1.本实用新型属于液体回收设备技术领域，特别是涉及转动式回收装置。
背景技术：
2.机油、润滑油以及液压油等油类产品都具有价格高昂的特点。对于汽修厂或者设备的维修售后点这些耗油量高的地方而言，通常都有大量的油壶，对这些油类产品在油壶中的剩余油液进行回收，能够大幅降低油类产品的浪费。在对大量油壶中的剩余油液进行回收时，需要将油壶中剩余的油液汇集于一处。因为油壶中剩余的油液是干净油，能够直接使用。因此，通常的做法是将多个所有油壶中剩余的油液汇集在一个油壶中，便于剩余油液的使用。由于油壶等容器的开口尺寸有限，而油液粘度很大，将油壶中的油液完全倒出需要花费大量的时间。因此，将油壶中剩余的油液汇集在一个油壶内，通常会将油壶中剩余的油液倒在一个或者多个回收槽中，利用回收槽将油液导入到油壶或者收集剩油的容器中。同理，很多高价值的液体产品也都是在装壶后进行销售和运输，这些液体产品在使用时也会存在残余，也都具有很高的回收价值，需要对这些液体产品进行回收利用。
3.然而，用于收集剩油的回收槽都需要固定，例如固定于柜体内，防止意外碰撞油壶或者回收槽，避免油壶或者回收槽被碰撞发生位移，从而避免液体洒落浪费。柜体的柜门也具有很大的空间来固定回收槽，但是柜门需要能够相对于柜体开合，而柜门转动时会导致柜门上的回收槽的位置发生变化，从而导致回收槽的排油口位置改变。而回收槽的排油口发生改变，则会造成液体滴落位置改变，从而导致液体洒落。
4.因此，现有技术中用于收集油的回收槽在柜门开关时会导致液体洒落的问题。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于提供转动式回收装置，用于解决柜门开关时回收槽的排油口处液体洒落的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现的：
7.转动式回收装置，包括柜体和门体，所述门体设置有转轴，所述门体通过转轴与柜体可转动连接，所述门体上设置有收集槽，所述转轴设置有液体通道，所述收集槽与所述液体通道连通，所述液体通道的出口设置于所述转轴的端面。
8.门体的转动是以转轴为轴线，因此在门体转动时，转轴只会发生转动而不会发生平移。因此，在门体转动时，转轴上的液体通道也不会发生平移。门体上的收集槽内的液体进入液体通道后，会从液体通道的底端滴落。在门体转动时，液体通道不会发生平移移动，因此液体的滴落位置不会改变。解决了门体开关时液体掉落位置改变而导致液体洒落的问题。
9.所述转轴为空心轴，所述液体通道为空心轴中部的轴向孔。
10.采用空心轴，使空心轴中部的轴向孔作为液体通道，使得空心轴本身作为管壁，液体从空心轴内部流下。空心轴上的轴向孔的运动方式能够与空心轴保持一致，确保液体滴
落的位置更靠近转动轴线的中部，确保门体转动时液体的滴落位置不会发生改变。
11.还包括回收槽，所述回收槽倾斜设置于所述门体，所述收集槽用于承接所述回收槽收集的液体。
12.优选的，所述门体设置有至少一个回收槽，采用回收槽对液体进行收集，所有的所述回收槽沿竖直方向设置。所述收集槽设置于所有回收槽的下侧，使得所有的回收槽收集的液体能够掉落在收集槽内，由收集槽直接对所有回收槽收集的液体汇总，并转送至转轴处排出。设置收集槽对回收槽的液体进行收集，能够充分利用门体上的空间，提高对液体的收集效率。并且由收集槽对液体进行汇总，只需要转轴与收集槽之间设置一个液体通道，减少了液体通道的数量，从而能够减少材料成本，减少管道数量。管道数量减少能够降低门体承载的负荷。同时能够减少管道的数量，管道即使出现漏油，基本也都是管接头位置漏油，而减少管道数量，减小管接头漏油的风险。
13.所述回收槽内设置有支撑片，所述支撑片倾斜设置，所述支撑片顶端插入油壶壶口，对油壶状态进行约束。
14.支撑片能够对油壶进行固定，支撑片插入油壶壶口，使油壶壶口保持朝下的状态。便于对壶体内的液体进行收集。
15.还包括连接部件，所述连接部件与所述转轴的一端固定连接，所述转轴通过所述连接部件与所述门体连接，所述收集槽通过连接部件与所述液体通道相连通。
16.设置单独的连接部件能够便于转轴与门体固定连接。设置连接部件与门体连接，连接部件的外径大于所述转轴的外径，可以使转轴与门体之间的间距增大。液体在从转轴底端滴落时，受到风力等外部因素的影响，使得液体可能在滴落时发生位移偏移。而扩大转轴与门体之间的间距，能够避免液体从转轴底端滴落时偏移到门体上，从而避免液体沿门体流动到其它位置，避免了液体的浪费，避免液体对环境造成污染。
17.所述连接部件为方管或三通。
18.所述门体开设有排油孔，所述连接部件设置有进油孔，所述进油孔与所述排油孔连通。
19.门体为收集槽的一个侧壁，收集槽内的液体能够通过排油孔排出，液体从排油孔排出后可以从进油孔进入连接部件内。设置排油孔和进油孔输送液体，使得液体能够实时排出，避免液体聚集在收集槽内无法排出。
20.所述连接部件为矩形管，所述进油孔开设于所述矩形管的侧壁。
21.矩形管的侧壁为平面，在平面上加工进油孔时的加工难度更低。并且矩形管的侧壁也能够与门体贴合，更便于对矩形管的位置定位和连接。
22.所述排油孔焊接有过渡管道，所述过渡管道的端部穿过进油孔并位于所述连接部件内部。
23.排油孔焊接过渡管道，过渡管道能够直接将液体输送至连接部件内部，避免液体在排油孔与进油孔之间泄漏。
24.还包括耳座，所述耳座设置有定位孔，所述转轴与所述定位孔转动配合。
25.通过耳座上的定位孔对转轴的径向方向进行定位，避免转轴在门体开关过程中发生平移。耳座固定于柜体上，在门体开关过程中，耳座的定位孔对转轴的位置进行限定，从而使转轴不会发生水平方向上的移动。调整定位孔在耳座上的位置，可以改变转轴与柜体
之间的间距，使转轴与柜体之间的间距控制在一定的范围内，避免液体滴落过程中偏移至柜体上，从而避免液体沿柜体流动到其它位置，避免了液体的浪费，避免液体对环境造成污染。
26.所述耳座有至少两个，所述连接部件顶部和底板均连接有转轴，所述连接部件两端的转轴均与所述耳座的定位孔转动配合。
27.两个耳座即可对转轴的轴线方向进行固定。而在连接部件的两端都设置转轴，并通过两个耳座对上下两端的转轴进行固定，并且使得转轴的轴线方向得到固定。
28.还包括容器，所述容器设置于所述转轴下方，所述容器用于存储所述液体通道排出的液体。
29.容器的高度低于转轴底端的高度，将容器直接设置于转轴底端的情况下，使得液体能够在重力作用下直接滴落到容器内，使液体得到回收。并且转动门体时转轴不会发生平移，因此液体不会出现洒落的问题。
30.本实用新型具有以下有益效果：
31.本实用新型设置将液体通道设置于转轴上，即使门体在进行开关动作时，液体通道也不会发生平移，从而使得液体的滴落位置不会改变，防止液体洒落到地面，避免了液体的损失。
附图说明
32.为了更清楚地说明本实用新型技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
33.图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图；
34.图2为图1中a处局部放大图；
35.图3为图1中门体的一个结构示意图；
36.图4为门体的另一个结构示意图；
37.图5为回收槽和支撑片的结构示意图；
38.图6为空心轴、耳座与连接部件的结构示意图；
39.图7为空心轴与三通接头连接位置的剖视图。
40.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
41.1、空心轴；2、连接部件；3、门体；4、柜体；5、耳座；6、通孔；7、排油孔；8、过渡管道；9、收集槽；10、进油孔；11、三通接头；12、接口端；13、回收槽；14、支撑片。
具体实施方式
42.下面结合附图，通过本实用新型实施例的具体实现方式，对本实用新型技术方案进行清楚、完整地说明。
43.请参阅图1所示，本实用新型为转动式回收装置，设置于柜体4与门体3之间，包括转轴和连接部件2，所述转轴为空心轴1，所述空心轴1与所述连接部件2固定连接，而连接部件2与门体3固定连接，门体3与连接部件2之间设置有排油孔7。门体3上设置有用于收集液
体的收集槽9。门体3上的收集槽9中液体从排油孔7流入到连接部件2中，液体进入连通管道后，会再从连通管道底端进入空心轴1，最终从空心轴1底端流出。只需要将用于收集液体的油壶或者其它容器放置在空心轴1下侧即可。因为门体3是以空心轴1的轴线为转动中心，因此在门体3转动时，空心轴1也只发生转动，空心轴1不会发生平移移动。所以，当门体3进行开关动作时，空心轴1的位置不会发生平移移动，液体的滴落点不会改变，液体也不会出现洒落到地面上。
44.如图6所示，连接部件2的形状为矩形管，采用矩形管能够便于连接部件2与门体3的连接固定，矩形管的侧壁为四个平面，矩形管的侧壁与门体3相贴，更便于与门体3固定连接。矩形管与门体3的固定方式可以是焊接连接，也可以是通过螺栓等紧固件进行连接。如图2所示，通过螺栓连接矩形管与门体3时，在矩形管的侧壁与门体3上均设置有用于螺栓穿过的通孔6，螺栓穿过矩形管和门体3上的通孔6，实现将矩形管与门体3固定连接的目的。所述通孔6的位置高于排油孔7的位置，避免液体从螺栓与通孔6之间的缝隙之间泄漏。
45.如图6所示，所述连接部件2设置有进油孔10，所述进油孔10位于矩形管的侧壁上。所述排油孔7设置有过渡管道8，过渡管道8可以用于与进油孔10连接，也可以直接穿过进油孔10并插入到连接部件2内。设置过渡管道8能够避免液体从排油孔7与进油孔10之间的缝隙泄漏。所述过渡管道8与排油孔7焊接连接，过渡管道8的端部与穿过进油孔10并进入到连接部件2内部，当液体从排油孔7进入过渡管道8，然后从过渡管道8另一端进入到连接部件2内，液体在重力作用下向下流动，从连接部件2进入到空心轴1内，最终从空心轴1底端滴落到空心轴1下方的油壶或者收集容器中。在矩形管与门体3上加工通孔6，还能够起到定位的作用。在螺栓穿过矩形管上和门体3上的通孔6时，进油孔10和排油孔7的位置能够准确对应。
46.所述门体3底端弯折形成收集槽9，所述门体3为收集槽9的一个侧面，所述排油孔7设置于门体3上。
47.在另一种实施方式中，连接部件2与门体3通过焊接的方式固定连接，所述过渡管道8的两端分别与排油孔7和进油孔10焊接连接，这种实施方式使得所述连接部件2与门体3固定连接并无法拆卸。
48.在又一种实施方式中，所述连接部件2于门体3之间设置有密封胶，所述密封胶涂覆于进油孔10的圆周方向。在进油孔10与排油孔7的相对位置固定后，进油孔10和排油孔7之间则被密封胶密封，液体能够从排油孔7直接进入到进油孔10中，并且受到密封胶的密封作用，液体也无法从进油孔10和排油孔7之间泄漏。
49.如图2所示，在柜体4上设置有耳座5，所述空心轴1可以是一根金属管，所述耳座5设置有定位孔，所述空心轴1从耳座5上的定位孔中穿过，通过定位孔对空心轴1径向的位置进行固定。所述空心轴1有两根，所述连接部件2的顶端和底端分别与一根空心轴1连接。所述柜体4上也设置有两个耳座5，两个耳座5的定位孔同轴，并且所述定位孔的轴线竖直设置。所述空心轴1的外径与所述定位孔的直径相匹配，在门体3转动时，所述空心轴1相对于随时定位孔转动。
50.如图6所示，所述连接部件2的径向最大尺寸大于所述定位孔的直径，在重力作用下，连接部件2的下端与所述耳座5相贴，连接部件2起到对空心轴1定位的作用，限制空心轴1在轴线方向上的位置。
51.所述耳座5为用于弯折的金属板，所述金属板的弯折角度为90
°
。将弯折的金属板一面竖直一面水平设置，金属板竖向部分与柜体4固定连接，通过螺栓固定的方式；所述定位孔开设与金属板的水平部分上，用于对空心轴1进行定位。所述连接部件2的底端则抵靠于所述金属板的水平部分上侧，从而对空心轴1的轴向位置进行固定。
52.所述连接部件2的形状为矩形管，所述矩形管的两端封闭。例如，所述矩形管的端部焊接有金属片，采用金属片对矩形管的端部封闭。所述矩形管的端部设置有通油孔，所述通油孔用于液体向下流动至空心轴1内。所述空心轴1的外径大于所述通油孔的直径，所述空心轴1与通油孔焊接连接，使得从通油孔经过的液体全部滴落到空心轴1内，并最终从空心轴1底端滴落到油壶等收集容器内。
53.实施例二
54.如图4所示，还包括回收槽13，在回收槽13与柜门连接时，所述回收槽13在长度方向上相对于水平面倾斜设置，使回收槽13内的油能够沿一个方向流动。将回收槽13倾斜设置，能够对回收槽13内的液体的流动方向进行控制，使液体朝回收槽13高度更低的一端流动。这种倾斜设置的方式，只需要在回收槽13一端设置收集液体的容器即可，而不需要在两端同时设置容器。而将回收槽13倾斜设置，还能够提高液体沿回收槽13长度方向的流动速度，使回收槽13内的液体能更快速地流动至容器内，避免大量液体残留在回收槽13中。
55.由汇集槽对所有的回收槽13的液体进行收集，能够减少需要安装管道的数量，降低机架承受的负荷，避免回收槽13和机架发生变形。
56.如图5所示，所述回收槽13内设置有支撑片14，所述支撑片14的底端固定于回收槽13内，所述支撑片14与回收槽13的槽底之间具有一定的距离，避免支撑片14底端在回收槽13的槽底对液体的流动造成阻挡。所述支撑片14的长度方向斜向上或者朝上，支撑片14顶部的一端插入到油壶内，使油壶的壶口朝下，使油壶内的液体则掉落在回收槽13内。
57.实施例三
58.如图7所示，与实施例一不同的是，所述连接部件2为一个三通接头11，所述三通接头11的两个接口端12轴线竖直设置，另一个接口端12的轴线水平设置。
59.在三个接口端12中，方向朝下的接口端12与下侧的空心轴1连接，而方向朝上的接口端12与上侧的空心轴1连接。方向朝向侧面的接口端12则与过渡管道8连接，液体从排油孔7进入到三通接头11内，然后在重力作用下流动至下侧的空心轴1内。
60.在本实施例中，位于上侧的空心轴1则需要与门体3固定连接。例如，在位于上侧的空心轴1上开设通孔6，通过螺栓将空心轴1与门体3固定连接。
61.所述三通接头11在与空心轴1连接后，三通接头11设置有水平方向接口端12的部分的尺寸大于所述定位孔的直径。因此，通过三通接头11的水平方向的接口端12对空心轴1的轴向位置进行限定。
62.在本实施例中，没有连接部件2来增加空心轴1与门体3之间的间距，此时可以在空心轴1之间设置若干垫片，通过增加垫片的方式来增加空心轴1与门体3之间的间距。
63.所述三通接头11与空心轴1连接的内壁设置有台阶，所述空心轴1的端面抵靠于台阶上。通过台阶限制空心轴1插入三通接头11内部的距离，避免了插入三通接头11的长度过长，从而避免空心轴1的侧壁对三通接头11水平方向的接口端12形成阻挡，确保液体能够通过水平方向的接口端12进入到空心轴1内。