配置有痕量检测设备的车载安检系统的制作方法-j9九游会真人

文档序号:34956832发布日期:2023-07-29 14:28阅读:4来源:国知局


1.本实用新型的至少一种实施例涉及一种车载安检系统,更具体地,涉及一种可容纳安检人员在车厢内实现痕量检测操作的配置有痕量检测设备的车载安检系统。


背景技术:

2.基于公共安全的需要,在一些户外或临时设置的区域(如户外举办的展会、公路检查站、边检口岸、体育场馆等)中,需通过固定式检查设备(例如固定式x射线扫描设备、ct扫描设备、毫米波安检设备等)对进入该区域的目标(如物品及通行人员)进行扫描。基于上述需求的临时性及灵活性要求,常通过车载安检系统进行检查。
3.除上述检查外,对于一些无法通过固定式检查设备获取检测结果的物品,还需由安检人员通过其他检测设备进行单独的检测,如对于爆炸物、毒品及其他违禁品。
4.因此,车载安检系统除配置上述的固定式检查设备外,还应配置具有对上述物品进行检测的检测条件的独立空间及检测设备,以丰富车载安检系统的检测功能。


技术实现要素:

5.为解决现有技术中的所述以及其他方面的至少一种技术问题,本实用新型提供一种配置有痕量检测设备的车载安检系统,通过设置的检测区使得车厢内形成满足检测条件,并可容纳安检人员进行检测的独立空间,使得安检人员可通过车厢内的痕量检测设备对爆炸物或其他违禁品进行检测,以丰富车载安检系统的检测功能。
6.本实用新型的实施例提供了车载安检系统,包括车体及安装于车体上的车厢,上述车厢内设置有:适用于安检人员对目标进行检测的检测区,上述检测区内设置有操作台,上述操作台内设有痕量检测设备;上述操作台的柜门上设有适用于插入擦拭纸的插口,使得上述擦拭纸插入上述痕量检测设备的热解吸附器。
7.根据本实用新型的实施例,上述柜门上还设有打印口,上述打印口适用于输出打印有上述擦拭纸的检测结果的打印纸。
8.根据本实用新型的实施例,上述操作台内还设有过滤器,上述过滤器与上述热解吸附器连通,以对来自于上述热解吸附器的目标气体过滤后输送到痕量检测设备的探测器。
9.根据本实用新型的实施例,上述操作台的台面上设有可翻转的第一显示机构,上述第一显示机构适用于显示上述擦拭纸的检测结果。
10.根据本实用新型的实施例,上述车厢的位于上述操作台上方的横向侧壁上设置有与外部连通的窗口。
11.根据本实用新型的实施例,上述检测区内还设置有消防设备。
12.根据本实用新型的实施例,上述检测区设置于上述车厢内的长向的第一端;上述车厢内还设置有适用于容纳安检人员休息的生活区,上述生活区设置于远离上述检测区的车厢的长向的第二端。
13.根据本实用新型的实施例,上述生活区设置有用于上述安检人员躺倒的卧具。
14.根据本实用新型的实施例,上述卧具包括:床架,沿上述车厢的横向方向延伸设置;以及第一床板,安装于上述床架的上方。
15.根据本实用新型的实施例,上述卧具还包括可翻转地安装于上述第一床板的上方的第二床板,上述第二床板的第一端可枢转地安装于上述车厢的横向侧壁上,上述第二床板被构造成在水平面内延伸的躺倒位置及在垂直面内延伸的倚靠位置之间翻转。
16.根据本实用新型的实施例,上述卧具还包括安装于上述床架内的加热机构,被构造成向上述卧具释放热量。
17.根据本实用新型的实施例,上述生活区还设置有储物柜,上述储物柜设置于上述床架的横向方向的第一端。
18.根据本实用新型提供的车载安检系统,车厢内设置的检测区独立于车厢外部的空间,满足对爆炸物或其他违禁物进行痕量检测的检测条件。将痕量检测设备设置于操作台内,使得痕量检测设备与车厢内的固定结构相结合,可满足车体在移动过程中的稳定性要求。插口设置于操作台的柜门上,可使安检人员在不打开柜门的状态下,将用于擦拭待检物的擦拭纸插入痕量检测设备的热解吸附器中,以进行检测。
附图说明
19.图1是根据本实用新型的一种示意性的实施例的车载安检系统的俯视视角的透视图;
20.图2是图1所示的示意性的实施例的车载安检系统的生活区及检测区的部分的立体图,其中第二床板处于依靠位置的状态;
21.图3是图2所示的示意性的实施例的车载安检系统的去除操作台的状态的俯视图;
22.图4是图3所示的示意性的实施例的车载安检系统的面向窗口的视角的侧视图;
23.图5是图1所示的示意性的实施例的车载安检系统的生活区的部分的立体图,其中第二床板处于躺平位置的状态;以及
24.图6是图5所示的示意性的实施例的车载安检系统的支承部的部分的立体图。
25.所述附图中,附图标记含义具体如下:
26.1、生活区;
27.11、卧具;
28.111、床架;
29.112、第一床板;
30.113、第二床板;
31.12、储物柜;
32.13、加热机构;
33.14、支承部;
34.141、固定件;
35.142、枢转件;
36.21、车体;
37.22、车厢;
38.221、窗口;
39.23、安检区;
40.3、检测区;
41.31、第一显示机构;
42.32、操作台;
43.33、柜门;
44.331、打印口;
45.332、插口;
46.34、热解吸附器;以及
47.35、消防设备。
具体实施方式
48.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型作进一步的详细说明。
49.在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例,而并非意在限制本实用新型。在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和/或部件的存在,但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。
50.在此使用的所有术语包括技术和科学术语具有本领域技术人员通常所理解的含义,除非另外定义。应注意,这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义,而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。
51.在使用类似于“a、b和c等中至少一个”这样的表述的情况下,一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释例如,“具有a、b和c中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有a、单独具有b、单独具有c、具有a和b、具有a和c、具有b和c、和/或具有a、b、c的系统等。在使用类似于“a、b或c等中至少一个”这样的表述的情况下,一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释例如,“具有a、b或c中至少一个的系统”应包括但不限于单独具有a、单独具有b、单独具有c、具有a和b、具有a和c、具有b和c、和/或具有a、b、c的系统等。
52.图1是根据本实用新型的一种示意性的实施例的车载安检系统的俯视视角的透视图。图2是图1所示的示意性的实施例的车载安检系统的生活区及检测区的部分的立体图,其中第二床板处于依靠位置的状态。图3是图2所示的示意性的实施例的车载安检系统的去除操作台的状态的俯视图。
53.根据本实用新型实施例提供的一种配置有痕量检测设备的车载安检系统,如图1至图3所示,车载安检系统包括车体21及安装于车体21上的车厢22。车厢22内设置有适用于安检人员对目标进行检测的检测区3。检测区3内设置有操作台32,操作台32内设有痕量检测设备。操作台32的柜门33上设有适用于插入擦拭纸的插口332,使得擦拭纸插入痕量检测设备的热解吸附器34。
54.在一种示意性的实施例中,车体可21包括但不限于采用卡车、大巴车、拖挂车及其他具有车厢22的车辆中的至少一种。进一步的,车厢22包括但不限于被构造成立方体结构。更进一步的,车厢22的至少一部分区域内设置有生活区1及检测区3。
55.在一种示意性的实施例中,车厢22的内部还设置有用于安装固定式检查设备的安检区23。详细地,安检区23设置于具有生活区1及检测区3以外的车厢22的另一部分内,也可设置于另一个车厢22内。例如,车体21采用具有两个拖挂部的拖挂车,每个拖挂部上安装有一个车厢22。
56.在一种示意性的实施例中,固定式检查设备包括但不限于采用ct检检查设备、x光检查设备、毫米波安检设备及其他设置于车厢22的内部,且设置有容纳目标通过的检查通道的设备中的至少一种。
57.这样的实施方式中,车厢内设置的检测区独立于车厢外部及车厢的其他部分的空间,具有独立性及封闭性,符合对爆炸物或其他违禁物进行痕量检测的检测要求。将痕量检测设备设置于操作台内,使得痕量检测设备与车厢内的固定结构相结合,可满足车体在移动过程中的稳定性要求。插口设置于操作台的柜门上,可使安检人员在不打开柜门的状态下,将用于擦拭待检物的擦拭纸插入痕量检测设备的热解吸附器中,以进行检测。
58.根据本公开的实施例,如图2所示,操作台32的柜门上还设置有打印口331。打印口331适用于输出打印有擦拭纸的检测结果的打印纸。
59.根据本公开的实施例,如图1至图3所示,操作台32内还设有过滤器。过滤器与热解吸附器34连通,以对来自于热解吸附器34的目标气体过滤后输送到痕量检测设备的探测器。
60.根据本公开的实施例,如图1至图3所示,操作台32的台面上设有第一显示机构31。第一显示机构31适用于显示擦拭纸的检测结果。
61.在一种示意性的实施例中,第一显示机构31可翻转地设置于操作台32的台面上。详细地,第一显示机构31包括但不限于显示器、平板电脑、手机或其他具有显示功能的设备。
62.这里需要说明的是,任何本领域能够用于使第一显示机构31相对于台面翻转的装置及组件均可选择适用,不再进行具体展开。例如,可在第一显示机构31的相对的两侧分别安装一个半轴,两个半轴可旋转地安装于台面所形成的槽结构内,槽结构的深度大于第一显示机构31的宽度的一半,以使得第一显示机构31能够绕半轴的轴线旋转。以在第一显示机构31向上的状态下显示检测结果,以在第一显示机构向下的状态下被收纳于槽结构内,以对第一显示机构进行保护。
63.在一种示意性的实施例中,第一显示机构31和痕量检测设备通讯连接。这里需要说明的是,任何本领域能够用于使第一显示机构31显示痕量检测设备的检测结果的通讯方式均可选择适用,不再进行具体展开。例如,可采用有线、无线或其他数据上的通讯方式。
64.在一种示意性的实施例中,痕量检测设备包括但不限于采用公开号为cn12383925a的专利申请所公开的痕量微粒及蒸汽探测系统。其中,痕量微粒及蒸汽探测系统热解吸附器34设置于操作台32的下方的柜门内,柜门上设置有用于引导擦拭纸进入的插口332。进一步的,痕量检测设备的探测器也设置于操作台32下方的柜门中,适用于对经热解吸附器34加热后的擦拭纸所形成气体进行采集及测试,以获取擦拭纸所采集的样品所含物质的光谱,并通过第一显示机构显示所含物质的检测结果和/或通过打印机构将该检测结果进行打印。
65.在一种示意性的实施例中,探测器包括但不限于采用离子迁移谱仪、气相色谱-离
子迁移谱仪、小型质谱分析器、非对称场离子迁移谱仪、气相色谱-离子迁移谱仪、电化学传感器阵列、光声光谱传感器、qcl红外光谱系统、荧光聚合物传感器、石英晶体微天平检测器中的至少一种。
66.这样的实施方式中,痕量检测设备的各个部分被分别集成于相对于车厢21固定的操作台32内。其中,第一显示机构31被设置于操作台32的台面上,热解吸附器34、过滤器及探测器依据对目标进行检测的流程顺次被固定于操作台32内,以使得痕量检测设备被固定于车厢21上,以满足车载安检系统在车体移动状态下的稳定性要求。并且,由于痕量检测设备的用于插图擦拭纸的插口332及用于打印结果的打印口331均被设置于柜体上,因此,在对目标进行检测时及打印结果时都无需将柜门开启。这样既有利于提升检测过程的便利性,又有利于提升安检人员在车体行进过程中进行检测的安全性(例如,可避免在由于车体晃动,打开的柜门对安检人员造成磕碰)。并且,还可将检测结果推送至第一显示机构31进行显示,以使安检人员较为简便的获取检测结果。
67.图4是图3所示的示意性的实施例的车载安检系统的面向窗口的视角的侧视图。
68.根据本实用新型的实施例,如图4所示,车厢22的位于操作台32上方的横向侧壁上设置有与外部连通的窗口221。
69.在一种示意性的实施例中,窗口221内可开合地安装有窗户。以在采用痕量检测设备进行检测时打开通风。
70.根据本实用新型的实施例,如图4所示,车载安检系统还包括设置于检测区3内的消防设备35。
71.在一种示意性的实施例中,消防设备35包括但不限于采用灭火器或连接有水源的管路。
72.这样的实施方式中,由于痕量检测设备多应用于对爆炸物及毒品等违禁物进行检测。因此,应在设置痕量检测设备的操作台32附近设置窗口221。这样在检测过程中,如发生气体溢出的情况,可通过窗口221向外排出,以防止车厢22内被气体污染。并且如痕量检测设备所检测的物品发生燃烧或爆炸可就近通过消防设备35进行扑灭。
73.根据本公开的实施例,如图1和图2所示,检测区3设置于车厢22内的长向的第一端(如图1所示的上端)。车厢22内还设置有适用于容纳安检人员休息的生活区1。生活区1设置于远离检测区3的车厢22的长向的第二端(如图1所示的下端)。
74.在一种示意性的实施例中,如图1所示,生活区1及检测区3之间形成移步区。移步区既作为安检人员通过的通道,又作为安检人员在任一功能区内进行操作的操作空间,使得安检人员在进行操作(如进行检测)的过程中,基本处于靠近和/或面向车厢22的一侧内壁面的位置。这样在未采用隔板或其他抽拉式的挡板结构进行分隔的基础上,既共享各个功能区,又使得处于各功能区中的安检人员互不打扰。
75.在一种示意性的实施例中,移步区内设置有用于容纳安检人员进入车厢22的门体。进一步的,门体内安装有楼梯,以便于安检人员进出车厢。
76.这里需要说明的是,任何本领域能够用于设置于车厢22上的门体及楼梯均可选择适用,不再进行具体展开。例如,门体可采用上开式、侧开式结构,楼梯可采用可拆卸、可搬移、可折叠或固定于车厢上的任一一种楼梯结构。如门体采用下开式结构,则楼梯还可设置于门体的内侧,以在门体处于打开位置的状态下,由车厢22向远离车厢的方向向下延伸的
楼梯。
77.这样的实施方式中,通过车厢内设置的生活区及检测区可使安检人员在车厢内具有独立的操作空间。检测区内集成用于对爆炸物或其他违禁品进行检测的痕量检测设备,生活区用于安检人员进行休息。由于痕量检测设备所检测的目标具有一定的危险性,因此,将生活区及检测区设置于车厢内的两侧,在车厢有限的空间内形成物理上的隔离。这样既可以丰富车载安检系统的检测功能,又可以提高安检人员工作的舒适性。
78.图5是图1所示的示意性的实施例的车载安检系统的生活区的部分的立体图,其中第二床板处于躺平位置的状态。
79.根据本实用新型的实施例,如图5所示,生活区1设置有用于安检人员躺倒的卧具11。
80.根据本实用新型的实施例,如图5所示,卧具11包括床架111及第一床板112。床架111沿车厢22的横向方向延伸(如图5所示的车厢2的宽度方向)设置。第一床板112安装于床架111的上方。
81.根据本实用新型的实施例,如图5所示,卧具11还包括可翻转地安装于第一床板112的上方的第二床板113。第二床板113的第一端可枢转地安装于车厢22的横向侧壁上,第二床板113被构造成在水平面内延伸的躺倒位置及在垂直面内延伸的倚靠位置之间翻转。
82.在一种示意性的实施例中,第二床板113被构造成在与第一床板112的延伸方向相平行的展开位置(如图5所示),及与第一床板112的延伸方向相正交的翻倒位置(如图2所示)之间翻转。详细地,第二床板113处于翻倒位置的状态下,第二床板113抵靠在车厢22的侧壁上,使得第二床板113保持在与第一床板112相正交的位置。这样在安检人员坐于第一床板112的状态下,安检人员的背部可倚靠在第二床板113上。
83.在一种示意性的实施例中,如图5所示,第二床板113的一端(如图5所示的左端)可枢转地安装于车厢22的侧壁上。进一步的,第二床板113的另一端(如图5所示的右端)的两侧(如图5所示的第二床板113的上方及下方)的车厢22的侧壁上对称设置有两个支撑部14、更进一步的,支承部14包括安装于侧壁上的固定件142及可枢转地安装于固定件142的下端的枢转件141。
84.图6是图5所示的示意性的实施例的车载安检系统的支承部的部分的立体图。
85.在一种示意性的实施例中,如图6所示,枢转件141被构造成在收纳在固定件142中的收纳位置及由固定件142凸出的支承位置之间摆动。在支承位置的状态下(图中未示出),枢转件141的一部分由固定件142伸出至第二床板113的竖直方向上的正投影位置的下方,使得第二床板113的下端面抵靠在枢转件141上,以将第二床板113保持在如图5所示的展开位置的状态。在收纳位置的状态下,枢转件141位于固定件142的内部,两个枢转件141之间的间距大于第二床板113的长度,以允许第二床板113通过并反转至如图3所示的翻倒位置。应当理解,本实用新型的实施例不限于此。
86.例如,第二床板113的长向的两端(如图5所示的车厢2的宽度方向的两端)分别可枢转地安装有一驱动设备。详细地,驱动设备包括但不限于采用液压缸及气缸中的一种。进一步的,液压缸或气缸的另一端可枢转地安装于第一床板112及第二床板113之间的车厢22的侧壁上。这样,在驱动设备的活塞出程的过程中,可将第二床板113顶起至展开位置;在驱动设备的活塞回程的过程中,可将第二床板113复位至翻倒位置。
87.这样的实施方式中,通过调节第二床板113的位置,使得生活区1内可形成用于安检人员躺倒的卧位或用于安检人员落座的座位。这样可根据车载安检系统的不同状态,容纳安检人员进行休息。
88.根据本实用新型的实施例,如图3所示,卧具11还包括安装于床架111内的加热机构13,被构造成向卧具11释放热量。
89.在一种示意性的实施例中,加热机构13的换热部设置于床架111的内部。
90.根据本实用新型的实施例,如图1至图3所示,生活区1还设置有储物柜12。储物柜12设置于床架111的横向方向的第一端(如图1所示的右端)。应当理解,本实用新型的实施例不限于此。
91.例如,储物柜12还可设置于床架111的另一端(如图1所示的左端),以放置安检人员所需的物品。
92.还需要说明的是,实施例中提到的方向用语,例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等,仅是参考附图的方向,并非用来限制本实用新型的保护范围。贯穿附图,相同的元素由相同或相近的附图标记来表示。在可能导致对本实用新型的理解造成混淆时,将省略常规结构或构造。
93.以上对本实用新型的实施例进行了描述。但是,这些实施例仅仅是为了说明的目的,而并非为了限制本实用新型的范围。尽管在以上分别描述了各实施例,但是这并不意味着各个实施例中的措施不能有利地结合使用。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。不脱离本实用新型的范围,本领域技术人员可以做出多种替代和修改,这些替代和修改都应落在本实用新型的范围之内。
当前第1页1  
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
网站地图