1.本实用新型属于零件加工相关技术领域，具体涉及一种压合工装。
背景技术：
2.近年来，随着新能源的发展合推广，新能源汽车因其消耗成本低廉，因大众的喜爱和要求，对新能源汽车上的电机结构和效率、绝缘密封提出了更高的要求，电动涡旋压缩机作为新能源汽车空调系统的核心部件，发挥的作用无可替代，而目前大多数压缩机定子组件端子壳和接插件采用压合连接，但是通常压合设备为了保证压合零件的压合应准度把零件固定块与底座固定在一起，在往定位槽内放置零件时会受到压板的阻挡，导致放置零件时无法更好的查看是否放置到指定位置，使得加工的产能不高。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种压合工装，以解决上述背景技术中提出通常压合设备为了保证压合零件的压合应准度把零件固定块与底座固定在一起，在往定位槽内放置零件时会受到压板的阻挡，导致放置零件时无法更好的查看是否放置到指定位置，使得加工的产能不高的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压合工装，包括底座和定位块；
5.所述底座上侧设置有定位块；
6.所述底座上端后侧设置有操纵杆；
7.所述定位块前后两侧底板上端设置有气缸；
8.两个所述气缸上侧设置有压板；
9.所述定位块和底座通过零件放置辅助装置固定连接；
10.所述底座上端设置有安装槽，所述安装槽内壁设置有固定块，所述固定块底端设置有连个滑槽，所述安装槽内壁底端设置有连个滑块，所述固定块可通过滑槽和滑块带动定位块在底座上端滑动。
11.优选的，所述固定块上端右侧设置有两个推块，两个所述推块右端外壁设置有防滑纹，所述固定块可通过两个推块进行推拉移动。
12.优选的，所述安装槽内壁上端设置有橡胶垫，当固定块向上推动时可通过橡胶垫进行阻挡。
13.优选的，所述固定块上端定位块左右两侧设置有限位块，两个所述限位块上端向下贯穿设置有固定孔，所述定位块通过限位块卡接设置在固定块上端，所述定位块上端放置有压合组件。
14.优选的，两个所述气缸上端均设置有伸缩杆，所述压板通过伸缩杆与气缸连接，所述压板上端向下贯穿设置有两个螺栓，所述压板通过螺栓与下端伸缩杆固定连接。
15.优选的，所述底座和操纵杆之间设置有控制器，所述操纵杆固定在控制器上端，所
述控制器前后两端设置有多个气压连接头。
16.优选的，两个所述气缸前端均设置有两个连接阀，两个所述连接阀均与气压连接头通过气管进行连接。
17.与现有技术相比，本实用新型提供了一种压合工装，具备以下有益效果：
18.固定块通过安装槽固定在底座上端，当需要对压合组件进行加工时通过推块将固定块从压板下侧拉出，使得放置压合组件时可更好的查看是否放置整齐，推动推块使固定块通过滑块和滑槽向后滑动，使固定块平稳的滑动到压板下侧，通过该方法对压合组件进行放置员工可更方便的将压合组件放置到定位板上端，还便于观察压合组件之间的卡接情况从而进行调整，增加了生产的生产效率，也可增加生产的合理率。
附图说明
19.图1为本实用新型的一种压合工装结构示意图。
20.图2为本实用新型的一种压合工装前端平面结构示意图。
21.图3为本实用新型的零件放置辅助装置结构示意图。
22.图4为本实用新型的零件放置辅助装置上端平面结构示意图。
23.图5为本实用新型的推块细节结构示意图。
24.图中：1、气缸；2、底座；3、压板；4、螺栓；5、操纵杆；6、气压连接头；7、控制器；8、固定孔；9、限位块；10、零件放置辅助装置；11、定位块；12、连接阀；13、伸缩杆；14、压合组件；15、固定块；16、滑块；17、滑槽；18、安装槽；19、橡胶垫；20、推块；21、防滑纹。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.本实用新型提供了如图1-5所示的一种压合工装，包括底座2和定位块11；
27.底座2上侧设置有定位块11；
28.底座2上端后侧设置有操纵杆5；
29.定位块11前后两侧底板上端设置有气缸1；
30.两个气缸1上侧设置有压板3；
31.定位块11和底座2通过零件放置辅助装置10固定连接；
32.底座2上端设置有安装槽18，安装槽18内壁设置有固定块15，固定块15底端设置有连个滑槽17，安装槽18内壁底端设置有连个滑块16，固定块15可通过滑槽17和滑块16带动定位块11在底座2上端滑动，将固定块15通过滑槽17和滑块16向右进行滑动，使固定块15将上端固定的定位块11带出，可方便放置压合组件14，放好压合组件14将定位块11通过固定块15向左推动，当定位块11到达压板3下侧时可操控操纵杆5控制气缸1将压板3向下压合。
33.如图3和图5所示，固定块15上端右侧设置有两个推块20，两个推块20右端外壁设置有防滑纹21，固定块15可通过两个推块20进行推拉移动，安装槽18内壁上端设置有橡胶垫19，当固定块15向上推动时可通过橡胶垫19进行阻挡，固定块15在移动时可通过推块20
进行辅助移动，可增加移动时的方便性，当固定块15向后推动到指定位置会被橡胶垫19进行阻挡，使定位块11可精准的停在压板3下侧。
34.如图1所示，固定块15上端定位块11左右两侧设置有限位块9，两个限位块9上端向下贯穿设置有固定孔8，定位块11通过限位块9卡接设置在固定块15上端，定位块11上端放置有压合组件14，通过限位块9的卡接设置可防止定位块11在压合使偏移。
35.如图1和图2所示，两个气缸1上端均设置有伸缩杆13，压板3通过伸缩杆13与气缸1连接，压板3上端向下贯穿设置有两个螺栓4，压板3通过螺栓4与下端伸缩杆13固定连接，底座2和操纵杆5之间设置有控制器7，操纵杆5固定在控制器7上端，控制器7前后两端设置有多个气压连接头6，两个气缸1前端均设置有两个连接阀12，两个连接阀12均与气压连接头6通过气管进行连接，通过摇动操纵杆5来控制气压连接头6向气缸1内输送的气量，从而控制气缸1上端伸缩杆13的上下移动。
36.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种压合工装，包括底座（2）和定位块（11）；所述底座（2）上侧设置有定位块（11）；所述底座（2）上端后侧设置有操纵杆（5）；所述定位块（11）前后两侧底板上端设置有气缸（1）；两个所述气缸（1）上侧设置有压板（3）；所述定位块（11）和底座（2）通过零件放置辅助装置（10）固定连接；其特征在于：所述底座（2）上端设置有安装槽（18），所述安装槽（18）内壁设置有固定块（15），所述固定块（15）底端设置有连个滑槽（17），所述安装槽（18）内壁底端设置有连个滑块（16），所述固定块（15）可通过滑槽（17）和滑块（16）带动定位块（11）在底座（2）上端滑动。2.根据权利要求1所述的一种压合工装，其特征在于：所述固定块（15）上端右侧设置有两个推块（20），两个所述推块（20）右端外壁设置有防滑纹（21），所述固定块（15）可通过两个推块（20）进行推拉移动。3.根据权利要求1所述的一种压合工装，其特征在于：所述安装槽（18）内壁上端设置有橡胶垫（19），当固定块（15）向上推动时可通过橡胶垫（19）进行阻挡。4.根据权利要求1所述的一种压合工装，其特征在于：所述固定块（15）上端定位块（11）左右两侧设置有限位块（9），两个所述限位块（9）上端向下贯穿设置有固定孔（8），所述定位块（11）通过限位块（9）卡接设置在固定块（15）上端，所述定位块（11）上端放置有压合组件（14）。5.根据权利要求1所述的一种压合工装，其特征在于：两个所述气缸（1）上端均设置有伸缩杆（13），所述压板（3）通过伸缩杆（13）与气缸（1）连接，所述压板（3）上端向下贯穿设置有两个螺栓（4），所述压板（3）通过螺栓（4）与下端伸缩杆（13）固定连接。6.根据权利要求1所述的一种压合工装，其特征在于：所述底座（2）和操纵杆（5）之间设置有控制器（7），所述操纵杆（5）固定在控制器（7）上端，所述控制器（7）前后两端设置有多个气压连接头（6）。7.根据权利要求1所述的一种压合工装，其特征在于：两个所述气缸（1）前端均设置有两个连接阀（12），两个所述连接阀（12）均与气压连接头（6）通过气管进行连接。
技术总结
本实用新型公开了一种压合工装，包括底座和定位块，所述底座上侧设置有定位块，所述底座上端后侧设置有操纵杆，所述定位块前后两侧底板上端设置有气缸，两个所述气缸上侧设置有压板，所述定位块和底座通过零件放置辅助装置固定连接，所述底座上端设置有安装槽，所述安装槽内壁设置有固定块，所述固定块底端设置有连个滑槽，所述安装槽内壁底端设置有连个滑块，推动推块使固定块通过滑块和滑槽向后滑动，使固定块平稳的滑动到压板下侧，通过该方法对压合组件进行放置员工可更方便的将压合组件放置到定位板上端，还便于观察压合组件之间的卡接情况从而进行调整，增加了生产的生产效率，也可增加生产的合理率。也可增加生产的合理率。也可增加生产的合理率。
技术研发人员：肖亚鹏 王冠博 周垚 朱利青 蒋斌
受保护的技术使用者：苏州博特蒙电机有限公司
技术研发日：2023.07.04
技术公布日：2023/10/27