技术特征：
1.一种桥台位置的桥梁减震纵向限位装置，其特征在于：包括限位装置本体(3)，所述限位装置本体(3)包括主梁侧钢板(5)、桥台侧钢板(8)、多个纵向弹性限位件和临时连接件，主梁侧钢板(5)和桥台侧钢板(8)相对且平行布设，主梁侧钢板(5)和桥台侧钢板(8)相对面之间通过多个均匀布设的纵向弹性限位件连接，所述纵向弹性限位件与主梁侧钢板(5)和桥台侧钢板(8)垂直布设，所述主梁侧钢板(5)和桥台侧钢板(8)的相对面之间、在靠近外侧边缘的位置还固定有多个临时连接件，多个临时连接件对称布设在多个纵向弹性限位件的两侧，所述临时连接件通过限定主梁侧钢板(5)和桥台侧钢板(8)之间的初始间距实现对纵向弹性限位件的预压。2.根据权利要求1所述的桥台位置的桥梁减震纵向限位装置，其特征在于：所述桥台侧钢板(8)上设置有多个安装螺孔。3.根据权利要求1所述的桥台位置的桥梁减震纵向限位装置，其特征在于：所述临时连接件包括分别固定在主梁侧钢板(5)和桥台侧钢板(8)的相对面上的、成对的临时钢筋拉杆(12)以及将相对临时钢筋拉杆(12)连接固定成一整体的连接套筒。4.根据权利要求3所述的桥台位置的桥梁减震纵向限位装置，其特征在于：所述临时钢筋拉杆(12)与连接套筒通过螺纹连接。5.根据权利要求3所述的桥台位置的桥梁减震纵向限位装置，其特征在于：所述临时钢筋拉杆(12)的端部通过加劲板(10)焊接在主梁侧钢板(5)和桥台侧钢板(8)上。6.根据权利要求1至5任意一项所述的桥台位置的桥梁减震纵向限位装置，其特征在于：纵向弹性限位件包括纵向限位弹簧(7)和伸缩套筒(9)，所述纵向限位弹簧(7)套装在伸缩套筒(9)外，所述纵向限位弹簧(7)和伸缩套筒(9)的一端固定在主梁侧钢板(5)上，另一端固定在桥台侧钢板(8)上。
技术总结
一种桥台位置的桥梁减震纵向限位装置，包括限位装置本体，限位装置本体包括主梁侧钢板、桥台侧钢板、多个纵向弹性限位件和临时连接件，主梁侧钢板和桥台侧钢板相对且平行布设，主梁侧钢板和桥台侧钢板相对面之间通过多个均匀布设的纵向弹性限位件连接，纵向弹性限位件与主梁侧钢板和桥台侧钢板垂直布设，主梁侧钢板和桥台侧钢板的相对面之间、在靠近外侧边缘的位置还固定有多个临时连接件，多个临时连接件对称布设在多个纵向弹性限位件的两侧，临时连接件通过限定主梁侧钢板和桥台侧钢板之间的初始间距实现对纵向弹性限位件的预压，本实用新型通过纵向限位弹簧组对桥梁的减震耗能、纵向限位进行控制，从而防止桥梁在地震荷载作用下发生落梁。荷载作用下发生落梁。荷载作用下发生落梁。
技术研发人员：耿泽 周前明 范博 郑渊 康强 孙明
受保护的技术使用者：中建五局第三建设有限公司
技术研发日：2023.03.30
技术公布日：2023/7/28