1.本发明涉及消防领域，尤其涉及一种粉料输送系统、车辆及消防系统。
背景技术：
2.粉料消防车能够用于扑灭可燃固体、可燃液体、可燃气体及有毒有害物质等火灾，具有使用范围广和灭火效率高等特点。在相关技术中，粉料消防车通常包括粉料罐、空压机和输送管路。其中，粉料罐用于存放粉料，粉料罐的出料口通过输送管路连接喷射装置，空压机用于向粉料罐吹送气体。使用过程中，在空压机的作用下，气流进入到粉料罐中，粉料罐中的粉料随气流进入输送管路并从喷射装置喷出。由于在喷射粉料的过程中，粉料罐内具有一定压力，因此无法在喷射粉料的过程中向粉料罐内补充粉料。
技术实现要素：
3.本发明提供一种粉料输送系统、车辆及消防系统，用以解决相关技术中无法在喷射粉料的过程中补充粉料的缺陷，实现在喷射粉料的过程中也能够持续补充粉料效果。
4.本发明提供一种粉料输送系统，用于为喷射装置供应粉料，包括：
5.储料仓，所述储料仓用于存放粉料；
6.送料仓，所述送料仓设有用于与所述喷射装置连接的出料口；
7.卸料装置，所述卸料装置包括壳体和可转动地安装于所述壳体内部的叶轮，所述壳体设有与所述储料仓连通的进料口和与所述送料仓连通的排料口，所述叶轮设在所述进料口和所述排料口之间，所述叶轮用于隔离所述进料口和所述排料口，并将所述进料口的粉料输送至所述排料口；
8.气源装置，所述气源装置与所述送料仓连接，并用于为所述送料仓充气，以使所述送料仓的压力高于所述储料仓。
9.根据本发明提供的一种粉料输送系统，还包括抽吸装置，所述抽吸装置的抽吸口与所述储料仓连接，并用于抽吸所述储料仓内的气体，所述储料仓设有用于与外界的供料设备连接的外接接口，以使外界的所述供料设备能够向所述储料仓导入粉料
10.根据本发明提供的一种粉料输送系统，还包括设有多个气体分布孔的第一气体分布板以及贯通所述第一气体分布板的进料管道，所述第一气体分布板设置在所述储料仓内并将所述储料仓分隔为两个空间，所述抽吸装置的抽吸口与所述第一气体分布板第一侧的空间连接，所述外接接口与所述第一气体分布板第二侧的空间连接。
11.根据本发明提供的一种粉料输送系统，所述气源装置与所述第一气体分布板第二侧的空间连接，所述气源装置还用于为所述储料仓充气。
12.根据本发明提供的一种粉料输送系统，还包括腔体结构，所述卸料装置的所述进料口通过所述腔体结构与所述储料仓连通，所述抽吸装置的抽吸口与所述腔体结构连接。
13.根据本发明提供的一种粉料输送系统，还包括腔体结构，所述腔体结构连接于所述抽吸装置的出料端与所述卸料装置之间。
14.根据本发明提供的一种粉料输送系统，还包括设有多个气体分布孔的第二气体分布板，所述第二气体分布板设置在所述送料仓并将所述送料仓分隔为两个空间，所述气源装置与所述第二气体分布板第一侧的空间连接，所述送料仓的所述出料口和所述卸料装置的所述排料口均与所述第二气体分布板第二侧的空间连接。
15.根据本发明提供的一种粉料输送系统，还包括出料管道，所述出料管道贯穿所述第二气体分布板，并且所述出料管道的一端设置在所述第二气体分布板第二侧的空间，所述出料管的另一端与所述出料口连接。
16.根据本发明提供的一种粉料输送系统，还包括吹扫支路，所述吹扫支路的一端与所述气源装置连接，所述吹扫支路的另一端用于与所述喷射装置连接，以吹扫所述喷射装置的管路。
17.本发明还提供一种车辆，包括如上所述的粉料输送系统。
18.根据本发明提供的一种车辆，还包括分动箱，所述气源装置包括压缩机；
19.其中，所述分动箱连接所述车辆的动力装置、所述压缩机和所述卸料装置，并用于将所述动力装置的动力分别传递至所述压缩机和所述卸料装置。
20.根据本发明提供的一种车辆，还包括变速器，所述压缩机和所述卸料装置二者中的至少一者通过相应的所述变速器与所述分动箱连接。
21.本发明还提供一种消防系统，包括用于提供粉料的槽罐车和用于喷射粉料的喷射消防车；
22.所述消防系统还包括如上所述的粉料输送系统或者如上所述的车辆，其中所述储料仓设有用于与所述槽罐车连接的外接接口，所述喷射消防车与所述送料仓的所述出料口连接。
23.本发明提供的粉料输送系统，通过储料仓能够容纳粉料，通过气源装置能够向送料仓充气，从而对送料仓形成加压的效果，使得送料仓内的压力升高。在压力的作用下，送料仓内的粉料从出料口进入到喷射装置，最终被喷射装置喷出。通过卸料装置的进料口和排料口分别与储料仓和送料仓连接，在叶轮的转动下能够将储料仓内的物料输送至送料仓，同时叶轮能够隔离进料口和排料口，从而在向送料仓补料的过程中，防止送料仓内的气体进入到储料仓内。
24.如此设置，本发明提供的粉料输送系统通过卸料装置将储料仓内的粉料导入送料仓，卸料装置在从储料仓向送料仓导送粉料的同时，能够防止气源装置向送料仓充入的气体经卸料装置进入到储料仓而泄漏，从而能够在送料仓向喷射装置输送粉料的同时向送料仓补充粉料。
25.本发明提供的车辆和消防系统，由于包含了本发明提供的粉料输送系统，因此同时包含了粉料输送系统的上述所有优点。
附图说明
26.为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.图1是本发明一些实施例中提供的设有粉料输送系统的车辆的结构示意图；
28.图2是本发明一些实施例中提供的消防系统的结构示意图；
29.图3是本发明一些实施例中提供的卸料装置的结构示意图。
30.附图标记：
31.1、储料仓；2、送料仓；3、抽吸装置；4、开关阀；5、气源装置；6、第一气体分布板；7、进料管道；8、卸料装置；801、壳体；802、叶轮；803、进料口；804、排料口；9、腔体结构；10、第二气体分布板；11、出料管道；12、吹扫支路；13、分动箱；14、变速器；15、加热装置；16、外接接口；17、出料口；18、车辆；19、槽罐车；20、喷射消防车。
具体实施方式
32.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.下面结合图1至图3描述本发明的实施例中提供的粉料输送系统。
34.具体而言，粉料输送系统用于为喷射装置供应粉料。粉料输送系统包括储料仓1、送料仓2、卸料装置8和气源装置5。
35.其中，储料仓1用于存放粉料。送料仓2设有用于与喷射装置连接的出料口17，喷射装置能够喷射粉料。可选地，储料仓1与送料仓2可以设置为相互独立的两个箱体或者罐体，即两个箱体或两个罐体分别构成储料仓1和送料仓2。当然，储料仓1和送料仓2并不局限于设置为上述形式，例如也可以由隔板将箱体或者罐体的内部分隔为两个空间，两个空间分别构成储料仓1和送料仓2。
36.参考图3所示，卸料装置8包括壳体801和可转动地安装于壳体801内部的叶轮802。壳体801设有与储料仓1连通的进料口803和与送料仓2连通的排料口804。叶轮802设置在进料口803和排料口804之间，叶轮802用于隔离进料口803和排料口804，并将进料口803的粉料输送至排料口804。例如，卸料装置8设为卸料阀。
37.气源装置5与送料仓2连接并用于为送料仓2充气，以使所述送料仓2的压力高于所述储料仓1。例如，气源装置5可以是压缩机或者气罐。
38.本发明实施例中提供的粉料输送系统，通过储料仓1能够容纳粉料，通过气源装置5能够向送料仓2充气，从而对送料仓2形成加压的效果，使得送料仓2内的压力升高。在压力的作用下，送料仓2内的粉料从出料口17进入到喷射装置，最终被喷射装置喷出。通过卸料装置8的进料口803和排料口804分别与储料仓1和送料仓2连接，在叶轮802的转动下能够将储料仓1内的物料输送至送料仓2，同时叶轮802能够隔离进料口803和排料口804，从而在向送料仓2补料的过程中，防止送料仓2内的气体进入到储料仓1内。
39.如此设置，本发明实施例中提供的粉料输送系统通过卸料装置8将储料仓1内的粉料导入送料仓2，卸料装置8在从储料仓1向送料仓2导送粉料的同时，能够防止气源装置5向送料仓2充入的气体经卸料装置8进入到储料仓1而泄漏，从而能够在送料仓2向喷射装置输送粉料的同时向送料仓2补充粉料。
40.在本发明提供的一些实施例中，粉料输送系统还包括抽吸装置3。抽吸装置3的抽
吸口与储料仓1连接，抽吸装置3用于抽吸储料仓1内的气体，储料仓1设有用于与外界的供料设备连接的外界接口，以使外界的供料设备能够向储料仓1导入粉料。
41.于本实施例中，通过抽吸装置3的抽吸作用，使储料仓1内形成负压，从而能够将供料设备内的粉料吸入到储料仓1内。如此，粉料输送系统能够外接供料设备，并从供料设备获取粉料，不会受限于储料仓1的容积，从而使粉料输送系统能够长时间为喷射装置供应粉料，以提高喷射装置的灭火性能。
42.可选地，供料设备包括但不限于槽罐车19。在使用过程中，槽罐车19等供料设备的卸料口与外接接口16连接，槽罐车19等供料设备通常设有空压机，在空压机的作用下供料设备内的粉料进入到储料仓1。在抽吸装置3的作用下，储料仓1内形成负压，能够使供料设备与储料仓1之间的压差增大，压差增大能够增加粉料的输送速度，从而使得粉料的流量增大，进而能够提高供料设备向储料仓1供料的速度。
43.可选地，抽吸装置3的排气口与储料仓1的外界连通。可选地，抽吸装置3可以设置为真空泵。进一步地，抽吸装置3的进口端或者出口端设有开关阀4，开关阀4设置为电磁阀，并且开关阀4可以在抽吸装置3开启时开启，并在抽吸装置3关闭时关闭，从而使得抽吸装置3关闭时，开关阀4能够保证储料仓1的密闭效果，避免储料仓1通过抽吸装置3与外界大气连通，保证储料仓1的真空效果。
44.可选地，外接接口16的数量设置为至少两个。通过设置至少两个外接接口16，使得粉料输送系统能够同时连接至少两个供料设备，从而能够进一步提高粉料输送系统为喷射装置提供粉料的连续供应能力。
45.在本发明提供的一些实施例中，粉料输送系统还包括第一气体分布板6和进料管道7。
46.第一气体分布板6设有多个气体分布孔。第一气体分布板6设置在储料仓1，并且第一气体分布板6将储料仓1分隔为两个空间。抽吸装置3的抽吸口与第一气体分布板6第一侧的空间连接。外接接口16与第一气体分布板6第二侧的空间连接。进料管道7贯通第一气体分布板6，即进料管道7连通第一气体分布板6两侧的空间。在粉料输送系统实际使用状态，沿储料仓1的高度方向上，第一气体分布板6第一侧的空间位于第一气体分布板6第二侧的空间的上方。例如，第一气体分布板6可以是流化床。
47.外界的供料设备向储料仓1导送粉料的过程中，在供料设备的空压机的作用下，供料设备内的粉料随空压机充入的气流从卸料口排出并经外接接口16进入到第一气体分布板6下方的空间。进入到第一气体分布板6下方空间的粉料及部分气流经过进料管道7进入到第一气体分布板6上方的空间，其余的气流穿过第一气体分布板6的气体分布孔进入到第一气体分布板6上方的空间并与粉料混合，从而使得粉料悬浮于气流中产生固体流态化的效果，以减少粉料堆积和堵塞的问题。当然，抽吸装置的抽吸作用同样能够产生上述效果，过程与上述内容相似，对此不再赘述。
48.如此设置，粉料输送系统既能够从外界的供料设备获取粉料，从而提高为喷射装置连续供料的能力，又能够利用供料设备或抽吸装置产生的气流使储料仓1内的粉料产生固体流态化的效果，从而减少储料仓1内粉料堆积和堵塞的问题，以便于储料仓1内的粉料顺利进入到送料仓2内。
49.在本发明提供的一些实施例中，气源装置5与第一气体分布板6第二侧的空间连
接，气源装置5用于为储料仓1充气，即向第一气体分布板6第二侧的空间内充气。
50.如此设置，即使在不设置外界的供料设备的情况下，也可以通过气源装置5向第一气体分布板6第二侧的空间内充入气体，气体经过第一气体分布板6的气体分布孔进入到第一气体分布板6第一侧的空间，并使第一气体分布板6第一侧的空间内的粉料形成固体流态化的效果。储料仓1内的气体可以由抽吸装置抽出，以便于气源装置5能够源源不断向储料仓内提供起来。如此，能够在不设置外界的供料设备的情况下，将粉料输送系统的储料仓1自身存储的粉料进行流化并输送至送料仓2。
51.进一步地，气源装置5通过减压阀与第一气体分布板6第二侧的空间连接，通过设置减压阀以便于调整进入到储料仓1内的压力。
52.在本发明提供的一些实施例中，粉料输送系统还包括腔体结构9。卸料装置8的进料口803通过腔体结构9与储料仓1连通，抽吸装置3的抽吸口与腔体结构9连接。例如，腔体结构9可以设置在储料仓1内，腔体结构9设有与储料仓1连通的贯通孔。
53.于本实施例中，抽吸装置3抽吸腔体结构9内的气体，使腔体结构9产生负压，由于腔体结构9与储料仓1连通，因此储料仓内的粉料随气流进入到腔体结构9内，腔体结构9内的物料在重力作用下进入到卸料装置8的进料口803，并经过卸料装置8的输送作用进入到送料仓2内。
54.由于粉料需要在重力的作用下进入到卸料装置8的进料口803，因此粉料需要始终满足一定的厚度要求才能够源源不断地落入卸料装置8的进料口803。若是将储料仓1设置在送料仓的上方，虽然能够满足向卸料装置8落料的需求，但是也容易使粉料输送系统的高度较高，稳定性降低。于本实施例中，通过抽吸装置3的抽吸作用将储料仓1内的粉料导送至腔体结构9内，腔体结构9内的粉料由抽吸装置3的抽吸作用吸入，在抽吸装置3作用下能够使腔体结构9内始终保持相应厚度的粉料，以满足向卸料装置8落料的需求，不受储料仓1内粉料高度以及储料仓1与送料仓2相对位置关系的影响，使得储料仓1与送料仓2的相对位置布置更加灵活，例如可使储料仓1和送料仓2二者水平排布，相对于竖直排布的方式，水平排布的方式可使粉料输送系统重心降低，保证粉料输送系统的稳定性。
55.在本发明提供的一些实施例中，粉料输送系统还包括第二气体分布板10。第二气体分布板10上设有多个气体分布孔，第二气体分布板10设置在送料仓2，并且第二气体分布板10将送料仓2分隔为两个空间。气源装置5与第二气体分布板10第一侧的空间连接，送料仓2的出料口17和卸料装置8的排料口804均与第二气体分布板10第二侧的空间连接。在粉料输送系统实际运行过程中，沿送料仓2的高度方向上，第二气体分布板10第一侧的空间位于第二侧的空间的下方。例如，第二气体分布板10设为流化床。
56.在气源装置5向送料仓2内加压的过程中，气源装置5产生的气流进入第二气体分布板10第一侧空间，并经过第二气体分布板10上的气体分布孔进入到第二气体分布板10第二侧的空间，然后与粉料混合以使粉料悬浮于气流中，使得粉料形成固体流态化效果，减少送料仓2内的粉料产生堆积和堵塞的问题，以便于送料仓2内的粉料进入到喷射装置。
57.于本实施例中，通过设置第二气体分布板10，使得气源装置5提供的气流既能够为送料仓2加压，又能够在加压过程中使送料仓2内的粉料产生固体流态化效果。
58.在本发明提供的一些实施例中，粉料输送系统还包括出料管道11。送料仓2的出料口17设置在送料仓2的底部或者下方。出料管道11贯穿第二气体分布板10，并且出料管道11
的一端设置在第二气体分布板10第二侧的空间，出料管道11的另一端与出料口17连接。于本实施例中，在粉料输送系统运行过程中，在送料仓2内的压力作用下，第二气体分布板10第二侧空间内的粉料经过出料管道11从出料口17排出。
59.如此设置，通过设置出料管道11使得出料口17能够设置在送料仓2的底部或者下方，如此能够降低出料口17的高度，以便于操作者将喷射装置与出料口17进行连接或者拆卸。
60.在本发明提供的一些实施例中，粉料输送系统还包括吹扫支路12。具体地，吹扫支路12的一端与气源装置5连接，吹扫支路12的另一端用于为喷射装置连接，以吹扫喷射装置的管路。
61.具体地，例如，在喷射装置喷射粉料后，可以将喷射装置与吹扫支路12连接，再开启气源装置5和吹扫支路12，以对喷射装置的管路进行吹扫，避免粉料在喷射装置管路内蓄积。另外，在一些情况下，喷射装置喷射消防液后，需要再喷射粉料时，也可以利用吹扫支路12与喷射装置连接以吹扫喷射装置的管路使其干燥，从而避免管路内的粉料与消防液反应或者粘接在喷射装置的装置的管路内。另外，在气候寒冷时，喷射装置喷射消防液后，为了避免管路内的液体结冰，也可以利用吹扫支路12与喷射装置连接以吹扫喷射装置的管路使其干燥。
62.进一步地，吹扫支路12包括加热装置15和控制阀，其中加热装置15用于加热气源装置5提供的气体，以提高气体对喷射装置管路内水分的干燥效果，控制阀用于控制吹扫支路12的通断，控制阀可以是电磁阀。
63.可选地，加热装置15可以电加热装置，或者加热装置15也可以是换热器，换热器可以用于回收车辆18的发动机的热量用于气体的加热。
64.本发明实施例中还提供一种车辆18。
65.具体而言，车辆18包括如上所述的粉料输送系统。
66.需要说明的是，车辆18包含了粉料输送系统，同时也就包含了粉料输送系统的上述所有优点。
67.在本发明提供的一些实施例中，车辆18还包括分动箱13，气源装置5包括压缩机。
68.其中，分动箱13连接车辆18的动力装置、压缩机和卸料装置8，并用于将动力装置的动力分别传递至压缩机和卸料装置8。动力装置包括但不限于发动机和电动机。
69.如此设置，使得卸料装置8和压缩机均能够从车辆18的动力装置获取动力。
70.在本发明提供的一些实施例中，车辆18还包括变速器14。压缩机和卸料装置8二者中的至少一者通过相应的变速器14与分动箱13连接。例如，卸料装置8通过相应的变速器14与分动箱13连接，通过变速器14能够调节卸料装置8的转速，从而能够调节从储料仓1进入到送料仓2内的粉料的流量。同样地，压缩机通过相应的变速器14与分动箱13连接，通过变速器14能够调节压缩机的转速，从而调节压缩机的输出压力。
71.在本发明提供的一些实施例中，车辆18包括喷射装置，即车辆18既能够输送粉料又能够喷射粉料。
72.本发明的实施例中还提供一种消防系统。
73.具体而言，消防系统包括用于提供粉料的槽罐车19和用于喷射粉料的喷射消防车20。
74.消防系统还包括如上所述的粉料输送系统或者如上所述的车辆18。并且储料仓1设有用于与槽罐车19连接的外接接口16。喷射消防车20与送料仓2的出料口17连接。即槽罐车19构成供料设备，喷射消防车20构成喷射装置。参考图2所示，消防系统能够从槽罐车19获取粉料，并通过粉料输送系统加压后，传输至喷射消防车20进行举高喷射。
75.如此设置，消防系统包含了粉料输送系统或者车辆18也就包含了相应的优点，此处不再赘述。
76.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。