技术特征：
1.一种动感单车座垫调节结构，其特征在于，所述调节结构包括驱动件，传动件，导轨组件，座垫组件，所述座垫组件与所述导轨组件滑动连接，并可在所述导轨组件上前后移动，所述传动件一端与所述驱动件连接，另一端与所述座垫组件连接，所述驱动件设有启动开关，用于控制所述驱动件启动，所述驱动件启动后，可通过所述传动件带动所述座垫组件在所述导轨组件上前后移动。2.根据权利要求1所述的动感单车座垫调节结构，其特征在于，所述导轨组件上至少设有一个限位位置，所述限位位置上设有停止开关，所述停止开关用于控制所述驱动件停止，当所述座垫组件移动至所述限位位置时，会触发所述停止开关，使所述驱动件停止驱动，从而使所述座垫组件停止移动。3.根据权利要求2所述的动感单车座垫调节结构，其特征在于，所述驱动件为直角电机，所述传动件为丝杆。4.根据权利要求3所述的动感单车座垫调节结构，其特征在于，所述座垫组件包括座垫和固定件，所述导轨组件包括直导轨和滑块，所述滑块一端与所述直导轨滑动连接，另一端与所述固定件固定连接，所述固定件与所述座垫固定连接。5.根据权利要求4所述的动感单车座垫调节结构，其特征在于，所述丝杆与所述固定件螺纹配合连接，当所述直角电机驱动丝杆旋转时，所述丝杆同步带动所述固定件移动。6.根据权利要求4所述的动感单车座垫调节结构，其特征在于，当所述固定件移动时，所述座垫和所述滑块同步移动。7.根据权利要求4所述的动感单车座垫调节结构，其特征在于，所述直角电机具有正转和反转两种启动状态。8.根据权利要求7所述的动感单车座垫调节结构，其特征在于，所述限位位置设有两个，分别位于所述直导轨前后两端。9.根据权利要求8所述的动感单车座垫调节结构，其特征在于，所述座垫组件移动至所述限位位置时，通过所述滑块触发所述停止开关。10.根据权利要求9所述的动感单车座垫调节结构，其特征在于，当按下所述启动开关，所述直角电机正转，所述丝杆转动，所述座垫组件和所述滑块向前移动，直到移动到所述限位位置时，所述停止开关触发，所述直角电机停止，所述座垫停止移动；再次按下所述启动开关，所述直角电机反转，所述丝杆转动，所述座垫组件和所述滑块向后移动，直到移动到所述限位位置时，所述停止开关触发，所述直角电机停止，所述座垫停止移动。
技术总结
本实用新型公开了一种动感单车座垫调节结构，所述调节结构包括驱动件，传动件，导轨组件，座垫组件，所述座垫组件与所述导轨组件滑动连接，并可在所述导轨组件上前后移动，所述传动件一端与所述驱动件连接，另一端与所述座垫组件连接，所述驱动件设有启动开关，用于控制所述驱动件启动，所述驱动件启动后，可通过所述传动件带动所述座垫组件在所述导轨组件上前后移动。本实用新型通过在动感单车上设置座垫调节结构，使动感单车的座垫可以非常便捷的前后调节位置，方便不同人群使用，而且不需要人力去操作，是通过驱动件和传动件驱动，这样使用起来非常省力，舒适，安全。安全。安全。
技术研发人员：潘荣望 郑声侯 单洪峰 李博通 郑威
受保护的技术使用者：浙江荣顺科技有限公司
技术研发日：2023.02.15
技术公布日：2023/7/28