一种传送链条的制作方法-j9九游会真人

1.本发明涉及包片机技术领域，具体涉及一种传送链条。


背景技术：

2.蓄电池包片机是用于小密蓄电池极板包片配组的专用设备，将正极片和负极片根据实际需要的数量进行依次交替排布设置，并在正极片和负极片之间设置隔板。
3.目前的蓄电池生产过程中，有一道工序是将正极片、负极片、隔板纸组装为极群，隔板纸是包夹在正极片与负极片之间，因此行业内通常称之为“包片”或“包板”工序。传统的“包片”工序，多以人工操作为主，操作工人先取一片负极片，用裁好的隔板纸两面包夹正极片并叠放负极片上，保证每一组正、负极片之间都有隔板纸，循环上述操作，完成整个包片及组装，不仅效率低，而且包片质量也不高，极片上掉落的铅尘也会对操作工人的健康造成影响。
4.现有的包片机通常采用吸盘和气缸的组合，通过吸盘对电极片进行抓取，并通过气缸实现将抓取到合适位置后的电机片进行推送，实现正、负电极片的叠放设置，例如专利号cn105609883a。
5.但上述这种方式的电极片传送装置在整体实用过程中，由于始终进行往复运动，久而久之，会产生一定的误差，同时需要多套设备之间的相互配合，从而造成误差的放大，影响整体传送效率，同时设备较多，对环境要求较高。


技术实现要素：

6.本发明是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种传送精准，结构简单，便于调节的传送链条。
7.为了实现上述发明目的，本发明采用以下技术方案：一种传送链条，包括传送座和设置于传送座两端的传送链轮，传送链轮上套接有传送链条；所述传送座上下两侧均形成有用于限位传送链条的限位导轨，限位导轨沿传送座的长度方向设置；所述传送座两端设有与传送链条相对应的驱动组件和张紧组件。
8.作为本发明的一种优选方案，所述传送链轮包括主动链轮和从动链轮，传送链条啮合式连接于主动链轮和从动链轮上。
9.作为本发明的一种优选方案，所述驱动组件包括带动主动链轮转动的主动轴和带动主动轴转动的电机，张紧组件包括用于支撑从动链轮的从动轴。
10.作为本发明的一种优选方案，所述主动轴上设有两个同步转动的主动链轮，从动轴上设有两个同步转动的从动链轮，主动链轮与从动链轮位置相对应。
11.作为本发明的一种优选方案，所述传送链条的链节上设有若干角码，角码上设有连接板。
12.作为本发明的一种优选方案，所述传送座上下两侧的限位导轨均水平设置，且限位导轨内形成有与传送链条相对应的限位槽。
13.作为本发明的一种优选方案，所述张紧组件包括相对设置于传送座两侧的两块调节板，调节板上形成有沿传送座长度方向设置的调节槽，从动轴滑动连接于调节槽内。
14.作为本发明的一种优选方案，所述调节槽端部设有调节从动轴位置的调节块。
15.作为本发明的一种优选方案，所述调节块固定连接于调节槽开口处。
16.作为本发明的一种优选方案，所述从动轴上下两侧同时与调节槽内壁抵接。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过限位导轨的设置，使得传送链条在传动过程中沿限位导轨的长度方向进行传动，从而对传送链条的传动方式进行限位，使得传送链条两侧沿直线传动，确保传送链条在传动过程中具有更好的稳定性和精准性，同时在张紧组件的作用下对传送链条的张紧度进行调节，确保传送链条的传动精度，满足包片机的传送需求。
附图说明
18.图1是本发明的结构示意图；
19.图2是本发明的俯视图；
20.图3是图1中a处的局部放大图；
21.图4是图1中b处的局部放大图；
22.图5是图2中c处的局部放大图；
23.图6是限位导轨的安装示意图；
24.图7是限位槽的结构示意图；
25.附图标记：传送座21，传送链条22，主动链轮23，从动链轮24，限位导轨10，限位槽101，驱动组件11，主动轴111，电机112，张紧组件12，从动轴121，调节板122，调节槽123，调节块124，出料座13，挡板14，角码15，连接板16。
具体实施方式
26.下面结合附图对本发明实施例作详细说明。
27.如图1-图7所示，一种传送链条，包括传送座21和设置于传送座21两端的传送链轮，传送链轮上套接有传送链条22；所述传送座21上下两侧均形成有用于限位传送链条22的限位导轨10，限位导轨10沿传送座21的长度方向设置，传送座21两端设有与传送链条22相对应的驱动组件11和张紧组件12。
28.在传送链条22的传送过程中带动治具的移动，治具内通过设置所需数量的支撑板，从而形成所需数量的极片插槽，使得治具内装载有所需数量的电池极片，正、负极电池极片依次交替式装载于同一治具的不同极片插槽内。
29.在驱动组件11的作用下带动传送链条22的传动，张紧组件12用于对传送链条22的张紧度进行调节，确保传送链条22在传送过程中的稳定性。
30.同时在限位导轨10的作用下，使得传送链条22移动过程中相对稳定，从而提高治具3在移动过程中的稳定性和精准度。
31.传送链轮包括主动链轮23和从动链轮24，传送座21两端分别设有驱动组件11和张紧组件12，驱动组件11包括带动主动链轮23转动的主动轴111和带动主动轴111转动的电机112，张紧组件12包括用于支撑从动链轮24转动的从动轴121。
32.主动轴111与主动链轮23之间通过键和键槽的方式相连接，从而在主动轴111的转动过程中同步带动主动链轮23的转动，从动轴121与从动链轮24之间设有转动连接的轴承，从动轴121始终处于相对静止状态，传送链条22同时与主动链轮23和从动链轮24相连接，驱动组件11用于带动主动轴111转动，从而带动主动链轮23转动，带动传送链条22传动，带动从动链轮24在从动轴121转动。
33.主动轴111上设有两个同步转动的主动链轮23，从动轴121上设有两个同步转动的从动链轮24，传送组件2包括两条平行设置的传送链条22，且传送链条22的链节上设有若干角码15，两条传送链轮的角码15上设有连接板16，治具3连接于相对应的连接板16上，角码15套接在传送链条22的链节上，连接板16通过螺钉与角码15固定连接。
34.主动轴11上的两个主动链轮23尺寸相同，且从动轴121上的两个从动链轮24尺寸也相同，同时主动链轮23的尺寸与从动链轮24尺寸也相同，确保当主动链轮23和从动链轮24设置于同一水平高度上时，传送链条22处于水平传送状态，并且两条传送链条22始终同步同速运行。
35.在主动轴111的转动过程中，带动两个主动链轮23的同步转动，从而实现两根传送链条22的同步传动，在两根传送链条22的同步传动过程中，带动两根传送链条22上相对应的角码15同步传动，两个相对应的角码15同时与一块连接板16相连，在相对应的角码15同步传动作用下，实现连接板16的稳定传送，连接板16与治具之间也通过螺栓固定连接，从而实现传送组件2上的治具的稳定传送。
36.传送座21上下两侧的限位导轨10均水平设置，且限位导轨10内形成有与传送链条22相对应的限位槽101，限位槽101为长条状结构，且限位槽101的截面尺寸与传送链条22的链节截面尺寸相一致，在限位导轨10的作用下，使得传送链条22在限位导轨10内沿直线方向传动，提高传送链条22在传送过程中的稳定性和精准性。
37.张紧组件12包括相对设置于传送座21两侧的两块调节板122，调节板122上形成有沿传送座21长度方向设置的调节槽123，从动轴121设置于调节槽123内，且调节槽123端部设有调节从动轴121位置的调节块124。
38.调节块124滑动连接于调节槽123内，且调节块124上下两侧同时与调节槽123内壁相抵，调节块124内设有与从动轴121相连接的螺杆，螺杆穿过从动轴121设置，且螺杆与从动轴121螺纹连接，调节块124形成与螺杆相适配的通孔，通过转动螺杆，带动调节块124在调节槽123内滑动，从而实现对调节块124在调节槽123内的位置的调节，实现对传送链条22的张紧度的调整。
39.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
40.尽管本文较多地使用了图中附图标记：传送座21，传送链条22，主动链轮23，从动链轮24，限位导轨10，限位槽101，驱动组件11，主动轴111，电机112，张紧组件12，从动轴121，调节板122，调节槽123，调节块124，出料座13，挡板14，角码15，连接板16等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本
质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。