1.本实用新型涉及纤维同步碎石封层车技术领域，具体为一种纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构。
背景技术：
2.传统同步车沥青喷洒架大转节容易渗漏，且无导热油加热或采用导热油波纹管缠绕加热，加热缓慢，影响施工效率和质量；随着沥青路面施工和养护工艺的不断发展，传统的沥青同步碎石封层车已经不能满足路面施工的需要和要求；传统的同步碎石封层车沥青喷洒架在折叠时出现在转节处渗漏的情况，且转节处加热缓慢。
技术实现要素：
3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，结构简单，操作简便，可以避免同步碎石封层车沥青喷洒架在折叠时转节处出现渗漏的情况，可以有效的避免转动内部液体凝固，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，包括转节筒和转节芯，所述转节筒的内侧设有两个连接环，转节筒的内部设有转动连接的转节芯，转节芯的外侧均匀设有过油孔，且转节芯的下端为凸台装结构，转节芯的外侧与连接环贴合，转节芯的下端通过螺栓固定有转节端盖，转节芯的上端通过螺栓固定有转节芯连接法兰，转节芯连接法兰的上端固定有中间喷洒架连接管，所述转节芯连接法兰与转节芯之间固定有法兰耐高温o形圈，转节筒的侧面设有通孔，该通孔的一侧设有侧边喷洒架连接管。
5.进一步的，所述连接环的内侧设有环形凹槽，环形凹槽的内部设有转节芯耐高温o形圈，通过转节芯耐高温o形圈使得转节筒和转节芯连接更紧密，以此防止液体从转节筒和转节芯之间跑出。
6.进一步的，所述转节筒的下端内侧和转节芯的下端外侧均设有环形凹槽，两个环形凹槽之间均匀设有定位钢珠，通过定位钢珠可以使得转节筒和转节芯转动更流畅。
7.进一步的，所述转节筒的外侧固定有导热油夹层套筒，导热油夹层套筒上设有与侧边喷洒架连接管对应的通孔，导热油夹层套筒与转节筒之间设有加热腔，通过导热油夹层套筒可以对转节筒内部进行加热，以此防止转节筒内部的液体凝固。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：转节芯2可在转接筒1内任意旋转，且不影响沥青的流动，从而带动侧边喷洒架的展开与折叠；导热油夹层套筒4内有高温导热油循环，从而实现给转节迅速且均用加热，该纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，结构简单，操作简便，可以避免同步碎石封层车沥青喷洒架在折叠时转节处出现渗漏的情况，可以有效的避免转动内部液体凝固。
附图说明
9.图1为本实用新型结构示意图；
10.图2为本实用新型侧面结构示意图；
11.图3为本实用新型中转节芯结构示意图。
12.图中：1转节筒、2转节芯、3转节芯连接法兰、4导热油夹层套筒、5转节端盖、6定位钢珠、7转节芯耐高温o形圈、8法兰耐高温o形圈、9侧边喷洒架连接管、10中间喷洒架连接管。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，，包括转节筒1和转节芯2，转节筒1的内侧设有两个连接环，转节筒1的内部设有转动连接的转节芯2，转节芯2的外侧均匀设有过油孔，且转节芯2的下端为凸台装结构，转节芯2的外侧与连接环贴合，转节芯2的下端通过螺栓固定有转节端盖5，转节芯2的上端通过螺栓固定有转节芯连接法兰3，转节芯连接法兰3的上端固定有中间喷洒架连接管10，转节芯连接法兰3与转节芯2之间固定有法兰耐高温o形圈8，转节筒1的侧面设有通孔，该通孔的一侧设有侧边喷洒架连接管9，连接环的内侧设有环形凹槽，环形凹槽的内部设有转节芯耐高温o形圈7，通过转节芯耐高温o形圈7使得转节筒1和转节芯2连接更紧密，以此防止液体从转节筒1和转节芯2之间跑出，转节筒1的下端内侧和转节芯2的下端外侧均设有环形凹槽，两个环形凹槽之间均匀设有定位钢珠6，通过定位钢珠6可以使得转节筒1和转节芯2转动更流畅，转节筒1的外侧固定有导热油夹层套筒4，导热油夹层套筒4上设有与侧边喷洒架连接管9对应的通孔，导热油夹层套筒4与转节筒1之间设有加热腔，通过导热油夹层套筒4可以对转节筒1内部进行加热，以此防止转节筒1内部的液体凝固，该纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，结构简单，操作简便，可以避免同步碎石封层车沥青喷洒架在折叠时转节处出现渗漏的情况，可以有效的避免转动内部液体凝固
15.在使用时：通过转节芯耐高温o形圈7使得转节筒1和转节芯2连接更紧密，以此防止液体从转节筒1和转节芯2之间跑出，通过定位钢珠6可以使得转节筒1和转节芯2转动更流畅，转节芯2可在转接筒1内任意旋转，且不影响沥青的流动，从而带动侧边喷洒架的展开与折叠；导热油夹层套筒4内有高温导热油循环，从而实现给转节迅速且均用加热。
16.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，包括转节筒（1）和转节芯（2），其特征在于：所述转节筒（1）的内侧设有两个连接环，转节筒（1）的内部设有转动连接的转节芯（2），转节芯（2）的外侧均匀设有过油孔，且转节芯（2）的下端为凸台装结构，转节芯（2）的外侧与连接环贴合，转节芯（2）的下端通过螺栓固定有转节端盖（5），转节芯（2）的上端通过螺栓固定有转节芯连接法兰（3），转节芯连接法兰（3）的上端固定有中间喷洒架连接管（10），所述转节芯连接法兰（3）与转节芯（2）之间固定有法兰耐高温o形圈（8），转节筒（1）的侧面设有通孔，该通孔的一侧设有侧边喷洒架连接管（9）。2.根据权利要求1所述的一种纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，其特征在于：所述连接环的内侧设有环形凹槽，环形凹槽的内部设有转节芯耐高温o形圈（7）。3.根据权利要求1所述的一种纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，其特征在于：所述转节筒（1）的下端内侧和转节芯（2）的下端外侧均设有环形凹槽，两个环形凹槽之间均匀设有定位钢珠（6）。4.根据权利要求1所述的一种纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，其特征在于：所述转节筒（1）的外侧固定有导热油夹层套筒（4），导热油夹层套筒（4）上设有与侧边喷洒架连接管（9）对应的通孔，导热油夹层套筒（4）与转节筒（1）之间设有加热腔。
技术总结
本实用新型公开了一种纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，包括转节筒和转节芯，所述转节筒的内侧设有两个连接环，转节筒的内部设有转动连接的转节芯，转节芯的外侧均匀设有过油孔，且转节芯的下端为凸台装结构，转节芯的外侧与连接环贴合，转节芯的下端通过螺栓固定有转节端盖，转节芯的上端通过螺栓固定有转节芯连接法兰，转节芯连接法兰的上端固定有中间喷洒架连接管，所述转节芯连接法兰与转节芯之间固定有法兰耐高温o形圈，转节筒的侧面设有通孔，该纤维同步碎石封层车的沥青喷洒架大转节结构，结构简单，操作简便，可以避免同步碎石封层车沥青喷洒架在折叠时转节处出现渗漏的情况，可以有效的避免转动内部液体凝固。固。固。
技术研发人员：张文辉 原朋举 杨阳
受保护的技术使用者：新乡市创达公路设备有限公司
技术研发日：2022.12.18
技术公布日：2023/6/27