一种独立进气系统的油分离器的制作方法-j9九游会真人

文档序号:34956247发布日期:2023-07-29 14:04阅读:5来源:国知局


1.本实用新型属于油分离器技术领域,具体涉及一种独立进气系统的油分离器。


背景技术:

2.目前市场上应用的该种产品,其进气系统只有1个,当应用于多台压缩机并联机组时,需通过排气集管,工艺复杂,即增加了排气阻力,同时增加产品成本,以及防止压缩机排气在压缩机停机时逆向流入压缩机,防止压缩机倒转损坏。
3.为解决上述问题,本技术中提出一种独立进气系统的油分离器。


技术实现要素:

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种独立进气系统的油分离器,具有防止倒转的特点。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括油分离器本体,油分离器本体的顶部固定安装有压缩机固定支架,所述油分离器本体的底部固定设有基座;
6.所述油分离器本体上设有排气组件,且排气组件包括,第一进气管道、第一法兰盘、进气单向阀、第二进气管道和第二法兰盘,所述油分离器本体的顶部固定安装有贯穿并延伸至油分离器本体外的第一进气管道,所述第一进气管道的顶端固定设有第一法兰盘,所述第一法兰盘的顶端固定设有进气单向阀,所述进气单向阀用于防止压缩机排气在压缩机停机时逆向流入压缩机,所述进气单向阀的一端固定安装有第二进气管道,所述第二进气管道的顶端固定安装有第二法兰盘。
7.作为本实用新型一种独立进气系统的油分离器优选的,所述压缩机固定支架的顶部分别固定安装有半封闭式螺杆压缩机组、半封闭式活塞压缩机组、开启式螺杆压缩机组。
8.作为本实用新型一种独立进气系统的油分离器优选的,作为本实用新型一种独立进气系统的油分离器优选的,所述半封闭式螺杆压缩机组的内壁转动连接有螺旋杆,所述螺旋杆的外圈固定设有螺旋叶。
9.作为本实用新型一种独立进气系统的油分离器优选的,所述半封闭式螺杆压缩机组的一侧设有进气软管,所述半封闭式螺杆压缩机组的出气端固定安装有与第二法兰盘套接的导气管。
10.作为本实用新型一种独立进气系统的油分离器优选的,所述进气单向阀的内壁固定安装有固定板,所述固定板的顶部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端固定安装有封板。
11.作为本实用新型一种独立进气系统的油分离器优选的,所述封板的顶端固定安装有与第二进气管道相匹配的塞头,所述封板的底部固定安装有复位弹簧,且所述复位弹簧的顶端与固定板固定连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.通过设置进排气组件,每一台压缩机有各自独立的第一进气管道、第一法兰盘、进
气单向阀、第二进气管道和第二法兰盘组成的排气组件,压缩机数量不同,排气组件相应不同,降低了压缩机排气阻力,以及在压缩机排气组件上增加了进气单向阀,防止压缩机排气在压缩机停机时逆向流入压缩机,防止压缩机倒转损坏;
14.通过设置压缩机固定支架,便于压缩机直接固定于压缩机固定支架上,以及可根据压缩机数量制成相应数量的产品,如2并联压缩机、3并联压缩机、4并联压缩机等,而加速油分离器本体的压缩分离。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型排气组件中的图;
18.图3为本实用新型进气单向阀剖视型中的图;
19.图4为本实用新型半封闭式螺杆压缩机组中的图;
20.图中:
21.1、油分离器本体;2、压缩机固定支架;3、第一进气管道;4、第一法兰盘;5、进气单向阀;501、固定板;502、复位弹簧;503、伸缩杆;504、封板;505、塞头;6、第二进气管道;7、第二法兰盘;8、基座;9、开启式螺杆压缩机组;10、半封闭式螺杆压缩机组;101、螺旋杆;102、螺旋叶;103、导气管;104、进气软管;11、半封闭式活塞压缩机组。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1
24.如图1、图2和图3所示;
25.本实施方案中:包括油分离器本体1,油分离器本体1的顶部固定安装有压缩机固定支架2,油分离器本体1的底部固定设有基座8,油分离器本体1上设有排气组件,且排气组件包括,第一进气管道3、第一法兰盘4、进气单向阀5、第二进气管道6和第二法兰盘7,油分离器本体1的顶部固定安装有贯穿并延伸至油分离器本体1外的第一进气管道3,第一进气管道3的顶端固定设有第一法兰盘4,第一法兰盘4的顶端固定设有进气单向阀5,进气单向阀5用于防止压缩机排气在压缩机停机时逆向流入压缩机,防止压缩机倒转损坏,进气单向阀5的一端固定安装有第二进气管道6,第二进气管道6的顶端固定安装有第二法兰盘7。
26.如图3和图4所示;
27.更进一步而言;
28.在一个可选的实施例中:
29.本实施例中:压缩机固定支架2的顶部分别固定安装有半封闭式螺杆压缩机组10、半封闭式活塞压缩机组11、开启式螺杆压缩机组9,通过半封闭式螺杆压缩机组10、半封闭
式活塞压缩机组11、开启式螺杆压缩机组9对油分离器本体内的,半封闭式螺杆压缩机组10的内壁转动连接有螺旋杆101,螺旋杆101的外圈固定设有螺旋叶102,半封闭式螺杆压缩机组10的一侧设有进气软管104,半封闭式螺杆压缩机组10的出气端固定安装有与第二法兰盘7套接的导气管103,进气单向阀5的内壁固定安装有固定板501,固定板501的顶部固定安装有伸缩杆503,伸缩杆503的顶端固定安装有封板504,封板504的顶端固定安装有与第二进气管道6相匹配的塞头505,封板504的底部固定安装有复位弹簧502,且复位弹簧502的顶端与固定板501固定连接。
30.需要说明的是:压缩机的排气通过各自的排气组件排入油分离器本体1中,在油分离器本体1中进行制冷剂和冷冻油的分离,分离后的制冷剂和冷冻油通过油分离器本体1的各自管道引出,压缩机固定支架2连接在油分离器本体1之上,压缩机固定支架2负责固定各类型制冷压缩机,第一进气管道3、第一法兰盘4、进气单向阀5、第二进气管道6和第二法兰盘7,共同组成一台压缩机的排气组件,第一进气管道3连接于油分离器本体1,第一法兰盘4连接于第一进气管道3之上,进气单向阀5连接于第一法兰盘4上,其功能是防止压缩机排气在压缩机停机时逆向流入压缩机,第二进气管道6连接于进气单向阀5上,第二法兰盘连接于第二进气管道6上,功能是将制冷压缩机的排气管道和各自的排气组件相连接。
31.方便理解的是:油分离器本体1主要是对其内部进行负责将制冷剂和冷冻油进行高效分离,再通过半封闭式螺杆压缩机组10启动时,通过导气管103把气体经过第二法兰盘7输送到第二进气管道6内,此时在气体的作用下,向下挤压塞头505,即可使得塞头505与第二进气管道6分离,而气体经过第一法兰盘4输送到第一进气管道3内,即可进入到油分离器本体1内部进行压缩冷却,同时塞头505向下移动时将会压缩伸缩杆503,以及对复位弹簧502压缩,而是的复位弹簧502产生弹力,当关闭半封闭式螺杆压缩机组10时,此时复位弹簧势502能作用下将带动塞头505做复位动作,而对第二进气管道6进行封闭,即可防止半封闭式螺杆压缩机组10排气在半封闭式螺杆压缩机组10停机时逆向流入半封闭式螺杆压缩机组10,防止半封闭式螺杆压缩机组10的倒转损坏。
32.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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