1.本实用新型涉及一种用于钢箱梁安装的可调节式水上支架，属于桥梁基础水上施工技术领域。
背景技术：
2.水上支架是指为了进行桥梁基础水上施工而搭设的临时支架，水上支架作为桥梁建设过程中一种临时支撑结构之一，能够提供不同节段梁之间衔接用的平台，为桥梁吊装过程提供稳健的支撑，提高安全性。
3.传统水上支架通用施工方法主要为：1、吊船一只，定位桩平板挖机船一只；2、将钢管组装成设计长度，接头处和顶底部需要进行加强；3、利用船运，把钢管运到施工现场，摆放在有利于现场施工的地方；4、采用水射法或先水射下桩入至设计深度，后用震打锤打入的方式打桩；5、打完设计根数桩后，按图纸进行上部连接，确保焊接质量达到ⅱ级；6、完工后要进行试压试验，沉降不大于相应规范标准；7、在钢管桩上，按图纸铺设纵横向设计规格的型钢，形成坚固的承重钢结构。
4.然而，现有水上支架仅仅提供一个支撑和平台作用，对于吊装过程中落梁阶段细部调节没有起到作用，而是依靠工人个人水平经验，通过手拉葫芦对落梁过程中钢箱梁进行平面和角度上的调整。
技术实现要素：
5.本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种用于钢箱梁安装的可调节式水上支架，该水上支架适用于钢箱梁吊装落梁工序上，作用于每段钢箱梁两端，对两端进行平面上位移、角度和高程的调整。
6.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于钢箱梁安装的可调节式水上支架，包含至少两组临时支墩，每组所述的临时支墩均包含支撑立柱、型钢横梁、龙门架和行走轨道；所述支撑立柱用于支撑型钢横梁，将型钢横梁固定在水面上方，龙门架固定设置在型钢横梁上；所述行走轨道的端部设置有小车行走驱动机构，小车行走驱动机构与龙门架配合，带动行走轨道在龙门架上沿纵向移动；所述行走轨道上设置有移动电葫芦吊机，移动电葫芦吊机在行走轨道上横向移动，移动电葫芦吊机用于悬吊钢箱梁。
7.优选的，所述支撑立柱由多根钢管桩组成，多根钢管桩之间设置剪刀支撑架，通过剪刀支撑架将多根钢管桩相对固定。
8.优选的，每组所述的临时支墩均包含两组支撑立柱，两组支撑立柱分别位于型钢横梁的两端；所述型钢横梁的两端下侧设置有至少两层纵横交错的承重钢结构，型钢横梁的两端通过承重钢结构分别落在两组支撑立柱上。
9.优选的，所述龙门架通过三角撑固定在型钢横梁的两端，龙门架的顶部设置有与小车行走驱动机构配合的纵向轨道。
10.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
11.本实用新型方案的水上支架是针对钢箱梁安装工程，在传统水上支架的基础上增设了由型钢组成的调节支架体系，可以对钢箱梁两端进行微调，控制落梁过程中钢箱梁的平面度和角度，降低了钢箱梁落梁过程中调整难度；调节体系可以提前单独在工厂预制，降低安装难度；操作控制采用机械结构，大幅减少工人的一线操作危险性，使落梁过程的更规范、更安全、精度更高。
附图说明
12.下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
13.附图1为本实用新型所述的一种用于钢箱梁安装的可调节式水上支架的结构示意图；
14.附图2为本实用新型所述的移动电葫芦吊机的示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
16.如附图1所示，本实用新型所述的一种用于钢箱梁安装的可调节式水上支架，包含至少两组临时支墩，临时支墩设置在每段钢箱梁交接处，每组临时支墩均包含支撑立柱1、型钢横梁2、龙门架3和行走轨道4。
17.所述支撑立柱1由多根钢管桩组成，多根钢管桩之间设置剪刀支撑架8，剪刀支撑架8设置在水平面上方的纵横向钢管桩之间，通过剪刀支撑架8将多根钢管桩相对固定。
18.每组所述的临时支墩均包含两组支撑立柱1，两组支撑立柱1分别位于型钢横梁2的两端；所述支撑立柱1用于支撑型钢横梁2，将型钢横梁2固定在水面上方；所述型钢横梁2的两端下侧设置有至少两层纵横交错的承重钢结构，型钢横梁2的两端通过承重钢结构分别落在两组支撑立柱1上。
19.所述龙门架3通过三角撑固定在型钢横梁2的两端，龙门架3的顶部设置有小车行走驱动机构5，以及与小车行走驱动机构5配合的纵向轨道，小车行走驱动机构5连接行走轨道4的两端，小车行走驱动机构5带动行走轨道4在龙门架3上沿纵向移动。
20.所述行走轨道4上设置有移动电葫芦吊机6，移动电葫芦吊机6在行走轨道4上横向移动，移动电葫芦吊机6用于悬吊钢箱梁7。
21.两组临时支墩上的移动电葫芦吊机6吊住钢箱梁7的两端，即可通过小车行走驱动机构5和移动电葫芦吊机6的横桥向和纵向位移，来带动钢箱梁7微调角度和平面度；小车行走驱动机构5和移动电葫芦吊机6均采用现有结构，自带制动机构。
22.其中，所述的支撑立柱1、型钢横梁2、龙门架3和行走轨道4均可采用型钢、槽钢或工字钢，本领域技术人员可根据施工现场需要自行选择。
23.以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制；凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
技术特征：
1.一种用于钢箱梁安装的可调节式水上支架，其特征在于：包含至少两组临时支墩，每组所述的临时支墩均包含支撑立柱(1)、型钢横梁(2)、龙门架(3)和行走轨道(4)；所述支撑立柱(1)用于支撑型钢横梁(2)，将型钢横梁(2)固定在水面上方，龙门架(3)固定设置在型钢横梁(2)上；所述行走轨道(4)的端部设置有小车行走驱动机构(5)，小车行走驱动机构(5)与龙门架(3)配合，带动行走轨道(4)在龙门架(3)上沿纵向移动；所述行走轨道(4)上设置有移动电葫芦吊机(6)，移动电葫芦吊机(6)在行走轨道(4)上横向移动，移动电葫芦吊机(6)用于悬吊钢箱梁(7)。2.根据权利要求1所述的用于钢箱梁安装的可调节式水上支架，其特征在于：所述支撑立柱(1)由多根钢管桩组成，多根钢管桩之间设置剪刀支撑架(8)，通过剪刀支撑架(8)将多根钢管桩相对固定。3.根据权利要求1或2所述的用于钢箱梁安装的可调节式水上支架，其特征在于：每组所述的临时支墩均包含两组支撑立柱(1)，两组支撑立柱(1)分别位于型钢横梁(2)的两端；所述型钢横梁(2)的两端下侧设置有至少两层纵横交错的承重钢结构，型钢横梁(2)的两端通过承重钢结构分别落在两组支撑立柱(1)上。4.根据权利要求1所述的用于钢箱梁安装的可调节式水上支架，其特征在于：所述龙门架(3)通过三角撑固定在型钢横梁(2)的两端，龙门架(3)的顶部设置有与小车行走驱动机构(5)配合的纵向轨道。
技术总结
本实用新型涉及一种用于钢箱梁安装的可调节式水上支架，包含临时支墩，临时支墩包含支撑立柱、型钢横梁、龙门架和行走轨道；支撑立柱用于支撑型钢横梁，龙门架固定设置在型钢横梁上；行走轨道的端部设置有小车行走驱动机构，小车行走驱动机构带动行走轨道在龙门架上沿纵向移动；行走轨道上设置有移动电葫芦吊机，移动电葫芦吊机在行走轨道上横向移动，移动电葫芦吊机用于悬吊钢箱梁；本方案在传统水上支架的基础上增设了调节支架，可以对钢箱梁两端进行微调，控制落梁过程中钢箱梁的平面度和角度；调节体系可以提前单独在工厂预制，降低安装难度；操作控制采用机械结构，减少工人的操作危险性，使落梁过程的更规范、更安全、精度更高。度更高。度更高。
技术研发人员：黄杨成 王栋 刘海宁 张光财 许婧晗
受保护的技术使用者：苏州中恒通路桥股份有限公司
技术研发日：2023.02.20
技术公布日：2023/7/28