1.本实用新型涉及锚缆限位技术领域，特别涉及一种锚缆索接头限位保护器。
背景技术：
2.锚缆是船舶的专业用语，其包括锚机和缆绳等，是船舶保证停航安全的专用设备；
3.通过将船舶的锚缆固定在锚位上，可以实现对船舶的固定，但是现有的锚缆在固定过程中会由于船舶的晃动而导致锚缆接头处的松散甚至脱位的状况的发生，会导致很大的安全隐患的发生，因此需要设计一种锚缆索接头限位保护器用以解决上述提出的问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种锚缆索接头限位保护器，以解决上述背景技术中提出的锚缆接头处限位效果不佳的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锚缆索接头限位保护器，包括锚位柱，所述锚位柱的外侧安装有锚缆主体，所述锚位柱的一侧设置有固定座，且固定座的顶端安装有顶板，所述顶板的顶端安装有第一手轮，所述固定座的外侧安装有第二手轮，所述固定座的内部安装有螺纹杆，且螺纹杆的外侧安装有活动板，所述活动板的底端安装有定位锥，且定位锥的内部设置有螺纹槽，所述螺纹槽与螺纹杆相连接，所述活动板的底端均匀安装有辅助锥，所述固定座的外侧安装有外框体，且外框体内部的一侧设置有容纳槽，所述容纳槽的内部安装有双向螺杆，且双向螺杆的两端均安装有螺纹套，所述螺纹套的外侧均安装有导向套，所述导向套的外侧均安装有限位保护座。
6.使用本技术方案的一种锚缆索接头限位保护器时，通过限位保护座的作用能够起到对锚缆主体连接处的加固包覆，使得锚缆主体在固定过程中不易产生松动脱落现象，有效提高其使用时的安全性。
7.优选的，所述活动板的两侧均安装有导向块，所述固定座内部的两侧均设置有导向槽，且导向槽均与导向块相连接。
8.优选的，所述导向槽的宽度均与导向块的宽度大小相匹配，所述导向槽和导向块均关于活动板的中轴线呈对称设置。
9.优选的，所述固定座内部的底端安装有导向杆，且导向杆贯穿导向套的内部。
10.优选的，所述限位保护座的内侧均设置有限位保护槽，且限位保护槽的内侧均安装有防滑垫。
11.优选的，所述限位保护槽的剖面均设置呈v形。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该锚缆索接头限位保护器实现了限位保护的功能；
13.通过在使用过程中转动第二手轮以带动双向螺杆旋转，在螺纹连接作用下螺纹套带动限位保护座同时向内移动以起到对锚缆主体连接处的加固包覆，使得锚缆主体在固定过程中不易产生松动脱落现象，有效提高其使用时的安全性；
14.通过在使用过程中转动第一手轮以带动螺纹杆旋转，在螺纹连接作用下活动板带动辅助锥和定位锥同时向下移动以深入地面，从而有效提高固定座插接后的稳固性，进而辅助提高限位保护座的使用限位。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型的导向杆三维结构示意图；
18.图3为本实用新型的固定座俯视剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型的正视结构示意图。
20.图中的附图标记说明：1、顶板；2、固定座；3、导向槽；4、外框体；5、导向块；6、辅助锥；7、定位锥；8、螺纹槽；9、锚位柱；10、锚缆主体；11、活动板；12、螺纹杆；13、第一手轮；14、导向杆；15、第二手轮；16、双向螺杆；17、螺纹套；18、导向套；19、限位保护座；20、限位保护槽；21、防滑垫；22、容纳槽。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种锚缆索接头限位保护器，包括锚位柱9，锚位柱9的外侧安装有锚缆主体10，锚位柱9的一侧设置有固定座2；
23.固定座2内部的底端安装有导向杆14，且导向杆14贯穿导向套18的内部；
24.具体的，如图1所示，使用时，通过导向杆14的作用能够对导向套18的移动方向进行限位；
25.且固定座2的顶端安装有顶板1，顶板1的顶端安装有第一手轮13，固定座2的外侧安装有第二手轮15，固定座2的内部安装有螺纹杆12，且螺纹杆12的外侧安装有活动板11；
26.活动板11的两侧均安装有导向块5，固定座2内部的两侧均设置有导向槽3，且导向槽3均与导向块5相连接，导向槽3的宽度均与导向块5的宽度大小相匹配，导向槽3和导向块5均关于活动板11的中轴线呈对称设置；
27.具体的，如图1所示，使用时，通过导向块5和导向槽3的作用能够起到活动板11移动时的导向限位功能；
28.活动板11的底端安装有定位锥7，且定位锥7的内部设置有螺纹槽8，螺纹槽8与螺纹杆12相连接，活动板11的底端均匀安装有辅助锥6，固定座2的外侧安装有外框体4，且外框体4内部的一侧设置有容纳槽22，容纳槽22的内部安装有双向螺杆16，且双向螺杆16的两
端均安装有螺纹套17，螺纹套17的外侧均安装有导向套18，导向套18的外侧均安装有限位保护座19；
29.限位保护座19的内侧均设置有限位保护槽20，且限位保护槽20的内侧均安装有防滑垫21，限位保护槽20的剖面均设置呈v形；
30.具体的，如图3所示，使用时，通过防滑垫21的设置能够提高对锚缆主体10的限位防滑效果。
31.工作原理：本实用新型在使用时，首先将固定锚位柱9和固定座2插接在停靠平台处，转动第一手轮13以带动螺纹杆12旋转，在螺纹连接作用下活动板11带动辅助锥6和定位锥7同时向下移动以深入地面，从而有效提高固定座2插接后的稳固性，其次转动第二手轮15以带动双向螺杆16旋转，在螺纹连接作用下螺纹套17带动限位保护座19同时向内移动以起到对锚缆主体10连接处的加固包覆，使得锚缆主体10在固定过程中不易产生松动脱落现象，有效提高其使用时的安全性。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
34.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。