一种穿心式千斤顶退锚设备的制作方法-j9九游会真人

文档序号:35696511发布日期:2023-10-11 19:29阅读:5来源:国知局


1.本发明涉及桥梁预应力张拉工程退锚作业技术领域,具体为一种穿心式千斤顶退锚设备。


背景技术:

2.穿心式千斤顶主要用于群锚整体张拉,该千斤顶操作简单,性能可靠,并最大节约钢绞线,千斤顶主要配合预应力锚具及张拉设备等产品运用于桥梁等工程建设中、高层大跨度建筑、大型桥、基坑支护等,一般都会设置预应力,然后采用穿心式千斤顶进行张拉作业,然而张拉作业时,不可避免地会发生断丝、滑丝或者夹片损伤等意外情况,需要进行退锚后重新张拉,不仅无法连续作业,还需要采用专业的退锚器退锚打断作业。


技术实现要素:

3.为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种穿心式千斤顶退锚设备,包括千斤顶,所述千斤顶的后端安装有工作锚板一,且面朝砼面的一侧设置,所述千斤顶远离工作锚板一的一端安装有伸缩油缸,且与千斤顶伸缩安装,所述伸缩油缸远离千斤顶的一端安装有工作锚板二,所述工作锚板二的内部贯穿安装有预应力钢绞线,数量为七个,且依次贯穿工作锚板二和工作锚板一并插入砼面中;
4.退锚辅助架,该退锚辅助架组装在千斤顶和工作锚板一之间,用于对预应力钢绞线进行引导,所述退锚辅助架包括后置钢板,所述后置钢板靠近千斤顶的一端平行安装有前置钢板,且所述后置钢板与前置钢板之间固定连接有厚壁钢管,呈圆形阵列布设,并且后置钢板和前置钢板的表面均与预应力钢绞线相对应开设有穿孔;
5.退锚辅助撑腿,该退锚辅助撑腿组装在后置钢板上,用于将后置钢板在砼面上进行固定;
6.退锚辅紧件,该退锚辅紧件组装在前置钢板上,用于对伸缩杆进行限位;
7.退锚辅定筒,该退锚辅定筒组装在后置钢板与前置钢板之间,用于对预应力钢绞线进行挤压限位。
8.优选的,所述工作锚板一的内部且被预应力钢绞线贯穿的部位嵌合安装有夹片,且收缩端插装在工作锚板一内部,扩口端安装在远离千斤顶的一端设置,所述工作锚板二被预应力钢绞线贯穿的部位安装有双头夹套,且双头夹套整体由两个对称连接的椎夹套构成,中部收缩,两端呈扩口状设置。
9.优选的,所述后置钢板的外表面边侧呈圆形阵列固定连接有后置铰头,所述前置钢板面朝后置钢板的一面边侧呈圆形阵列固定连接有前置铰头,而所述前置钢板的外表面边侧呈圆形阵列固定连接有竖板,且前置铰头与竖板共同在前置钢板上对应设置。
10.优选的,所述退锚辅助撑腿包括伸缩杆,所述伸缩杆靠近前置钢板的一端铰接有施压杆,所述伸缩杆的中部铰接有连接铰杆,所述伸缩杆远离施压杆的一端铰接有安装锚板,所述连接铰杆通过后置铰头与后置钢板铰接,安装锚板通过螺栓固定安装在砼面上。
11.优选的,所述退锚辅紧件包括紧压板,且紧压板远离伸缩杆的一端通过前置铰头与前置钢板铰接,所述紧压板朝向伸缩杆的一面中部固定安装有引导杆,且自由端暴露在紧压板的自由端外侧,且引导杆的自由端边侧采用倒圆角加工,所述紧压板背离伸缩杆的一面等间距开设有卡槽,所述紧压板与竖板之间安装有导板,且一端插装在竖板中部,另一端通过卡槽与紧压板卡装。
12.优选的,所述退锚辅定筒包括钢套柱,且包裹在位于后置钢板中部的预应力钢绞线上,所述钢套柱的外表面呈圆形阵列固定连接有三个主基座半筒,且所述钢套柱的外表面呈圆形阵列固定连接有三个辅半筒座,主基座半筒和辅半筒座在钢套柱上交替安装,其中,所述主基座半筒背离钢套柱的一面组装有主基座盖筒。
13.优选的,所述辅半筒座背离钢套柱的一面组装有辅半盖筒,且与主基座盖筒的结构相同,所述主基座半筒、辅半筒座、主基座盖筒和辅半盖筒的内壁面均固定连接有内凸条,且均靠近后置钢板的一端设置,所述主基座半筒的内部贯穿安装有钢缚带,且远离后置钢板的一端设置,并且所述钢缚带的中部安装有锁止板,能够对钢缚带的伸缩长度进行限位。
14.优选的,所述钢套柱的内侧呈圆形阵列安装有紧压环,且两端边棱的斜对边处均采用倒圆角加工,能够方便两个紧压环在钢套柱内被挤压时,相接触的边棱能够相互接触与叠加,数量为六个,均匀分布在钢套柱的内侧,且靠近后置钢板的一端,所述紧压环紧贴钢套柱内壁的一面中部固定连接有压直杆。
15.优选的,所述压直杆远离紧压环的一端固定连接有半钢触圈,且整体安装在主基座半筒内部,其顶部暴露在主基座半筒的外壁上部,并插装在主基座盖筒的底部,且主基座盖筒通过钢缚带和锁止板配合与主基座半筒组合安装,压直杆贯穿主基座半筒和钢套柱并插入钢套柱内侧设置。
16.优选的,所述紧压环、压直杆和半钢触圈共同构成压紧件,且辅半筒座的内部同样安装有压紧件,防止钢套柱内侧的预应力钢绞线滑脱,施压杆远离伸缩杆的一端与主基座盖筒铰接,同样的,辅半筒座与其对应的施压杆相铰接,紧压板通过引导杆与伸缩杆滑动安装,且伸缩杆与引导杆相接触的面上开设有引导杆腔,使得引导杆能够沿着引导杆腔在伸缩杆上滑动,其中,伸缩杆与施压杆的铰接部、施压杆与主基座盖筒的铰接部以及紧压板与前置铰头的铰接部均插接有六角杆,能够对以上三处铰接部进行插装定位。
17.本发明提供了一种穿心式千斤顶退锚设备,具备以下有益效果:
18.一、该穿心式千斤顶退锚设备,通过借助六个螺栓和螺帽的配合,事先将六个安装锚板呈圆形阵列状固定安装在砼面上,然后将从砼面内凸出的预应力钢绞线顺次穿过工作锚板一、退锚辅助架、千斤顶、伸缩油缸和工作锚板二,并从工作锚板二的最前端露出,穿预应力钢绞线期间,事先将夹片插装在工作锚板一上,使夹片的扩口端朝向工作锚板一,事先将双头夹套整体插装在工作锚板二内,在预应力钢绞线穿过退锚辅助架内侧期间,确保每个预应力钢绞线均通过对应的主基座半筒与主基座盖筒之间,通过辅半筒座与辅半盖筒之间,以及通过钢套柱的内侧中部,启动千斤顶带动伸缩油缸推动工作锚板二前伸,对预应力钢绞线进行张拉。
19.二、该穿心式千斤顶退锚设备,通过收紧钢缚带,锁定锁止板,随后伸长伸缩杆,并在引导杆的引导,以及角度被锁定的紧压板的下压引导作用下,带动主基座盖筒和辅半盖
筒分别挤压各自对应的预应力钢绞线,不仅能够利用内凸条增大退锚辅定筒与预应力钢绞线表面接触的施压面积,还能够有效防止预应力钢绞线在主基座半筒与主基座盖筒之间滑脱,避免预应力钢绞线在辅半筒座与辅半盖筒之间滑脱,提高退锚辅定筒对预应力钢绞线的抓握强度,有效防止预应力钢绞线脱丝或滑脱的同时,能够将预应力钢绞线在退锚辅定筒内进行暂时制动,使得伸缩油缸能够回程之后再次伸展,能够对预应力钢绞线进行二次张拉,提升伸缩油缸单次张拉的极限范围。
20.三、该穿心式千斤顶退锚设备,通过伸缩杆伸展过程中,经由施压杆对主基座盖筒和辅半盖筒顶部进行施压的过程中,使得插装在主基座盖筒和辅半盖筒内的半钢触圈被压向钢套柱内,借助压直杆将紧压环向钢套柱内进一步挤压,并且利用每两个相邻紧压环之间的斜边棱都是倒圆角加工制作,使得彼此相邻的两个紧压环之间能够进一步的边角叠加与重合,由此能够在六个紧压环共同对钢套柱内的预应力钢绞线进行施压的过程中,确保退锚辅定筒对钢套柱内预应力钢绞线的位置锁定,同时结合三组主基座半筒和主基座盖筒以及辅半筒座和辅半盖筒对钢套柱外表面上的预应力钢绞线的挤压限位配合,来实现退锚辅助架在退锚辅定筒的配合下共同对预应力钢绞线的定位制动,防止被第一次张拉之后的预应力钢绞线方式局部回缩。
21.四、该穿心式千斤顶退锚设备,通过使用退锚辅助架对预应力钢绞线进行定位制动期间,能够直接进行退锚,还能够借助伸缩油缸对预应力钢绞线进行二次张拉;并且还能够通过六角杆在以上三个铰接部位的插装定位,能够改变伸缩杆与施压杆之间的夹角,改变施压杆与主基座盖筒之间的夹角,改变紧压板与前置钢板之间的夹角,由此来对应改变退锚辅助架对预应力钢绞线的定位制动强度,能够根据预应力钢绞线的不同材质、不同接触面以及不同的摩擦系数来适应定位与夹持,防止预应力钢绞线与退锚辅助架之间发生相对滑动,确保安全退锚。
22.五、该穿心式千斤顶退锚设备,通过借助主基座半筒和主基座盖筒以及辅半筒座和辅半盖筒包裹在预应力钢绞线的外表面,充当第一层阻挡保护,伸缩杆和施压杆以及连接铰杆阻挡在预应力钢绞线的外侧,充当第二层阻挡保护,以及紧压板阻挡在伸缩杆的外侧,充当第三层阻挡保护,通过上述退锚辅助架、退锚辅助撑腿、退锚辅紧件以及退锚辅定筒之间的相互配合,共同为预应力钢绞线提供三层阻挡保护,可规避预应力钢绞线发生局部断丝或滑丝的风险。
23.六、该穿心式千斤顶退锚设备,退锚期间,能够从退锚辅助架的空口处取出安装在工作锚板一内部的夹片,同时退锚辅助架在退锚辅助撑腿、退锚辅紧件和退锚辅定筒的配合使用下,能够避免夹片在千斤顶回油时随预应力钢绞线内缩;取完所有夹片,两端千斤顶回油,无需拔掉退锚辅助架,即可进行二次张拉,简化操作过程,减省重新张拉时间,可现场直接退锚,可连续作业。
24.七、该穿心式千斤顶退锚设备,通过引导杆沿着引导杆腔在伸缩杆上滑动,然后将导板卡装在紧压板与竖板之间,为紧压板背朝伸缩杆的一面提供支撑的同时,借助定位插接在紧压板与前置铰头之间的六角杆,来共同对紧压板与前置钢板之间的夹角进行锁定,通过紧压板借助引导杆来压装在伸缩杆上,一方面能够对伸缩杆的前端进限位阻挡,另一方面能够对伸缩杆的伸展长度和伸缩杆与施压杆之间的夹角进行辅助固定。
25.八、该穿心式千斤顶退锚设备,还能够结合伸缩杆和施压杆共同对所对应的预应
力钢绞线进行防翘阻挡,避免其所对应的预应力钢绞线在退锚辅助架所笼罩的范围内突发断丝或滑丝现象,消除预应力钢绞线断丝时向外甩出而造成施工人员受伤,同时也为预应力钢绞线在退锚辅助架内安全传引提供第三层阻挡保护。
附图说明
26.图1为本发明一种穿心式千斤顶退锚设备的外部结构示意图;
27.图2为本发明退锚辅助架的整体结构示意图;
28.图3为本发明退锚辅助撑腿和退锚辅助架的组装结构示意图;
29.图4为本发明退锚辅紧件与退锚辅助架的组装结构示意图;
30.图5为本发明退锚辅定筒与退锚辅助架的局部剖面图;
31.图6为本发明退锚辅定筒的整体结构示意图;
32.图7为本发明辅半盖筒与退锚辅定筒的局部拆解示意图;
33.图8为本发明主基座半筒与退锚辅定筒的局部拆解示意图;
34.图9为本发明紧压环和半钢触圈的结构示意图;
35.图10为本发明夹片与工作锚板一的组装结构示意图;
36.图11为本发明双头夹套与工作锚板二的组装结构示意图。
37.图中:1、千斤顶;2、工作锚板一;3、退锚辅助架;31、后置钢板;32、前置钢板;33、厚壁钢管;34、后置铰头;35、前置铰头;36、竖板;4、退锚辅助撑腿;41、伸缩杆;42、施压杆;43、连接铰杆;44、安装锚板;5、退锚辅紧件;51、紧压板;52、引导杆;53、卡槽;54、导板;6、退锚辅定筒;61、钢套柱;62、主基座半筒;63、辅半筒座;64、主基座盖筒;65、辅半盖筒;66、内凸条;67、钢缚带;68、锁止板;69、紧压环;610、压直杆;611、半钢触圈;7、伸缩油缸;8、工作锚板二;9、预应力钢绞线;10、夹片;11、双头夹套。
具体实施方式
38.下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
39.第一实施例,如图1至图11所示,本发明提供一种技术方案:一种穿心式千斤顶退锚设备,包括千斤顶1,千斤顶1的后端安装有工作锚板一2,且面朝砼面的一侧设置,千斤顶1远离工作锚板一2的一端安装有伸缩油缸7,且与千斤顶1伸缩安装,伸缩油缸7远离千斤顶1的一端安装有工作锚板二8,工作锚板二8的内部贯穿安装有预应力钢绞线9,数量为七个,且依次贯穿工作锚板二8和工作锚板一2并插入砼面中;工作锚板一2的内部且被预应力钢绞线9贯穿的部位嵌合安装有夹片10,且收缩端插装在工作锚板一2内部,扩口端安装在远离千斤顶1的一端设置,工作锚板二8被预应力钢绞线9贯穿的部位安装有双头夹套11,且双头夹套11整体由两个对称连接的椎夹套构成,中部收缩,两端呈扩口状设置,其中,千斤顶1和伸缩油缸7的中部均贯穿开设有中央通口,确保穿过工作锚板一2的七个预应力钢绞线9能够顺利穿过千斤顶1和伸缩油缸7的中部;
40.退锚辅助架3,该退锚辅助架3组装在千斤顶1和工作锚板一2之间,用于对预应力钢绞线9进行引导,退锚辅助架3包括后置钢板31,后置钢板31靠近千斤顶1的一端平行安装有前置钢板32,且后置钢板31与前置钢板32之间固定连接有厚壁钢管33,呈圆形阵列布设,并且后置钢板31和前置钢板32的表面均与预应力钢绞线9相对应开设有穿孔;
41.退锚辅助撑腿4,该退锚辅助撑腿4组装在后置钢板31上,用于将后置钢板31在砼面上进行固定;
42.退锚辅紧件5,该退锚辅紧件5组装在前置钢板32上,用于对伸缩杆41进行限位;
43.退锚辅定筒6,该退锚辅定筒6组装在后置钢板31与前置钢板32之间,用于对预应力钢绞线9进行挤压限位。
44.后置钢板31的外表面边侧呈圆形阵列固定连接有后置铰头34,前置钢板32面朝后置钢板31的一面边侧呈圆形阵列固定连接有前置铰头35,而前置钢板32的外表面边侧呈圆形阵列固定连接有竖板36,且前置铰头35与竖板36共同在前置钢板32上对应设置。
45.退锚辅助撑腿4包括伸缩杆41,伸缩杆41靠近前置钢板32的一端铰接有施压杆42,伸缩杆41的中部铰接有连接铰杆43,伸缩杆41远离施压杆42的一端铰接有安装锚板44,连接铰杆43通过后置铰头34与后置钢板31铰接,安装锚板44通过螺栓固定安装在砼面上。
46.使用时,借助六个螺栓和螺帽的配合,事先将六个安装锚板44呈圆形阵列状固定安装在砼面上,然后将从砼面内凸出的预应力钢绞线9顺次穿过工作锚板一2、退锚辅助架3、千斤顶1、伸缩油缸7和工作锚板二8,并从工作锚板二8的最前端露出,穿预应力钢绞线9期间,事先将夹片10插装在工作锚板一2上,使夹片10的扩口端朝向工作锚板一2,事先将双头夹套11整体插装在工作锚板二8内,在预应力钢绞线9穿过退锚辅助架3内侧期间,确保每个预应力钢绞线9均通过对应的主基座半筒62与主基座盖筒64之间,通过辅半筒座63与辅半盖筒65之间,以及通过钢套柱61的内侧中部,启动千斤顶1带动伸缩油缸7推动工作锚板二8前伸,对预应力钢绞线9进行张拉。
47.在预应力钢绞线9被张拉期间,能够通过收紧钢缚带67,锁定锁止板68,随后伸长伸缩杆41,并在引导杆52的引导,以及角度被锁定的紧压板51的下压引导作用下,带动主基座盖筒64和辅半盖筒65分别挤压各自对应的预应力钢绞线9,不仅能够利用内凸条66增大退锚辅定筒6与预应力钢绞线9表面接触的施压面积,还能够有效防止预应力钢绞线9在主基座半筒62与主基座盖筒64之间滑脱,避免预应力钢绞线9在辅半筒座63与辅半盖筒65之间滑脱,提高退锚辅定筒6对预应力钢绞线9的抓握强度,有效防止预应力钢绞线9脱丝或滑脱的同时,能够将预应力钢绞线9在退锚辅定筒6内进行暂时制动,使得伸缩油缸7能够回程之后再次伸展,能够对预应力钢绞线9进行二次张拉,提升伸缩油缸7单次张拉的极限范围。
48.第二实施例,在实施例一的基础上,请参阅图2至图8所示,退锚辅定筒6包括钢套柱61,且包裹在位于后置钢板31中部的预应力钢绞线9上,钢套柱61的外表面呈圆形阵列固定连接有三个主基座半筒62,且钢套柱61的外表面呈圆形阵列固定连接有三个辅半筒座63,主基座半筒62和辅半筒座63在钢套柱61上交替安装,其中,主基座半筒62背离钢套柱61的一面组装有主基座盖筒64;辅半筒座63背离钢套柱61的一面组装有辅半盖筒65,且与主基座盖筒64的结构相同,主基座半筒62、辅半筒座63、主基座盖筒64和辅半盖筒65的内壁面均固定连接有内凸条66,且均靠近后置钢板31的一端设置,主基座半筒62的内部贯穿安装有钢缚带67,且远离后置钢板31的一端设置,并且钢缚带67的中部安装有锁止板68,用于对
钢缚带67的伸缩长度进行限位。
49.钢套柱61的内侧呈圆形阵列安装有紧压环69,且两端边棱的斜对边处均采用倒圆角加工,数量为六个,均匀分布在钢套柱61的内侧,且靠近后置钢板31的一端,紧压环69紧贴钢套柱61内壁的一面中部固定连接有压直杆610;压直杆610远离紧压环69的一端固定连接有半钢触圈611,且整体安装在主基座半筒62内部,其顶部暴露在主基座半筒62的外壁上部,并插装在主基座盖筒64的底部,且主基座盖筒64通过钢缚带67和锁止板68配合与主基座半筒62组合安装,压直杆610贯穿主基座半筒62和钢套柱61并插入钢套柱61内侧设置。
50.紧压环69、压直杆610和半钢触圈611共同构成压紧件,且辅半筒座63的内部同样安装有压紧件,共同用来对钢套柱61内侧的预应力钢绞线9进行挤压限位,防止钢套柱61内侧的预应力钢绞线9滑脱,施压杆42远离伸缩杆41的一端与主基座盖筒64铰接,同样的,辅半筒座63与其对应的施压杆42相铰接,紧压板51通过引导杆52与伸缩杆41滑动安装,且伸缩杆41与引导杆52相接触的面上开设有引导杆腔,其中,伸缩杆41与施压杆42的铰接部、施压杆42与主基座盖筒64的铰接部以及紧压板51与前置铰头35的铰接部均插接有六角杆,用于对以上三处铰接部进行插装定位。
51.使用时,伸缩杆41伸展过程中,经由施压杆42对主基座盖筒64和辅半盖筒65顶部进行施压的过程中,使得插装在主基座盖筒64和辅半盖筒65内的半钢触圈611被压向钢套柱61内,借助压直杆610将紧压环69向钢套柱61内进一步挤压,并且利用每两个相邻紧压环69之间的斜边棱都是倒圆角加工制作,使得彼此相邻的两个紧压环69之间能够进一步的边角叠加与重合,由此能够在六个紧压环69共同对钢套柱61内的预应力钢绞线9进行施压的过程中,确保退锚辅定筒6对钢套柱61内预应力钢绞线9的位置锁定,同时结合三组主基座半筒62和主基座盖筒64以及辅半筒座63和辅半盖筒65对钢套柱61外表面上的预应力钢绞线9的挤压限位配合,来实现退锚辅助架3在退锚辅定筒6的配合下共同对预应力钢绞线9的定位制动,防止被第一次张拉之后的预应力钢绞线9方式局部回缩。
52.使用退锚辅助架3对预应力钢绞线9进行定位制动期间,能够直接进行退锚,还能够借助伸缩油缸7对预应力钢绞线9进行二次张拉;并且还能够通过六角杆在以上三个铰接部位的插装定位,能够改变伸缩杆41与施压杆42之间的夹角,改变施压杆42与主基座盖筒64之间的夹角,改变紧压板51与前置钢板32之间的夹角,由此来对应改变退锚辅助架3对预应力钢绞线9的定位制动强度,能够根据预应力钢绞线9的不同材质、不同接触面以及不同的摩擦系数来适应定位与夹持,防止预应力钢绞线9与退锚辅助架3之间发生相对滑动,确保安全退锚。
53.借助主基座半筒62和主基座盖筒64以及辅半筒座63和辅半盖筒65包裹在预应力钢绞线9的外表面,充当第一层阻挡保护,伸缩杆41和施压杆42以及连接铰杆43阻挡在预应力钢绞线9的外侧,充当第二层阻挡保护,以及紧压板51阻挡在伸缩杆41的外侧,充当第三层阻挡保护,通过上述退锚辅助架3、退锚辅助撑腿4、退锚辅紧件5以及退锚辅定筒6之间的相互配合,共同为预应力钢绞线9提供三层阻挡保护,可规避预应力钢绞线9发生局部断丝或滑丝的风险。
54.退锚期间,能够从退锚辅助架3的空口处取出安装在工作锚板一2内部的夹片10,同时退锚辅助架3在退锚辅助撑腿4、退锚辅紧件5和退锚辅定筒6的配合使用下,能够避免夹片10在千斤顶1回油时随预应力钢绞线9内缩;取完所有夹片10,两端千斤顶1回油,无需
拔掉退锚辅助架3,即可进行二次张拉,简化操作过程,减省重新张拉时间,可现场直接退锚,可连续作业。
55.第三实施例,在实施例一至二的基础上,请参阅图2至图4所示,退锚辅紧件5包括紧压板51,且紧压板51远离伸缩杆41的一端通过前置铰头35与前置钢板32铰接,紧压板51朝向伸缩杆41的一面中部固定安装有引导杆52,且自由端暴露在紧压板51的自由端外侧,且引导杆52的自由端边侧采用倒圆角加工,紧压板51背离伸缩杆41的一面等间距开设有卡槽53,紧压板51与竖板36之间安装有导板54,且一端插装在竖板36中部,另一端通过卡槽53与紧压板51卡装。
56.使用时,通过引导杆52沿着引导杆腔在伸缩杆41上滑动,然后将导板54卡装在紧压板51与竖板36之间,为紧压板51背朝伸缩杆41的一面提供支撑的同时,借助定位插接在紧压板51与前置铰头35之间的六角杆,来共同对紧压板51与前置钢板32之间的夹角进行锁定,通过紧压板51借助引导杆52来压装在伸缩杆41上,一方面能够对伸缩杆41的前端进限位阻挡,另一方面能够对伸缩杆41的伸展长度和伸缩杆41与施压杆42之间的夹角进行辅助固定,还能够结合伸缩杆41和施压杆42共同对所对应的预应力钢绞线9进行防翘阻挡,避免其所对应的预应力钢绞线9在退锚辅助架3所笼罩的范围内突发断丝或滑丝现象,消除预应力钢绞线9断丝时向外甩出而造成施工人员受伤,同时也为预应力钢绞线9在退锚辅助架3内安全传引提供第三层阻挡保护。
57.显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。
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