1.本实用新型涉及电动自行车座垫技术领域，特别是涉及一种电动自行车加热座垫。
背景技术：
2.电动自行车是在普通自行车的基础上，安装蓄电池、电机等机电部件以达到自动行驶的目的，电动自行车具有体积小，价格低等优点，已经成为人们普遍使用的短途交通工具，大大方便了人们的出行。
3.由于电动自行车无法像汽车一样，能够为驾驶人提供一个舒适的空间，特别在冬季的时候，电动自行车在骑行过程，寒风之间直接吹向骑行者，骑行者会感受到寒冷，给骑行带来不适，严重时会导致身体较为僵硬，存在一定安全隐患。现有技术也存在一些能够自动加热的座垫，如公开号为cn203078667u公开的一种加热座垫，通过在座垫皮革层和座垫海绵层设置加热装置，实现座垫加热功能，提高骑行者的舒适度。虽然直接在座垫皮革层进行加热，能够提高加热效率，但是现有技术的缺陷也相对比较明显，比如加热装置与座垫海绵层会导致软硬程度不统一；骑行者在前后移动过程中，前后移动的力会带动加热装置褶皱或者挤坏座垫海绵层，影响座垫的使用寿命；不容易进行拆卸维修等等问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是：提供一种加热片不易损坏且容易进行拆卸的电动自行车加热座垫。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电动自行车加热座垫，包括底板、加热片、弹性层、外套层，所述弹性层覆盖于所述底板上，所述外套层的侧边固定于所述底板上，所述弹性层填充于所述外套层与所述底板之间，所述加热片位于所述弹性层与所述底板之间，所述外套层设有用于打开和闭合的拆卸口。
6.作为优选技术方案，所述拆卸口设有拉链。
7.作为优选技术方案，所述拉链的一端设于所述外套层的一侧面，所述拉链的另一端设于所述外套层的另一侧面，所述拉链绕经所述外套层的后侧面。
8.作为优选技术方案，所述加热片与所述底板可拆卸连接。
9.作为优选技术方案，所述加热片与所述底板之间设有魔术贴结构，所述魔术贴结构包括勾面贴和毛面贴，所述加热片与所述勾面贴相连接，所述毛面贴设于所述底板上，所述勾面贴和所述毛面贴相贴合。
10.作为优选技术方案，所述加热片和所述弹性层之间设有阻燃层。
11.作为优选技术方案，所述加热片包括隔膜以及加热丝，所述加热丝呈s型走向布满在所述隔膜的内部。
12.作为优选技术方案，所述隔膜设有固定头，所述固定头的一端与所述加热丝固定连接，所述固定头的另一端与外接电线固定连接，所述加热丝与所述外接电线电连接。
13.作为优选技术方案，所述底板设有固定所述固定头的凹槽，所述底板设有供所述外接电线穿出的通孔。
14.本实用新型提供的一种电动自行车加热座垫与现有技术相比，其有益效果在于：将所述加热片设置在所述底板上，虽然与所述外套层间隔了所述弹性层的距离，但是骑行者坐在座垫上时，自身重量会压缩所述弹性层，缩小所述外套层与所述加热片的距离，所述加热片也能够进行较快加热，不会出现座垫硬度不统一的问题，提高骑行的舒适度。而且所述底板硬度较高，当骑行者在前后移动过程中，不会带动所述加热片前后移动，避免所述加热片发生褶皱而导致损坏。另外，在所述外套层设有用于打开和闭合的拆卸口，当需要对所述加热片进行拆卸替换或者维修时，将所述拆卸口打开就可以取出所述加热片，提高座垫的整体使用寿命。
附图说明
15.图1是本实用新型实施例的电动自行车加热座垫的立体结构示意图。
16.图2是本实用新型实施例的电动自行车加热座垫的剖视结构示意图。
17.图3是本实用新型实施例的电动自行车加热座垫中加热片的结构示意图。
18.图中：1.底板；2.加热片；3.弹性层；4.外套层；5.拆卸口；6.拉链；7.魔术贴结构；8.阻燃层；9.隔膜；10.加热丝；11.固定头；12.外接电线；13.连接头；14.凹槽；15.通孔。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
20.在本实用新型的描述中，应当理解的是，本实用新型中采用术语在本实用新型的描述中，应当理解的是，本实用新型中采用术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.如图1和图3所示，本实用新型的优选实施例的一种电动自行车加热座垫，包括底板1、加热片2、弹性层3、外套层4，所述弹性层3覆盖于所述底板1上，所述外套层4的侧边固定于所述底板1上，所述弹性层3填充于所述外套层4与所述底板1之间，所述加热片2位于所述弹性层3与所述底板1之间，所述外套层4设有用于打开和闭合的拆卸口5。
24.基于上述技术方案，将所述加热片2设置在所述底板1上，虽然与所述外套层4间隔了所述弹性层3的距离，但是骑行者坐在座垫上时，自身重量会压缩所述弹性层3，缩小所述外套层4与所述加热片2的距离，所述加热片2也能够进行较快加热，不会出现座垫硬度不统一的问题，提高骑行的舒适度。而且所述底板1硬度较高，当骑行者在前后移动过程中，不会带动所述加热片2前后移动，避免所述加热片2发生褶皱而导致损坏。另外，在所述外套层4设有用于打开和闭合的拆卸口5，当需要对所述加热片2进行拆卸替换或者维修时，将所述拆卸口5打开就可以取出所述加热片2，提高座垫的整体使用寿命。
25.其中，所述底板1为具有一定硬度的注塑件，所述弹性层3为具有弹性变形的海绵，提高骑行者坐着的舒适度，所述外套层4为皮革层，起到保护作用。
26.在本实施例中，所述拆卸口5设有拉链6，利用所述拉链6实现所述拆卸口5的打开和闭合，而且所述拉链6为常规部件产品，成本较低。其中，所述拉链6的一端设于所述外套层4的一侧面，所述拉链6的另一端设于所述外套层4的另一侧面，所述拉链6绕经所述外套层4的后侧面，也就是所述拉链6沿着所述外套层4的左右侧面以及后侧面进行设置，座垫的后半部分宽度较大，所述拉链6不会容易卡住，使得所述拆卸口5打开宽度较大，容易将所述弹性层3抽出，此外，所述拉链6不用经过前半部分，不会对骑行者的舒适度造成影响。
27.在本实施例中，所述加热片2与所述底板1可拆卸连接，便于所述加热片2的快速拆装。其中，所述加热片2与所述底板1之间设有魔术贴结构7，所述魔术贴结构7包括勾面贴和毛面贴，所述加热片2与所述勾面贴相连接，所述毛面贴设于所述底板1上，所述勾面贴和所述毛面贴相贴合，利用所述勾面贴勾住所述毛面贴，实现所述加热片2可拆卸安装在所述底板1上，而且将所述毛面贴固定在所述底板1上，即使不需要所述加热片2时，所述毛面贴较为柔软，不会对所述弹性层3产生影响，所述勾面贴和毛面贴的具体结构为现有技术，在此不再赘述。
28.在本实施例中，所述加热片2和所述弹性层3之间设有阻燃层8，所述阻燃层8可由岩棉绳制成，岩棉绳为耐火材料，当发生漏电时，所述阻燃层8能够起到阻燃作用。
29.在本实施例中，结合图3所示，所述加热片2包括隔膜9以及加热丝10，所述加热丝10呈s型走向布满在所述隔膜9的内部，使得所述加热丝10覆盖整个所述隔膜9，进一步提高加热效果。
30.在本实施例中，为了实现将所述加热丝10固定在所述隔膜9的内部，避免被拉出，所述隔膜9设有固定头11，所述固定头11的一端与所述加热丝10固定连接，所述固定头11的另一端与外接电线12固定连接，所述加热丝10与所述外接电线12电连接，利用所述固定头11将所述加热丝10限制在所述隔膜9的内部，所述外接电线12的另一端设有连接头13，用于插接到电动自行车上电控系统，利用电动自行车上的蓄电池为所述加热丝10提供电力，所述加热丝10利用热电阻进行保温加热，其控制原理为现有技术。
31.在本实施例中，所述底板1设有固定所述固定头11的凹槽14，将所述固定头11设置在所述凹槽14内，所述固定头11不会顶到骑行者，避免影响舒适度。所述底板1设有供所述外接电线12穿出的通孔15，将所述外接电线12通过所述通孔15穿出去，同样不会影响到骑行者的舒适度。
32.综上，本实用新型提供的一种电动自行车加热座垫主要具有以下优点：(1)将所述加热片2设置在所述底板1上，不会出现座垫硬度不统一的问题，而且骑行者在前后移动过
程中，所述加热片2不会发生褶皱而导致损坏；(2)利用所述拉链6实现所述拆卸口5的打开和闭合，可对所述加热片2进行替换维修；(3)通过所述魔术贴结构7实现所述加热片2快速拆装，即使不需要使用所述加热片2，也不会对座垫的正常使用产生影响。
33.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。