1.本实用新型涉及集装箱房技术领域，特别涉及一种易于运输的集装箱房。
背景技术：
2.集装箱房，也叫集装箱房屋，是指主要以集装箱为基础材料稍经改造而成为有窗有门的房子。此类集装箱房常见于建筑工地作为工人的宿舍使用，也有人当做出租房屋使用，坚固耐用，搭建方便。因此，集装箱房也被称为住人集装箱。
3.申请号为202120020398.0的专利公开了一种集装箱房，尤其是涉及一种易于运输的集装箱房，其包括箱体，所述箱体上固定连接有用于承载空调的承托篮，所述承托篮上转动连接有锁紧板，所述锁紧板与承托篮之间连接有锁紧组件，所述箱体的侧壁上转动连接有车棚板，所述车棚板与箱体之间连接有转角组件，所述转角组件用于调节车棚板与箱体之间的角度，通过设置可调节角度的车棚板，棚板贴合于箱体，完成对车棚的收起，减少了车棚需要占据的空间，便于对集装箱房进行运输。
4.虽然能够对集装箱房上的设备进行折叠和收缩，但是由于集装箱房本体仍然处于撑开的状态，从而导致了集装箱房本体在运输的过程中需要占用较大的空间，致使现有的集装箱房在运输的过程中仍然不够方便。
技术实现要素：
5.本技术的目的在于提供一种易于运输的集装箱房，便于对集装箱房进行折叠运输，大大降低了集装箱房运输所占用的空间，提升了集装箱房运输的便捷性。
6.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种易 于运输的集装箱房，包括底板以及设置在底板上方的顶盖，所述底板的顶端面一侧对称固定有第一安装板，并通过第一安装板铰接固定有纵向挡板，且底板的顶端面另一侧对称固定有第二安装板，并通过第二安装板铰接固定有横向挡板，其中底板的顶端呈矩形阵列设置有多个l型防护板，所述l型防护板的两端分别与纵向挡板和横向挡板固定连接，所述第一安装板与纵向挡板的侧壁分别固定有第一紧固板和第二紧固板，所述第一紧固板与第二紧固板之间安装有紧固组件。
7.优选地，所述横向挡板的中心位置处内嵌固定有窗户主体，且横向挡板的侧壁底端对称开设有用于容纳铰链的通槽。
8.优选地，所述顶盖的底端面开设有呈框体结构的卡接槽，且顶盖的顶端面两侧均倾斜开设有导水槽。
9.优选地，所述横向挡板与纵向挡板均吻合插接在卡接槽中，所述顶盖的两端均对称设置有第一螺栓，所述第一螺栓穿过顶盖螺纹插接在纵向挡板中。
10.优选地，所述l型防护板的两端均安装有第二螺栓，两个所述第二螺栓分别螺纹插接在纵向挡板与横向挡板中。
11.优选地，所述紧固组件包括内嵌设置在第二紧固板底端的紧固螺栓以及安装在紧
固螺栓上的螺母。
12.优选地，所述第一紧固板与第二紧固板相互贴合，所述紧固螺栓的顶端穿过第一紧固板与螺母螺纹连接。
13.综上，本实用新型的技术效果和优点：
14.本实用新型结构合理，通过在底板的顶端分别固定有第一安装板和第二安装板，并通过铰链分别铰接安装有相互交错的横向挡板和纵向挡板，两个纵向挡板通过第一紧固板与第二紧固板之间的紧固螺栓与第一安装板之间保持固定，两个横向挡板通过l型防护板以及其顶端连接的顶盖与纵向挡板之间保持固定，在对集装箱房进行运输时，通过紧固螺栓、第一螺栓和第二螺栓分别对l型防护板以及顶盖拆卸后，使两个纵向挡板与横向挡板通过铰接堆积在底板的顶端，便于对集装箱房进行折叠运输，大大降低了集装箱房运输所占用的空间，提升了集装箱房运输的便捷性。
15.本实用新型中，通过在两个横向挡板的两端均开设有通槽，从而使两个横向挡板在转动折叠的过程中纵向挡板上的铰链不会对其移动路径造成影响，同时通过设置两端分别与横向挡板与纵向挡板的l型防护板，使l型防护板对通槽进行阻隔，从而避免了通槽影响集装箱房使用的密封性。
附图说明
16.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为易于运输的集装箱房立体结构示意图；
18.图2为集装箱房内部结构示意图；
19.图3为集装箱房折叠结构示意图；
20.图4为顶盖内部结构示意图；
21.图5为图3中a处结构放大示意图。
22.图中：1、底板；2、l型防护板；3、第一螺栓；4、顶盖；5、第一安装板；6、横向挡板；7、纵向挡板；8、通槽；9、窗户主体；10、第二安装板；11、卡接槽；12、第二螺栓；13、导水槽；14、第一紧固板；15、紧固螺栓；16、螺母；17、第二紧固板。
实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例：参考图1-3所示的一种易于运输的集装箱房，包括底板1以及设置在底板1上方的顶盖4，所述底板1的顶端面一侧对称固定有第一安装板5，并通过第一安装板5铰接固定有纵向挡板7，且底板1的顶端面另一侧对称固定有第二安装板10，并通过第二安装板10铰接固定有横向挡板6，其中底板1的顶端呈矩形阵列设置有多个l型防护板2，所述l型防
护板2的两端分别与纵向挡板7和横向挡板6固定连接，所述第一安装板5与纵向挡板7的侧壁分别固定有第一紧固板14和第二紧固板17，所述第一紧固板14与第二紧固板17之间安装有紧固组件，在底板1的顶端分别固定有第一安装板5和第二安装板10，并通过铰链分别铰接安装有相互交错的横向挡板6和纵向挡板7，两个纵向挡板7通过第一紧固板14与第二紧固板17之间的紧固螺栓15与第一安装板5之间保持固定，两个横向挡板6通过l型防护板2以及其顶端连接的顶盖4与纵向挡板7之间保持固定。
25.作为本实施例中的一种优选地实施方式，如图1和图2所示，横向挡板6的中心位置处内嵌固定有窗户主体9，且横向挡板6的侧壁底端对称开设有用于容纳铰链的通槽8，通槽8使两个横向挡板6在转动折叠的过程中纵向挡板7上的铰链不会对其移动路径造成影响，顶盖4的底端面开设有呈框体结构的卡接槽11，且顶盖4的顶端面两侧均倾斜开设有导水槽13，横向挡板6和纵向挡板7的顶端均吻合插接在卡接槽11中，通过卡接槽11分别对横向挡板6与纵向挡板7进行定位，横向挡板6与纵向挡板7均吻合插接在卡接槽11中，顶盖4的两端均对称设置有第一螺栓3，第一螺栓3穿过顶盖4螺纹插接在纵向挡板7中，第一螺栓3与纵向挡板7侧壁的螺孔螺纹连接，使顶盖4在纵向挡板7与横向挡板6的顶端保持固定。
26.作为本实施例中的一种优选地实施方式，如图3和图4所示，l型防护板2的两端均安装有第二螺栓12，两个第二螺栓12分别螺纹插接在纵向挡板7与横向挡板6中，两个第二螺栓12使l型防护板2分别与纵向挡板7与横向挡板6之间保持固定，同时l型防护板2对通槽8进行阻隔，避免了通槽8影响集装箱房使用的密封性，紧固组件包括内嵌设置在第二紧固板17底端的紧固螺栓15以及安装在紧固螺栓15上的螺母16，第一紧固板14与第二紧固板17相互贴合，紧固螺栓15的顶端穿过第一紧固板14与螺母16螺纹连接，拧紧螺母16后使第一紧固板14与第二紧固板17之间相互固定连接，从而使纵向挡板7在第一安装板5的顶端保持竖向固定。
27.本实用工作原理：在对集装箱房进行运输时，通过紧固螺栓15、第一螺栓3和第二螺栓12分别对l型防护板2以及顶盖4拆卸后，使两个纵向挡板7与横向挡板6通过铰接堆积在底板1的顶端，在两个横向挡板6的两端均开设有通槽8，从而使两个横向挡板6在转动折叠的过程中纵向挡板7上的铰链不会对其移动路径造成影响，同时通过设置两端分别与横向挡板6与纵向挡板7的l型防护板2，使l型防护板2对通槽8进行阻隔，从而避免了通槽8影响集装箱房使用的密封性。
28.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。