1.本实用新型涉及船桨技术领域，具体为一种拼接式船桨。
背景技术：
2.船桨是一种常见的水上运动和户外探险常用的工具，它通过人力将船只在水面上推进。传统的船桨通常是一体式结构，长度固定且不便于携带。为了解决这些问题，拼接式船桨应运而生。拼接式船桨由若干个可拆卸的船桨段组成，这种设计大大提高了船桨的便携性，使其在水上运动和户外探险领域中具有广泛的应用。
3.然而，现有的拼接式船桨设计仍然存在一定的局限性。尽管它们可以进行拆卸和组装，但在长度调节方面仍然不够灵活。例如，一些拼接式船桨虽然能够将船桨拆成若干个小段方便外出携带和收纳，但是不能调节长短，这可能导致使用者无法找到最适合自己需求的船桨长度，给使用者带来了不便。为此，我们提出一种拼接式船桨。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种拼接式船桨，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拼接式船桨，包括两根圆杆，两根所述圆杆之间设有连接组件，且两根圆杆相互远离的一端均通过固定件连接有桨片，所述连接组件包括多根插柱与多个套筒，位于最前方的所述插柱固定连接在位于前方的圆杆的后端，位于最后方的所述套筒固定连接在位于后方的圆杆的前端，最前方的所述插柱滑动穿插在最前方的套筒的内壁中，且最前方的所述套筒的后端固定连接有第二个插柱，第二个所述插柱滑动穿插在第二个套筒的内壁中，以此类推，直到最后一个所述插柱滑动穿插在最后方的套筒的内壁中，所述插柱与对应的套筒之间均设有锁紧组件，两根所述圆杆的外壁边缘处上均固定套设有握把，两个所述握把的外壁上均设有防滑件。
6.优选的，所述固定件包括圆柱，所述圆柱固定连接在圆杆靠近桨片的一端，且圆柱滑动穿插在桨片靠近圆杆一端的内壁中，所述桨片靠近圆杆一端的外壁上活动贯穿有螺钉，所述螺钉穿插旋紧在圆柱的内壁中。
7.优选的，所述锁紧组件包括圆块与限位盘，所述圆块固定连接在插柱的后端，所述圆块的外壁后部边缘处固定连接有凸块，所述限位盘固定连接在套筒的内壁靠近后部边缘处，且限位盘的外壁前后贯穿开设有u型槽，所述圆块、凸块与u型槽之间滑动配合，所述限位盘的后端开设限位槽，所述限位槽与凸块之间相契合，所述限位盘、圆块与凸块的后端齐平，所述圆块与套筒之间设有弹性件。
8.优选的，所述弹性件包括压盘，所述压盘的前端与限位盘、圆块与凸块的后端面相贴合，所述压盘的后端与套筒的内部后端面之间固定连接有弹簧。
9.优选的，所述防滑件包括橡胶套与两块锥形环，两块所述锥形环分别固定套设在握把的外壁前后部边缘处，且两块锥形环之间呈对称设置，所述橡胶套固定套设在握把的
外壁上。
10.优选的，每根所述插柱的外壁靠近前部边缘处均固定套设有密封圈，所述密封圈由弹性橡胶材料制成。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过圆杆、连接组件、固定件、桨片、插柱、套筒、锁紧组件、握把与防滑件之间的相互配合，本船桨可拆成若干个小段方便外出携带和收纳，此外，还可根据使用者的个人需求对船桨的长短进行灵活调节，且调节简便，适应不同场景需求，为使用者带来了极大的便利和舒适体验。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的部分结构展示图；
14.图3为本实用新型的连接组件与圆杆的展示图；
15.图4为本实用新型的局部剖视图；
16.图5为图4的侧视图；
17.图6为本实用新型的限位盘、u型槽、圆块、凸块与限位槽的展示图。
18.附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、圆杆；2、桨片；3、密封圈；4、螺钉；5、圆柱；6、握把；7、锥形环；8、橡胶套；9、插柱；10、套筒；11、限位盘；12、压盘；13、弹簧；14、u型槽；15、圆块；16、凸块；17、限位槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1-图6，图示中的一种拼接式船桨，包括两根圆杆1，两根圆杆1之间设有连接组件，且两根圆杆1相互远离的一端均通过固定件连接有桨片2，连接组件包括多根插柱9与多个套筒10，位于最前方的插柱9固定连接在位于前方的圆杆1的后端，位于最后方的套筒10固定连接在位于后方的圆杆1的前端，最前方的插柱9滑动穿插在最前方的套筒10的内壁中，且最前方的套筒10的后端固定连接有第二个插柱9，第二个插柱9滑动穿插在第二个套筒10的内壁中，以此类推，直到最后一个插柱9滑动穿插在最后方的套筒10的内壁中，插柱9与对应的套筒10之间均设有锁紧组件，两根圆杆1的外壁边缘处上均固定套设有握把6，两个握把6的外壁上均设有防滑件。
22.请参阅图3-图6，图示中的锁紧组件包括圆块15与限位盘11，圆块15固定连接在插柱9的后端，圆块15的外壁后部边缘处固定连接有凸块16，限位盘11固定连接在套筒10的内壁靠近后部边缘处，且限位盘11的外壁前后贯穿开设有u型槽14，圆块15、凸块16与u型槽14之间滑动配合，限位盘11的后端开设限位槽17，限位槽17与凸块16之间相契合，限位盘11、圆块15与凸块16的后端齐平，圆块15与套筒10之间设有弹性件。
23.请参阅图3-图5，图示中的弹性件包括压盘12，压盘12的前端与限位盘11、圆块15
与凸块16的后端面相贴合，压盘12的后端与套筒10的内部后端面之间固定连接有弹簧13。
24.请参阅图3-图5，图示中的每根插柱9的外壁靠近前部边缘处均固定套设有密封圈3，密封圈3由弹性橡胶材料制成。
25.在本实施例中，当需要调节船桨的长短时，首先同时握住位于前方的圆杆1与位于最前方的套筒10，然后将二者同时相向用力挤压，此时圆杆1与位于最前方的套筒10可挤压对应的插柱9外壁上的密封圈3，同时圆杆1可带动对应的插柱9、圆块15与凸块16向后移动，此时圆块15与凸块16可带动对应的压盘12同步向后移动，随后压盘12可挤压与套筒10之间的弹簧13，直到凸块16与对应的限位槽17之间脱离，随后将圆杆1转动一百八十度，圆杆1可带动对应的插柱9、圆块15与凸块16同步转动一百八十度，此时圆块15、凸块16与u型槽14之间对应，此时，在弹簧13的作用力下可将压盘12、圆块15、凸块16与插柱9向前挤压，随后向前拉动圆杆1，直到圆块15与凸块16从u型槽14内部脱离，随后即可将圆杆1与对应的插柱9、圆块15与凸块16从最前方的套筒10的内壁中取出。
26.随后，按照同样的办法可将最前方的套筒10与其后端对应的插柱9、圆块15与凸块16从相邻后方的套筒10的内壁中取出，此时将取下的最方的套筒10与插柱9等放置一旁，随后即可按照相反的步骤将圆杆1与其后端的插柱9、圆块15与凸块16插入到第二个套筒10的内壁中进行固定。此时即可将本船桨减短一截，按照此操作，直至调整到使用者最合适的长短即可。
27.实施例2
28.请参阅图2，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中的固定件包括圆柱5，圆柱5固定连接在圆杆1靠近桨片2的一端，且圆柱5滑动穿插在桨片2靠近圆杆1一端的内壁中，桨片2靠近圆杆1一端的外壁上活动贯穿有螺钉4，螺钉4穿插旋紧在圆柱5的内壁中。
29.在本实施例中，当需要将两片桨拆卸下来时，首先将对应的螺钉4旋下，随后将对应的桨片2从对应的圆杆1上的圆柱5的外壁上抽出，此时即可将桨片2与对应的圆杆1拆卸开，另一片桨片2与另一根圆杆1也是按照同样的步骤进行拆卸。
30.需要说明的是，使用本船桨可将其拆成若干个小段方便外出携带和收纳。此外，还可根据使用者的个人需求对船桨的长短进行灵活调节，且调节简便，适应不同场景需求，为使用者带来了极大的便利和舒适体验。
31.实施例3
32.请参阅图1与图2，本实施方式对于其它实施例进一步说明，图示中的防滑件包括橡胶套8与两块锥形环7，两块锥形环7分别固定套设在握把6的外壁前后部边缘处，且两块锥形环7之间呈对称设置，橡胶套8固定套设在握把6的外壁上。
33.在本实施例中，在使用本船桨时，双手需要分别握住握把6以便正常使用船桨，通过设置两块锥形环7可防止手部与握把6之间发生滑脱，通过设置橡胶套8可使得握持手感更加舒适。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备
所固有的要素。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。