1.本实用新型涉及童车部件技术领域，具体是儿童推车的一体式防滑坐垫靠背。
背景技术：
2.随着生活水平的提高，童车作为现代家庭的高消费，已很普及，大多家庭都想购置童车为自己的子女创造更舒适的成长环境随着儿童推车的快速普及，对于童车各方面的要求也是越来越高，童车的靠背和坐垫取决了儿童使用时的舒适度，家长们会子女另外购置靠背和坐垫以增加舒适度。
3.为了追求舒适度，目前市场上的童车靠背和坐垫的上表面普遍较为光滑，儿童躺上去容易自动往下滑落，还有些一体式的靠背坐垫在童车上无法固定，随着儿童的使用也会向下滑动，进而影响童车使用舒适度，大多数一体式的靠背坐垫虽有头托设置，但无法调节适应不同年龄的儿童。
4.儿童颈部较为脆弱，现有的一体式的靠背坐垫普遍没有颈部托举设置。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供儿童推车的一体式防滑坐垫靠背，旨在解决现有技术中的一体式的靠背坐垫易滑落、头托无法调节、没有颈部托举的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
7.儿童推车的一体式防滑坐垫靠背，包括：坐垫和设置在坐垫左侧的靠背、设置在坐垫右侧的延长坐垫，所述靠背底部与坐垫左侧转动连接，所述延长坐垫顶部与坐垫右侧转动连接，所述靠背顶部上表面设置头托，所述头托下方设置颈托，所述靠背两侧设置四组紧固组件，所述组紧固组件关于靠背左右对称设置，所述靠背底部设置吸附组件，所述坐垫两侧设置气囊扶手，上表面靠近靠背的位置设置儿童臀托，所述颈托包括颈托棉垫和设置在颈托棉垫上的左侧颈托气囊、右侧颈托气囊，所述颈托棉垫下表面设置魔术贴，与靠背上表面设置的魔术贴配合，所述颈托上表面设置魔术贴，所述左侧颈托气囊、右侧颈托气囊底部设置与之对应的魔术贴，所述左侧颈托气囊、右侧颈托气囊下表面分别设置第三通气口和第四通气口，所述紧固组件包括第一紧固绷带、第二紧固绷带，所述第一紧固绷带左端与第二紧固绷带左端连接在一起，所述第一紧固绷带上表面设置魔术贴，所述第二紧固绷带下表面设置与之对应的魔术贴，所述第二紧固绷带左端连接紧固环，所述紧固环左端上半部分设置通孔，下半部分设置螺纹孔，所述通孔和螺纹孔内设置与之对应的螺钉，所述气囊扶手包括设置在坐垫两侧的左侧气囊扶手和右侧气囊扶手，所述左侧气囊扶手和右侧气囊扶手远离坐垫的侧面分别设置第五通气口和第六通气口。
8.为了使得本实用新型具有适应不同头围的儿童的功能，本实用新型的进一步的技术方案为，所述头托包括头托棉垫和设置在头托棉垫上的左侧头托气囊、右侧头托气囊，所述头托棉垫下表面设置魔术贴，与靠背上表面设置的魔术贴配合，所述头托棉垫上表面两侧设置若干排卡扣，所述左侧头托气囊、右侧头托气囊与之配合的若干排卡扣。
9.为了使得本实用新型具有可调整头托气囊高度以适应不同儿童的效果，本实用新型的进一步的技术方案为，所述左侧头托气囊顶部设置第一通气口、右侧头托气囊顶部设置第二通气口。
10.为了使得本实用新型具有使靠背在童车车架上的位置固定的功能，本实用新型的进一步的技术方案为，所述吸附组件包括组吸附盘。
11.为了使得本实用新型具有使头托气囊保持弹性的功能，本实用新型的进一步的技术方案为，所述左侧头托气囊、右侧头托气囊内设置第一弹簧。
12.为了使得本实用新型具有使颈托气囊保持弹性的功能，本实用新型的进一步的技术方案为，所述左侧颈托气囊、右侧颈托气囊内设置第二弹簧。
13.为了使得本实用新型具有使气囊扶手保持弹性的功能，本实用新型的进一步的技术方案为，所述左侧气囊扶手和右侧气囊扶手内设置第三弹簧。
14.作为本实用新型一种优选的，所述第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧为压簧。
15.为了使得本实用新型具有防止气囊漏气的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述第一通气口、第二通气口、第三通气口、第四通气口、第五通气口、第六通气口上设置与之对应的活塞。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1、本实用新型的儿童推车的一体式防滑坐垫靠背，通过设置吸附组件和紧固组件，可使本实用新型达到两次固定的效果，使本实用新型的儿童推车的一体式防滑坐垫靠背在童车车架上的位置更稳定、可靠。
18.2、本实用新型的儿童推车的一体式防滑坐垫靠背，通过设置颈托可使本实用新型达到支撑儿童头部和颈部的效果，通过设置左侧颈托气囊、右侧颈托气囊、颈托棉垫和魔术贴，可使颈托气囊的角度和位置可调整，以适应不同需要的儿童，达到更广泛的使用效果。
19.3、本实用新型的儿童推车的一体式防滑坐垫靠背，通过设置左侧头托气囊、右侧头托气囊、头托棉垫、魔术贴，可使头托气囊的高度和位置可调整，以适应不同需要的儿童，达到更广泛的使用效果。
附图说明
20.图1是本实用新型的具体实施例的结构示意图。
21.图2是本实用新型的侧视图。
22.图3是图2中沿a-a线的剖视图。
23.图4是图3中a处的局部放大示意图。
24.图中：1、坐垫；2、靠背；3、延长坐垫；4、头托；5、颈托；6、紧固组件；7、吸附组件；8、气囊扶手；201、儿童臀托；401、头托棉垫；402、左侧头托气囊；403、右侧头托气囊；501、颈托棉垫；502、左侧颈托气囊；503、右侧颈托气囊；601、第一紧固绷带；602、第二紧固绷带；603、紧固环；604、螺钉；701、吸附盘；801、左侧气囊扶手；802、右侧气囊扶手。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：儿童推车的一体式防滑坐垫靠背，包括坐垫1和设置在坐垫1左侧的靠背2、设置在坐垫1右侧的延长坐垫3，靠背2底部与坐垫1左侧转动连接，可绕坐垫左侧转动，使靠背2相对坐垫1的角度可调节，延长坐垫3顶部与坐垫1右侧转动连接，可绕坐垫1右侧转动，使延长坐垫3相对坐垫1的角度可调节，靠背2顶部上表面设置头托4，头托4用于支撑儿童头部，头托4下方设置颈托5，颈托5用于支撑儿童头部和颈部，靠背2两侧设置四组紧固组件6，4组紧固组件6关于靠背2左右对称设置，用于将靠背2紧固在童车车架上，靠背2底部设置吸附组件7，吸附组件7用于将靠背2吸附在儿童推车上，坐垫1两侧设置气囊扶手8，用于支撑儿童腰部并方便儿童放置双臂。
27.坐垫1上表面靠近靠背2的位置设置儿童臀托201，用于使儿童臀部更舒适，儿童臀托201上表面设置凹陷面，当儿童坐进去后，凹陷面可阻止儿童向下滑动，达到防止儿童从靠背或坐垫滑下的效果。
28.延长坐垫3用于放置儿童腿部。
29.颈托5包括颈托棉垫501和设置在颈托棉垫501上的左侧颈托气囊502、右侧颈托气囊503，颈托棉垫501下表面设置魔术贴，与靠背2上表面设置的魔术贴配合，使颈托5连接在靠背2上，颈托5上表面设置魔术贴，左侧颈托气囊502、右侧颈托气囊503底部设置与之对应的魔术贴，使左侧颈托气囊502、右侧颈托气囊503连接在颈托棉垫501上，通过调整颈托棉垫501底部魔术贴在靠背2上表面魔术贴的位置，可调整左侧颈托气囊502、右侧颈托气囊503在靠背2上的位置，使可适应不同儿童颈部托举的需要，左侧颈托气囊502、右侧颈托气囊503下表面分别设置第三通气口和第四通气口，分别用于向左侧颈托气囊502、右侧颈托气囊503内吹气或放气，达到调整颈托气囊角度的效果，以适应不同儿童的需要。
30.紧固组件6包括第一紧固绷带601、第二紧固绷带602，第一紧固绷带601左端与第二紧固绷带602左端连接在一起，第一紧固绷带601上表面设置魔术贴，第二紧固绷带602下表面设置与之对应的魔术贴，通过调整第二紧固绷带602右端在第一紧固绷带601上的位置，可调整紧固组件6的长短，第二紧固绷带602左端连接紧固环603，紧固环603左端上半部分设置通孔，下半部分设置螺纹孔，通孔和螺纹孔内设置与之对应的螺钉604，拆掉螺钉604后可将紧固环603安装在童车车架上，拧紧螺钉604可将紧固环603在童车车架上的位置固定，进而达到使靠背2在童车上的位置固定，达到防止靠背2在童车上滑动的效果。
31.气囊扶手8包括设置在坐垫1两侧的左侧气囊扶手801和右侧气囊扶手802，左侧气囊扶手801和右侧气囊扶手802远离坐垫1的侧面分别设置第五通气口和第六通气口，分别用于向左侧气囊扶手801和右侧气囊扶手802内吹气或放气，进而调整左侧气囊扶手801和右侧气囊扶手802厚度，达到适应不同体型儿童的需要。
32.在本实用新型的具体实施例中，通过将儿童臀部放置在对应的凹陷面可阻止儿童向下滑动，达到防止儿童从靠背或坐垫滑下的效果，通过吸附组件7和紧固组件6的设置，达到两次固定的效果，使本实用新型的儿童推车的一体式防滑坐垫靠背在童车车架上的位置更稳定、可靠，通过设置颈托5可使本实用新型达到支撑儿童头部和颈部的效果，通过设置左侧颈托气囊502、右侧颈托气囊503、颈托棉垫501和魔术贴，可使颈托气囊的角度和位置可调整，以适应不同需要的儿童，达到更广泛的使用效果。
33.具体的，头托4包括头托棉垫401和设置在头托棉垫401上的左侧头托气囊402、右侧头托气囊403，头托棉垫401下表面设置魔术贴，与靠背2上表面设置的魔术贴配合，使头托4连接在靠背2上，头托棉垫401上表面两侧设置若干排卡扣，左侧头托气囊402、右侧头托气囊403与之配合的若干排卡扣，使左侧头托气囊402、右侧头托气囊403能连接在头托棉垫401上，将左侧头托气囊402、右侧头托气囊403连接到不同位置的卡扣上时，左侧头托气囊402、右侧头托气囊403的间距随之扩大或缩小，使头托4可适应不同头围的儿童。
34.进一步的，左侧头托气囊402顶部设置第一通气口、右侧头托气囊403顶部设置第二通气口，第一通气口、第二通气口分别用于向左侧头托气囊402、右侧头托气囊403内吹气或放气，使左侧头托气囊402、右侧头托气囊403高度发生变化，达到可调整头托气囊高度以适应不同儿童的效果。
35.具体的，吸附组件7包括20组吸附盘701，将吸附盘701按在童车车架的对应的位置，可使靠背2在童车车架上的位置固定。
36.进一步的，左侧头托气囊402、右侧头托气囊403内设置第一弹簧，用于使头托气囊保持弹性，达到更舒适的头托效果。
37.进一步的，左侧颈托气囊502、右侧颈托气囊503内设置第二弹簧，用于使颈托气囊保持弹性，达到更舒适的颈托效果。
38.进一步的，左侧气囊扶手801和右侧气囊扶手802内设置第三弹簧，用于使气囊扶手保持弹性，达到更舒适的手扶效果。
39.进一步的，第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧为压簧，初始状态为自然状态。
40.进一步的，紧固环603为软塑料材质，使紧固环603可安装到童车车架上。
41.进一步的，第一通气口、第二通气口、第三通气口、第四通气口、第五通气口、第六通气口上设置与之对应的活塞。用于防止气囊漏气。
42.需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
44.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。