导管标识喷墨方法与流程-j9九游会真人

文档序号:35751089发布日期:2023-10-16 16:01阅读:13来源:国知局


1.本发明涉及一种导管标识喷墨方法,属于钣金技术领域。


背景技术:

2.为了确定零件的种类、应用系统、名称、交付日期以及批次号等信息,在零件出厂交付前需对零件的表面进行标记,便于后续对该零件进行区分追溯等。为了不损伤零件表面,选择墨水喷墨的方式对零件表面进行标记。飞机上的导管零件有着形状不规则、外径尺寸多、原材料多、应用系统多、数量多等特点,传统的零件表面喷墨标识方法可应对同类型相似形状的零件,但对于导管类零件无法适用。航空导管类零件做喷墨标识需在导管明显位置处做多次标识,需要一种适用于导管喷墨标识的装置以及方法。


技术实现要素:

3.针对现有技术存在的问题,本发明提供一种导管喷印操作装置及其使用方法。
4.本发明采用的技术方案为:
5.导管标识喷墨方法,步骤如下:
6.步骤1,设置专用导管喷印操作装置。
7.专用导管喷印操作装置包括立柱支架、编码器、编码器安装座、齿轮、横梁、操作器、底座支架、空心丝杠支杆、带套筒手轮、滑轨座、圆柱销、直线导轨、工作台、齿条和喷码机装置。
8.所述立柱支架为金属材质,支架为圆柱体结构,支架上方装有编码器,通过螺钉连接编码器安装座较宽的一端与齿轮;编码器安装座的另一端与横梁通过螺栓进行连接固定;同时编码器外接数据线与操作器相连接。
9.所述底座支架为金属材质,为梯形框架结构,四条支架腿间焊接钢管进行加固,支架上方留有螺栓孔,该螺栓孔与空心丝杠支杆通过螺栓方式连接且可旋转;同时空心丝杠支杆与带套筒手轮也通过螺栓方式连接;空心丝杠支杆的另一端与滑轨座相连接,通过圆柱销进行固定;横梁通过螺钉与连接并放置在滑轨座上,上方的直线导轨也通过相同的方式与其相连接;导轨上方安置工作台,同样通过螺钉进行连接;工作台底部为齿条,与齿轮向啮合。
10.所述喷码机装置为圆柱形,使用圆柱体金属支架悬挂喷码机装置。
11.步骤2,在操作器中编辑相关图号并将数据传输至编码器中,标识内容应按规则进行编辑,内容规则为:应用系统符号—系统名称—图号—零件特性—批次号—交付日期。零件在生产过程中会随件带有制造记录,制造记录上带有特定的身份编码如条形码等,通过编码器读取零件的特定编码,可自动获取该零件的设计文件中对于标识的要求,编码器可自动生成标识内容,操作者加以识别校对。
12.步骤3,检测喷码机装置墨水是否充足,以及编码器是否正常工作。开机后若墨水不足则编码器会报警提示,感应器工作状态下会有红外线激光点映射在操作平台上。若上
述条件不满足则需进行检修。
13.步骤4,将需要喷码的导管放置在工作台上,用手推动工作台沿滑轨经过喷印机装置即完成一次导管喷印。
14.步骤5,留存或清除操作器中的图号。
15.本发明的有益效果:
16.本发明适用性强,适用形状不规则、外径尺寸多、原材料多、应用系统多、数量多等导管。
附图说明
17.图1为导管喷印操作装置的主视图;
18.图2为导管喷印操作装置的左视图;
19.图3为工作台的剖视图;
20.图4为空心丝杠支杆与滑轨座连接部分的局部剖视图;
21.图5为零件标识方向图。
22.图中:1立柱支架,2编码器,3编码器安装座,4齿轮,5横梁,6操作器,7座支架,8空心丝杠支杆,9带套筒手轮,10滑轨座,11圆柱销,12直线导轨,13工作台,14齿条,15喷码机装置。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图对本发明做进一步描述。
24.实施例1:
25.一种导管标识喷墨方法,步骤如下:
26.步骤1,设置专用导管喷印操作装置。
27.专用导管喷印操作装置包括立柱支架1、编码器2、编码器安装座3、齿轮4、横梁5、操作器6、底座支架7、空心丝杠支杆8、带套筒手轮9、滑轨座10、圆柱销11、直线导轨12、工作台13、齿条14和喷码机装置15。
28.所述立柱支架1为金属材质,支架为圆柱体结构,支架上方装有编码器2,通过螺钉连接编码器安装座3较宽的一端与齿轮4;编码器安装座3的另一端与横梁5通过螺栓进行连接固定;同时编码器外接数据线与操作器6相连接。
29.所述底座支架7为金属材质,为梯形框架结构,四条支架腿间焊接钢管进行加固,支架上方留有螺栓孔,该螺栓孔与空心丝杠支杆8通过螺栓方式连接且可旋转;同时空心丝杠支杆与带套筒手轮9也通过螺栓方式连接;空心丝杠支杆的另一端与滑轨座10相连接,通过圆柱销11进行固定;横梁5通过螺钉与连接并放置在滑轨座10上,上方的直线导轨12也通过相同的方式与其相连接;导轨上方安置工作台13,同样通过螺钉进行连接;工作台底部为齿条14,与齿轮向啮合。
30.所述喷码机装置15为圆柱形,使用圆柱体金属支架悬挂喷码机装置15。
31.步骤2,在操作器6中编辑相关图号并将数据传输至编码器2中,标识内容应按规则进行编辑,内容规则为:应用系统符号—系统名称—图号—零件特性—批次号—交付日期。零件在生产过程中会随件带有制造记录,制造记录上带有特定的身份编码如条形码等,通
过编码器2读取零件的特定编码,可自动获取该零件的设计文件中对于标识的要求,编码器2可自动生成标识内容,操作者加以识别校对。
32.步骤3,检测喷码机装置15墨水是否充足,以及编码器2是否正常工作。开机后若墨水不足则编码器2会报警提示,感应器工作状态下会有红外线激光点映射在操作平台上。若上述条件不满足则需进行检修。
33.步骤4,将需要喷码的导管放置在工作台13上,用手推动工作台13沿滑轨经过喷印机装置即完成一次导管喷印。
34.步骤5,留存或清除操作器中的图号。
35.实施例2:
36.开工前检查,目视检查零件,零件表面不允许有划伤、压坑、压伤,检查喷码机状态是否存在墨水不足等情况。
37.按技术文件要求将零件标识信息输入编码器中,标识内容按标识规则进行制定并保存。
38.根据导管零件类型合理得将零件摆放在操作平台上,导管直线段方向需与操作平台移动方向平行,导管需选取足够长的直线平放在操作平台上,导管直线段与喷码机装置角度垂直。
39.把零件放在工作台上,让喷头对准零件的标识部位,匀速推动工作台,喷码结束,检查标识内容是否正确,如无误可继续进行零件。
40.在直径小于4mm的导管上,识别标识应环绕导管的圆周上沿母线布置的一处标出。导管直径为4-16mm的识别标识应环绕导管的圆周180
±
10
°
沿母线分布两处标出。导管直径超过16mm时,识别标识应环绕导管的圆周120
±
10
°
,沿母线分布三处标出。具体可参考图5。形状复杂而又无较长直线段部分的导管,无论长度多长,允许在方便处进行标记或采用标签标记。
41.标识后进行检查,文字标志与符号的颜色在零件表面上均应清晰醒目,标识内容应完整。


技术特征:
1.导管标识喷墨方法,其特征在于,步骤如下:步骤1,设置专用导管喷印操作装置;专用导管喷印操作装置包括立柱支架(1)、编码器(2)、编码器安装座(3)、齿轮(4)、横梁(5)、操作器(6)、底座支架(7)、空心丝杠支杆(8)、带套筒手轮(9)、滑轨座(10)、圆柱销(11)、直线导轨(12)、工作台(13)、齿条(14)和喷码机装置(15);所述立柱支架(1)为圆柱体结构,支架上方装有编码器(2),通过螺钉连接编码器安装座(3)较宽的一端与齿轮(4);编码器安装座(3)的另一端与横梁(5)通过螺栓进行连接固定;同时编码器外接数据线与操作器(6)相连接;所述底座支架(7)为梯形框架结构,四条支架腿间焊接钢管进行加固,支架上方留有螺栓孔,该螺栓孔与空心丝杠支杆(8)通过螺栓方式连接且可旋转;同时空心丝杠支杆与带套筒手轮(9)也通过螺栓方式连接;空心丝杠支杆(8)的另一端与滑轨座(10)相连接,通过圆柱销(11)进行固定;横梁(5)与滑轨座(10)连接,上方的直线导轨(12)也通过相同的方式与其相连接;导轨上方安置工作台(13),同样通过螺钉进行连接;工作台底部为齿条(14),与齿轮向啮合;步骤2,在操作器(6)中编辑相关图号并将数据传输至编码器(2)中,标识内容应按规则进行编辑,内容规则为:应用系统符号—系统名称—图号—零件特性—批次号—交付日期;零件在生产过程中会随件带有制造记录,制造记录上带有特定的身份编码,通过编码器(2)读取零件的特定编码,可自动获取该零件的设计文件中对于标识的要求,编码器(2)可自动生成标识内容,操作者加以识别校对;步骤3,检测喷码机装置(15)墨水是否充足,以及编码器(2)是否正常工作;开机后若墨水不足则编码器(2)会报警提示,感应器工作状态下会有红外线激光点映射在操作平台上;若上述条件不满足则需进行检修;步骤4,将需要喷码的导管放置在工作台(13)上,用手推动工作台(13)沿滑轨经过喷印机装置即完成一次导管喷印;步骤5,留存或清除操作器中的图号。2.如权利要求1所述的导管标识喷墨方法,其特征在于,所述喷码机装置(15)为圆柱形,使用圆柱体金属支架悬挂喷码机装置(15)。3.如权利要求1或2所述的导管标识喷墨方法,其特征在于,所述底座支架(7)为金属材质。4.如权利要求1或2所述的导管标识喷墨方法,其特征在于,所述立柱支架(1)为金属材质。5.如权利要求3所述的导管标识喷墨方法,其特征在于,所述立柱支架(1)为金属材质。6.如权利要求1或2或5所述的导管标识喷墨方法,其特征在于,所述横梁(5)通过螺钉与滑轨座(10)相连。7.如权利要求3所述的导管标识喷墨方法,其特征在于,所述横梁(5)通过螺钉与滑轨座(10)相连。8.如权利要求4所述的导管标识喷墨方法,其特征在于,所述横梁(5)通过螺钉与滑轨座(10)相连。

技术总结
本发明涉及一种导管标识喷墨方法,属于钣金技术领域。所述的标识喷墨方法,步骤如下:步骤1设置专用导管喷印操作装置。步骤2,在操作器中编辑相关图号并将数据传输至编码器中,标识内容应按规则进行编辑。通过编码器读取零件的特定编码,可自动获取该零件的设计文件中对于标识的要求,编码器可自动生成标识内容,操作者加以识别校对。步骤3。开机后若墨水不足则编码器会报警提示,感应器工作状态下会有红外线激光点映射在操作平台上。步骤4,将需要喷码的导管放置在工作台上,用手推动工作台沿滑轨经过喷印机装置即完成一次导管喷印。本发明适用性强,适用形状不规则、外径尺寸多、原材料多、应用系统多、数量多等导管。数量多等导管。数量多等导管。


技术研发人员:岳常迪 蒋宏伟 孙进 葛世伟 王爽 王林春 于连斌
受保护的技术使用者:沈阳飞机工业(集团)有限公司
技术研发日:2023.07.28
技术公布日:2023/10/15
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