一种球磨机的物料分离装置的制作方法-j9九游会真人

文档序号:34955647发布日期:2023-07-29 13:41阅读:2来源:国知局


1.本实用新型属于球磨技术领域,涉及一种球磨机的物料分离装置。


背景技术:

2.球磨机是物料被破碎之后,再进行粉碎的关键设备。这种类型磨矿机是在其筒体内装入一定数量的钢球作为研磨介质。它广泛应用于水泥,硅酸盐制品,新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑与有色金属选矿以及玻璃陶瓷等生产行业,适用于粉磨各种矿石及其它物料,被广泛用于选矿,建材及化工等行业。
3.目前,市面上有部分球磨机在机壳中部开设有料孔,用于将球磨完成了的钢球和粉料从机壳中倒出;同时在倒出的时候需要在料孔的下方摆放接料小车,同时为了便于分离钢球和物料,在接料小车中还设置有分离杆,分离杆之间的间距较小,这样钢球不能通过,但是物料能够通过,如此不仅可以承接物料和钢球,同时还能够将钢球与物料分离开来。但是在实践中发现,由于钢球具有一定的质量,且分离杆长度较大,因此通常使用一段时间后就会出现分离杆发生形变、损坏甚至是不能继续使用,使用效果较差。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种球磨机的物料分离装置,旨在解决使用效果差的问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种球磨机的物料分离装置,包括呈开口向上的罩状的承接小车、设置于所述承接小车底部的支撑轮以及可分离设置于所述承接小车内的支撑板,所述支撑板的底部竖直设置有若干个支撑排,所述支撑排的底部抵触于所述承接小车,所述支撑板的边缘抵触于所述承接小车的内壁,竖直贯穿所述支撑板开设有多个落料孔。
6.本实用新型进一步设置为,所述落料孔呈长条形,且所述落料孔的长度方向与所述承接小车的运动方向同向,所述落料孔的两端均为圆弧状。
7.本实用新型进一步设置为,所述支撑排的两端均抵触于所述承接小车的内壁,所述支撑排的长度方向与所述承接小车的运动方向同向。
8.本实用新型进一步设置为,所述支撑排的底部开设有若干个均料孔,所述均料孔的顶部低于所述支撑板。
9.本实用新型进一步设置为,所述承接小车的一端设置有驱动部,还包括有两个平行的支撑轨,所述支撑轨的纵截面呈开口向上的u字形,每个所述支撑轨内均活动设置有若干个所述支撑轮。
10.本实用新型进一步设置为,所述支撑轨的一端设置有终止部,当所述承接小车背离所述驱动部的一端抵触于所述终止部时,所述承接小车处于接料状态。
11.本实用新型进一步设置为,所述承接小车的内壁上铰接设置有u字形的第一防尘架,所述第一防尘架的两端均与所述承接小车的内壁铰接,且所述第一防尘架与所述承接
小车的底部之间设置横截面呈u字形的第一防尘层,所述第一防尘层的底部与所述承接小车的底部连接,转动所述第一防尘架可使所述第一防尘架的中部高于所述承接小车或位于所述承接小车内;
12.所述承接小车靠近所述驱动部的一端的顶部设置有倒u字形的第二防尘架,所述第二防尘架与所述承接小车的顶部之间设置有第二防尘层;
13.所述第二防尘架两端的侧部均设置有l字形的第三防尘架,所述第三防尘架的底端与所述承接小车的顶部连接,所述第三防尘架、所述承接小车以及所述第二防尘架的竖直部分之间竖直设置有第三防尘层;
14.所述第二防尘架的中部设置有第四防尘层,所述第四防尘层的自由端设置有活动杆,所述活动杆与所述第三防尘架的顶部可分离连接。
15.本实用新型进一步设置为,所述第三防尘架的顶部开设有卡合槽,所述活动杆的两端均位于所述第四防尘层的外侧,所述活动杆的两端可分别卡合于两个所述卡合槽。
16.本实用新型进一步设置为,所述第一防尘架的两端以及所述第三防尘架与所述承接小车连接的一侧均为朝向所述承接小车中部上方的圆弧状。
17.本实用新型进一步设置为,所述承接小车的内壁螺纹连接设置有定位柱,所述定位柱的端部设置有定位盘,所述第一防尘架的端部呈环形,且活动套接于所述定位柱,所述第一防尘架的两端与所述定位盘以及所述承接小车的内壁之间均具有设定压力。
18.与现有技术相比,本实用新型提供了一种球磨机的物料分离装置,在对球磨机中的物料进行承接的时候,首先需要将球磨机机壳的人孔(即料孔)转动到上方或侧部后,将人孔的盖子打开,之后将承接小车移动到机壳的下方,此时球磨机的机壳转动,并使得人孔朝下,此时物料和钢球一起落下并进入到承接小车中。其中钢球不能穿过落料孔,但是物料能够正常穿过,因此能够实现物料与钢球的分离;同时由于钢球在撞击支撑板,且支撑板并非与承接小车固定连接,因此钢球能够引起支撑板发生一定的振动,从而加速物料正常的穿过落料孔,从而加速物料与钢球的分离。
19.承接完成后,将承接小车从机壳下方移出后,首先将钢球从支撑板上取下,之后将支撑板和支撑排从承接小车中取出,此时便可以将粉料从承接小车中倒出或负压吸出即可。其中由于支撑板底部具有多个支撑排进行支撑,因此支撑板本身能够具有较好的强度和结构完整性,不容易发生形变;其次由于支撑板面较大,因此钢球落下后能够作用在较大的范围上,从而将冲击力分散开来,也可以较好的防止支撑部发生形变,设备的使用寿命更长。
20.其中本技术中的机壳优选为具有两个对称的人孔,如图1所示,顶部和底部均具有一个,且都是采用螺栓和压块固定的方式进行充分固定,根据实际情况也可以是选用其他具有足够强度的结构进行固定;然后在取出物料的时候,首先将顶部的人孔打开,并将该人孔转动到下方后,保持机壳的位置,再打开上方的人孔,此时工人可以在机壳顶部进行辅助出料,即使用杆、板等工具进行辅助出料,从而进一步的提高效率。同时还应当理解为,本技术的结构主要是适用于小微型的球磨机中(即目前行业中的成本低且产量低的球磨机),也优选为使用与加工量较少的情形,并不适用于大型以及自动化的球磨机。
附图说明
21.图1是本实用新型一种球磨机的物料分离装置在工作时一实施例的示意图一;
22.图2是图1中a部分的放大图;
23.图3是图2中b部分的放大图;
24.图4是本实用新型一种球磨机的物料分离装置在工作时一实施例的示意图二;
25.图5是图4中c部分的放大图;
26.图6是图4中d部分的放大图;
27.图7是本实用新型一种球磨机的物料分离装置一实施例的结构示意图;
28.图8是图7中e部分的放大图;
29.图9是图7中f部分的放大图;
30.图10是本实用新型一种球磨机的物料分离装置中定位柱部分一实施例的剖视图;
31.图11是本实用新型一种球磨机的物料分离装置中支撑板和支撑排一实施例的示意图一;
32.图12是本实用新型一种球磨机的物料分离装置中支撑板和支撑排一实施例的示意图二。
33.其中,1、承接小车;3、支撑板;4、支撑排;5、落料孔;6、均料孔;7、驱动部;8、支撑轨;9、终止部;10、第一防尘架;11、第一防尘层;12、第二防尘架;13、第二防尘层;14、第三防尘架;15、第三防尘层;16、第四防尘层;17、活动杆;18、卡合槽;19、定位柱;20、定位盘;21、机壳;22、压块。
具体实施方式
34.以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种球磨机的物料分离装置作进一步详细说明。根据下面的说明,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。
35.一种球磨机的物料分离装置,如图12所示,包括呈开口向上的罩状的承接小车1、设置于所述承接小车1底部的支撑轮以及可分离设置于所述承接小车1内的支撑板3,所述支撑板3的底部竖直设置有若干个支撑排4,所述支撑排4的底部抵触于所述承接小车1,所述支撑板3的边缘抵触于所述承接小车1的内壁,竖直贯穿所述支撑板3开设有多个落料孔5。
36.所述落料孔5呈长条形,且所述落料孔5的长度方向与所述承接小车1的运动方向同向,所述落料孔5的两端均为圆弧状。所述支撑排4的两端均抵触于所述承接小车1的内壁,所述支撑排4的长度方向与所述承接小车1的运动方向同向。所述支撑排4的底部开设有若干个均料孔6,所述均料孔6的顶部低于所述支撑板3。
37.所述承接小车1的一端设置有驱动部7,还包括有两个平行的支撑轨8,所述支撑轨8的纵截面呈开口向上的u字形,每个所述支撑轨8内均活动设置有若干个所述支撑轮。所述支撑轨8的一端设置有终止部9,当所述承接小车1背离所述驱动部7的一端抵触于所述终止部9时,所述承接小车1处于接料状态。
38.所述承接小车1的内壁上铰接设置有u字形的第一防尘架10,所述第一防尘架10的
两端均与所述承接小车1的内壁铰接,且所述第一防尘架10与所述承接小车1的底部之间设置横截面呈u字形的第一防尘层11,所述第一防尘层11的底部与所述承接小车1的底部连接,转动所述第一防尘架10可使所述第一防尘架10的中部高于所述承接小车1或位于所述承接小车1内;
39.所述承接小车1靠近所述驱动部7的一端的顶部设置有倒u字形的第二防尘架12,所述第二防尘架12与所述承接小车1的顶部之间设置有第二防尘层13;
40.所述第二防尘架12两端的侧部均设置有l字形的第三防尘架14,所述第三防尘架14的底端与所述承接小车1的顶部连接,所述第三防尘架14、所述承接小车1以及所述第二防尘架12的竖直部分之间竖直设置有第三防尘层15;
41.所述第二防尘架12的中部设置有第四防尘层16,所述第四防尘层16的自由端设置有活动杆17,所述活动杆17与所述第三防尘架14的顶部可分离连接。
42.所述第三防尘架14的顶部开设有卡合槽18,所述活动杆17的两端均位于所述第四防尘层16的外侧,所述活动杆17的两端可分别卡合于两个所述卡合槽18。所述第一防尘架10的两端以及所述第三防尘架14与所述承接小车1连接的一侧均为朝向所述承接小车1中部上方的圆弧状。
43.所述承接小车1的内壁螺纹连接设置有定位柱19,所述定位柱19的端部设置有定位盘20,所述第一防尘架的端部呈环形,且活动套接于所述定位柱19,所述第一防尘架的两端与所述定位盘20以及所述承接小车1的内壁之间均具有设定压力(具体压力的大小需要根据实际的情况选择使用)。
44.本实用新型提供的一种球磨机的物料分离装置,在对球磨机中的物料进行承接的时候,首先需要将球磨机机壳21的人孔(即料孔)转动到上方或侧部后,将人孔的盖子打开,之后将承接小车1移动到机壳21的下方,此时球磨机的机壳21转动,并使得人孔朝下,此时物料和钢球一起落下并进入到承接小车1中。其中钢球不能穿过落料孔5,但是物料能够正常穿过,因此能够实现物料与钢球的分离;同时由于钢球在撞击支撑板3,且支撑板3并非与承接小车1固定连接,因此钢球能够引起支撑板3发生一定的振动,从而加速物料正常的穿过落料孔5,从而加速物料与钢球的分离。
45.承接完成后,将承接小车1从机壳21下方移出后,首先将钢球从支撑板3上取下,之后将支撑板3和支撑排4从承接小车1中取出,此时便可以将粉料从承接小车1中倒出或负压吸出即可。其中由于支撑板3底部具有多个支撑排4进行支撑,因此支撑板3本身能够具有较好的强度和结构完整性,不容易发生形变;其次由于支撑板3面较大,因此钢球落下后能够作用在较大的范围上,从而将冲击力分散开来,也可以较好的防止支撑部发生形变,设备的使用寿命更长。
46.其次,即使支撑板3发生了形变,此时支撑排4以及承接小车1等都可以正常进行使用,因此也降低了使用成本。
47.其中本技术中的机壳21优选为具有两个对称的人孔,如图1所示,顶部和底部均具有一个,且都是采用螺栓和压块22固定的方式进行充分固定,根据实际情况也可以是选用其他具有足够强度的结构进行固定;然后在取出物料的时候,首先将顶部的人孔打开,并将该人孔转动到下方后,保持机壳21的位置,再打开上方的人孔,此时工人可以在机壳21顶部进行辅助出料,即使用杆、板等工具进行辅助出料,从而进一步的提高效率。同时还应当理
解为,本技术的结构主要是适用于小微型的球磨机中(即目前行业中的成本低且产量低的球磨机),也优选为使用与加工量较少的情形,并不适用于大型以及自动化的球磨机
48.其中落料孔5是长条状的,因此在相同的落料开口大小的前提下,能够更好的防止钢球卡在落料孔5中;其次落料孔5的两端都是圆弧状的,因此可以较好的防止落料孔5发生形变等,保证了支撑板3的使用寿命。落料孔5的长度方向与承接小车1的运动方向是同向,如此钢球落下到支撑轮上后,能够更快速的向前或向后运动,即可以自发的运动到人孔正下方的侧部,便于后续的物料以及钢球的落出。在支撑排4下方开有均料孔6,其一是降低了生产成本,且使得取出和放入支撑板3和支撑排4更轻松,其二是物料能够通过均料孔6活动开来,防止物料发生堆叠,使得承接小车1里的空间利用率更高,也便于物料与钢球的分离。其次钢球撞击支撑板3上后,由于支撑板3的周围以及支撑排4的两端都是贴合在承接小车1的侧壁上的,如此可以保证支撑板3的位置稳定性(承接小车1能够通过工人保持位置或将支撑轮锁紧),防止支撑板3与承接小车1之间发生撞击等,对二者均起到了保护作用。
49.同时在推动承接小车1的时候,支撑轮能够受到支撑轨8的限位,因此保证了承接小车1的活动稳定性;当承接小车1抵触到终止部9上后,即表示此时的承接小车1达到了最合适的位置。此时第一防尘架10位于机壳21的一侧,第二防尘架12、第三防尘架14和活动杆17都位于机壳21的另一端。
50.由于在向下转动机壳21的过程中,有部分物料可能提前落出,因此转动过程中活动杆17并非与卡合槽18卡合,而是通过活动杆17将第四防尘层16完全打开,便于物料进入到承接小车1中;当承接小车1移动到合适的位置后,且人孔还未向下转动的时候,首先向上转动第一防尘架10,并使得第一防尘架10靠近机壳21的外侧;然后向下转动机壳21,当人孔朝下后,移动活动杆17,并将活动杆17的两端卡合在卡合槽18中,二者过渡配合,活动杆17不脱出。
51.在落料过程中物料飘起,此时第一防尘架10与机壳21之间间隙很小,或可以进一步转动第一防尘架10后使得第一防尘架10贴合在机壳21的外壁上;同样第三防尘架14的圆弧状部分与机壳21之间间隙很小,或第三防尘架14的圆弧状部分贴合在机壳21外壁上。
52.此时飘起来的粉尘由于受到了第一防尘层11、第二防尘层13、第三防尘层15以及第四防尘层16(所有防尘层均为滤网或纱布等)的过滤或阻挡,因此可以较好的防止粉尘飘散到外部,不仅保持了加工的环境,同时还能够较好的防止粉料浪费。
53.当承接完成后,向下转动第一防尘架10,并使得第一防尘架10收入到承接小车1内,此时的第一防尘架10贴合在承接小车1的内壁上,然后即可直接将承接小车1从机壳21下方脱出。
54.然后在将钢球清理完成后,将活动杆17从卡合槽18中拔出,并将第四防尘层16转动到承接小车1的外;然后转动定位盘20,并将定位柱19从承接小车1的内壁上取下,之后将第一防尘架10从承接小车1中移动到外部,第一防尘层11是柔性且长度较长,因此即使第一防尘架10移动到了承接小车1的外部,此时第一防尘层11的端部还是连接在承接小车1内;但是此时能够直接将支撑板3和支撑排4取出,并倒出物料。
55.物料倒出后将定位柱19的端部穿过第一防尘架10后,转动定位盘20,通过定位盘20将第一防尘架10抵紧在承接小车1的内壁上,如此在挡灰尘的时候,第一防尘架10能够自动保持其位置,而无需工人保持。
56.在另一实施例中,第一防尘架10是弹性材料制成的,在定位柱19与承接小车1分离后,可以直接向外掰弯第一防尘架10后,将第一防尘架10移动到承接小车1的外部,从而使得支撑板3能够正常取出,此时对第一防尘层11的长度要求较低。
57.在还一实施例中,第一防尘层11的部分或全部是由磁性材料制成,如此在防尘的时候,能够自动吸附在机壳21的外壁上,从而保持其位置。
58.需要说明的是,本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
59.上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述,并非对本实用新型范围的任何限定,本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。
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