1.本实用新型涉及道路清理技术领域，特别涉及一种用于市政建设工程的道路清理机。
背景技术：
2.市政工程是指市政设施建设工程；城市路面的维护清理是市政工程的重要方面。而一般的清理过程需要单独对路缘石表面进行清理，公开号cn 218436819 u3提出一种用于市政建设工程的道路清理机，包括底板，所述底板的顶侧固定连接有立板，所述底板的右侧固定连接有连接柱，所述连接柱的右侧固定连接有l型刷杆，所述l型刷杆的右侧滑动连接有刷板，所述刷板的左侧开设有竖槽，所述竖槽的内壁滑动连接有竖块，所述竖块与l型刷杆的右侧固定连接，所述竖块的顶侧和竖槽的顶侧内壁固定连接有同一个通电弹簧，所述通电弹簧与外接电源电性连接。在该装置使用过程中发现，由于仅在装置的一侧设置刷板机构，因此需要来回对道路两侧的路缘石进行清理，清理效率低，且在装置移动时不能将刷杆及刷板收起，装置会占用较多的空间，降低了装置的使用效果。为此，我们提出一种用于市政建设工程的道路清理机。
技术实现要素：
3.本实用新型的主要目的是提供一种用于市政建设工程的道路清理机，旨在解决现有技术中对道路两侧的路缘石进行清理，清理效率低，且在装置移动时不能将刷杆及刷板收起，装置会占用较多的空间，降低了装置的使用效果的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型中的一种用于市政建设工程的道路清理机，包括基座，所述基座顶部通过平行设置的导杆和第一丝杆连接有支架，所述第一丝杆顶部连接有第一电机，所述第一丝杆上螺接有升降座，所述升降座两侧的凹槽内通过转轴与清理板的底部转动连接，所述清理板侧面的滑槽内卡设有滑块，所述滑块侧面通过连接块与移动板连接，所述滑块与第二丝杆螺接。
5.可选的，所述基座上设置有推杆。
6.可选的，所述基座底部通过安装架安装有清理刷，所述清理刷外侧设置有脚轮。
7.可选的，所述支架与第一丝杆的端部转动连接。
8.可选的，所述支架侧面开设有可容纳清理板的卡槽，
9.可选的，所述卡槽侧面铰接有卡块，所述卡槽内设置有限位块。
10.可选的，所述第二丝杆的端部连接有第二电机。
11.可选的，所述清理板的底部及移动板远离基座的一侧均设置有清洁刷。
12.本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型提供一种用于市政建设工程的道路清理机，通过将清理板采用活动连接的方式安装在升降座侧面，在对装置进行移动时可以将清理板机构向上折起，并且可以转动卡块对清理板进行固定约束，从而可以保证装置移动过程的稳定性，并且有效地减小了装置占用的空间大小，提高了运输效率，通过在升降
座的两侧对称设置清理板，使用过程中可以通过两组清理板的配合同时对马路双侧的路缘石表面进行清理，并且在滑槽、滑块、连接块、第二丝杆和第二电机的配合下，可以对移动板与清理板的相对位置进行调节，进而通过不同程度的调节可以使得移动板的内侧能够抵接在路缘石侧面的裸露面，从而在上述机构的同步配合下完成对路缘石两个裸露面的对应清理，有效提高了道路清理效率，通过设置第一丝杆、第一电机和导杆等结构配合使用，可以对升降座的自身高度进行调节，从而使得装置可以适应不同路面情况，对不同高度尺寸的路缘石均可以起到良好的清理效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
14.图1为本实用新型结构示意图。
15.图2为本实用新型清理机构的结构示意图。
16.图3为本实用新型清理机构的结构示意图。
17.图中：1基座、11推杆、12脚轮、13导杆、14第一丝杆、15支架、16第一电机、17清理刷、18升降座、19转轴、2清理板、21卡槽、22卡块、23滑槽、24滑块、25连接块、26移动板、27第二丝杆、28第二电机。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
20.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾
或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
22.如图1-3所示，本实用新型是一种用于市政建设工程的道路清理机，包括基座1，基座1顶部通过平行设置的导杆13和第一丝杆14连接有支架15，第一丝杆14顶部连接有第一电机16，第一丝杆14上螺接有升降座18，通过设置第一丝杆14、第一电机16和导杆13等结构配合使用，可以对升降座18的自身高度进行调节，从而使得装置可以适应不同路面情况，对不同高度尺寸的路缘石均可以起到良好的清理效果。
23.升降座18两侧的凹槽内通过转轴19与清理板2的底部转动连接，清理板2侧面的滑槽23内卡设有滑块24，滑块24侧面通过连接块25与移动板26连接，滑块24与第二丝杆27螺接。
24.可选的，基座1上设置有推杆11，通过推杆11可以方便将装置推动，以便开展道路清理作业。
25.可选的，基座1底部通过安装架安装有清理刷17，在清理刷17的作用下可以对路面进行清理，之后可以对清扫收集到的杂质进行集中处理，清理刷17外侧设置有脚轮12。
26.可选的，支架15与第一丝杆14的端部转动连接，具体的，第一丝杆14的端部通过轴承与支架15活动连接。
27.可选的，支架15侧面开设有可容纳清理板2的卡槽21，卡槽21侧面铰接有卡块22，卡槽21内设置有限位块，通过将清理板2采用活动连接的方式安装在升降座18侧面，在对装置进行移动时可以将清理板机构向上折起，并且可以转动卡块22对清理板2进行固定约束，从而可以保证装置移动过程的稳定性，并且有效地减小了装置占用的空间大小，提高了运输效率。
28.可选的，第二丝杆27的端部连接有第二电机28。具体的，第一电机16和第二电机28均为正反转电机，且两者通过导线连接电源和开关，通过在升降座18的两侧对称设置清理板2，使用过程中可以通过两组清理板2的配合同时对马路双侧的路缘石表面进行清理，并且在滑槽23、滑块24、连接块25、第二丝杆27和第二电机28的配合下，可以对移动板26与清理板2的相对位置进行调节，进而通过不同程度的调节可以使得移动板26的内侧能够抵接在路缘石侧面的裸露面，从而在上述机构的同步配合下完成对路缘石两个裸露面的对应清理，有效提高了道路清理效率。
29.可选的，清理板2的底部及移动板26远离基座1的一侧均设置有清洁刷，在清洁刷的作用下可以将路缘石表面附着的杂质及灰尘扫落，从而实现清理路缘石的目的，后续可以通过对应的处理措施将清理下的杂质进行收集处理。
30.该种用于市政建设工程的道路清理机，在装置进行转运的过程中，两组清理板2处于收折状态，清理板2与支架15侧面平行，此时将卡块22转动至卡槽21的侧面，从而可以起到约束效果，避免清理板2向侧面移动，具体使用时，通过推杆11将装置推行至待清理的马路表面，接着转动卡块22使得清理板2绕转轴19转动，清理板2的清理侧搭在路缘石的表面，此时通过第一电机16驱动第一丝杆14从而带动升降座18上下移动，使得清理板2可以与路缘石的表面平行，进而保证清理板2与路缘石的上表面有效接触，之后启动第二电机28，在其作用下带动第二丝杆27转动从而使得滑块24在滑槽23内滑动，此时滑块24通过连接块25带动移动板26横向移动，使得移动板26的清理面紧贴在路缘石的侧面，接着将装置进行移
动，即可通过双侧的清理机构同步完成两侧路缘石的表面清理工作，有效节省了清理所需的时间。
31.以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。