘、顶座、导杆等结构,通过转动螺杆和顶座做螺纹运动,使得顶座和底座间距便于调节,进而可以对放置在底座上的混凝土预制井进行限位,使得混凝土预制井放置稳定,且底座和顶座均为锥形结构,可以对直径大小不同的混凝土预制井进行限位固定,装置适用性更高。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构立体图;
14.图2为本实用新型图1的正视剖视图;
15.图3为本实用新型图2中的a处放大图;
16.图4为本实用新型图2中的b处放大图。
17.图中:1、底板;2、车轮;3、刹车机构;4、拉杆;5、底座;6、支撑筒;7、支撑杆;8、限位机构;31、刹车板;32、斜块;33、锥形块;34、凸块;35、压杆;36、支撑板;37、滑杆;38、弹簧;81、顶板;82、螺杆;83、转盘;84、顶座;85、导杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1、图2,一种混凝土预制井运输装置,包括底板1,底板1上设置有车轮2,底板1上设置有刹车机构3,底板1上铰接有拉杆4,底板1上固定连接有底座5,底板1上焊接有支撑筒6,支撑筒6内通过轴承安装有支撑杆7,支撑杆7上设置有限位机构8。
20.请参阅图2、图3,刹车机构3包括刹车板31、斜块32、锥形块33、凸块34、压杆35、支撑板36、滑杆37、弹簧38,车轮2上接触有刹车板31,刹车板31上焊接有斜块32,斜块32上接触有锥形块33,锥形块33和底板1接触,锥形块33上固定连接有凸块34,凸块34和底板1卡接,通过设置凸块34,在锥形块33移动后对其进行限位,锥形块33上焊接有压杆35,底板1上焊接有支撑板36,支撑板36和压杆35滑动连接,通过设置支撑板36,对压杆35导向,刹车板31上焊接有滑杆37,滑杆37和底板1滑动连接,滑杆37的外侧设置有弹簧38,弹簧38的一端和底板1焊接,弹簧38的另一端和刹车板31焊接,通过设置弹簧38,使得刹车板31便于复位,通过压杆35移动锥形块33,使得锥形块33和斜块32离合,进而控制刹车板31和车轮2的相对位置,进而使得装置便于移动的同时,可以使得装置移动到指定位置后进行稳定放置。
21.请参阅图2、图4,限位机构8包括顶板81、螺杆82、转盘83、顶座84、导杆85,支撑杆7上焊接有顶板81,顶板81内通过轴承安装有螺杆82,螺杆82上焊接有转盘83,转盘83和顶板81接触,螺杆82的外侧通过螺纹连接有顶座84,顶座84上固定连接有导杆85,导杆85和顶板81滑动连接,通过转动螺杆82和顶座84做螺纹运动,使得顶座84和底座5间距便于调节,进而可以对放置在底座5上的混凝土预制井进行限位,使得混凝土预制井放置稳定,且底座5和顶座84均为锥形结构,可以对直径大小不同的混凝土预制井进行限位固定,装置适用性更高。
22.本实用新型具体实施过程如下:使用时,将混凝土预制井吊装移动到底座5上,套接在底座5外侧,然后转动支撑杆7,使得限位机构8位于混凝土预制井的上端,然后通过转盘83转动螺杆82,使得螺杆82和顶座84做螺纹运动,进而使得顶座84向下移动和混凝土预制井接触,将混凝土预制井压紧在底座5上,对混凝土预制井进行限位,使得混凝土预制井放置稳定,且底座5和顶座84均为锥形结构,可以对直径大小不同的混凝土预制井进行限位固定,装置适用性更高,装置移动导致定位置后,移动压杆35,使得锥形块33和斜块32相对滑动,进而使得刹车板31移动和车轮2接触,对车轮2限位,使得装置移动到指定位置后进行稳定放置。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。