铁路车辆辅助装置的制造及其改造技术-j9九游会真人

.本发明属于金属矿山，具体的说，涉及一种降低矿车轮对及轨道磨损的方法。.井下平面运输巷道线路的设计受到井下地形、地质、施工条件等因素的制约，存在不少小半径曲线的巷道，井下矿车通过电机车的牵引在轨道上行驶，矿车通过曲线是靠轮对进行导向的，曲线越多半径越小，轮对的轮缘与钢轨接触越多，轮...

.本发明涉及测速领域，特别涉及一种列车速度监测系统。.列车测速是用于测量列车通过速度的一种铁路专用计量装置，应用在铁路、线桥、工程等部门在线路上施工缓行、调车作业、曲线调高等场合，对防止列车超速、保证铁路运输安全起到重要作用，但在行驶的往返过程中路经不同地区时，或区域地平线高低不同使不同区...

.本发明属于机械设备横梁夹紧驻车机构，具体涉及一种横梁式夹紧驻车机构及使用方法。.现有横梁运行轨道小车的制动均是有传动机构提供，驻车力也是由传动机构提供，使用与小车竖直方向作业，当小车在作业时需要较大的水平力时，传动机构不足以保持小车处于禁止状态，小车会靠自身移动去消除作业传递的水...

.本发明涉及轨道车辆转向架，具体涉及一种轨道车辆用智能辅助弯道转向的减振系统。.抗蛇行减振器产品广泛应用于轨道交通车辆悬挂领域，安装于转向架与车体之间，用于衰减车辆运行过程中由于轨道不平顺而引起的高、低频点头和摇摆振动。.随着对轨道交通车辆运行速度的不断提高，车辆过弯道时，转向架轮...

.本发明涉及轨道交通，尤其涉及一种列控车载设备人机界面智能化自动操作的方法。.列控车载设备(atp)是列车运行控制系统中设置在机车上的关键设备，它通过与地面设备的信息交互以及与司机的交互操作，实现对高速运行列车的控制，完成列车的安全运行任务。人机界面(dmi)是atp中的重要设备，...

.本申请涉及列车控制，特别地涉及一种列车控制系统、方法、存储介质及电子设备。.随着轨道交通自动化和智能化发展，对列车控制系统的精准性、灵活性与硬件成本的可观性越来越关注，原有的分布式控制架构逐渐无法满足下一代列车控制系统需求。.在传统列车控制领域，各控制系统采用分布式架构，每个控制...

.本发明涉及列车控制，尤其是涉及一种旅客信息控制系统、方法、设备及存储介质。.在有轨交通中目前广泛使用的旅客信息控制系统仍然只能简单地进行整个车厢的整体调节，无法满足旅客对周围设备包括灯光、空调、声音等进行自定义调节。面对目前铁路运营部门和旅客提出的各种要求，目前的旅客信息控制系统...

.本实用新型涉及轨道车自动驻车器，具体是一种轨道车自动驻车器。.轨道车又称轨道平车，是一种有轨电动运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；轨道工程车壳体无方向控制装置只有前进后退方向，此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长...

.本实用新型属于运装长钢轨，具体涉及一种长钢轨运装车组联合缓解偏重系统。.当长钢轨车组运行时，由于制动或者车辆之间的纵向冲动，缓冲器产生压缩或者拉伸状态，会导致安全车车上承载钢轨的长度发生变化，重量随之变化；当安全车一端装载有钢轨，重量会大于另一端，就出现纵向偏重问题，现目前是通过...

.本实用新型涉及观光设备，具体为一种齿轨观光小火车从动轮组件。.观光小火车是伴随着经济发展和社会进步，园林绿化在人们心目中的地位越来越重要的元素而产生，是用来在公园观光的乘车工具，现有的观光小火车都是通过轮轨行走和爬坡，然而这样的爬坡能力较弱，不能克服山地等坡度较大的工况，安全可靠...

.本实用新型属于轨道交通，具体涉及轨道调向平台。.在煤矿输送过程中，轨道交通车行驶在轨道上，同时由于在煤矿输送过程中，轨道受到空间的首先，无法设计多组轨道，使得轨道上车辆调向不方便，但前后左右方向的轨道交通车行驶时，两个方向的轨道交叉在一起，为了避免轨道交叉后导致车辆行驶过程中出现...

.本发明涉及矿山机械，尤其涉及矿山使用的拖曳车辆，具体是一种用于斜井拖曳矿车的防坠机构。.矿山上使用的拖曳车辆通常在轨道上运行，包括载人的人车以及载物的物料车。在平地运行时，车辆的制动通过钢丝绳卷筒的制动器或者安装在车轮上的轮盘式制动器来完成。但在斜坡上运行时，由于满载的物料车的自重较大，...

.本发明涉及铁路货车车梁，具体涉及一种铆接中梁结构。.我国铁路货车中梁均为焊接结构，随着碳中和、碳达峰的深入开展，铆接结构被认为是未来产业升级的新方向。.其中，铁路货车的中梁通常为传统焊接结构鱼腹型中梁，既需要在车体宽度方向变截面，也需要在车体高度方向变截面,这样设计才可满足车辆抗...

.本实用新型属于轨道交通，特别涉及一种应用于断轨检测的电路检测设备。.轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。.申请号：cn.铁路断轨智能快速检测仪，包括走行部分和检测...

-高摩擦系数合成闸瓦。.所述侧架取消了e轴或f轴转向架上常见的交叉杆支撑装置。.本发明技术方案中，g型车轴将轴重提升至t，自翻车载重提升至t级别，转向架的整体结构都要适用载重量的提升，包括侧架摇枕截面尺寸和壁厚的提升，整个转向架的承载能力和结构强度都符合t级自翻车的要求。.与现有技术相比，本发明的...

.本实用新型涉及轨道交通领域，具体而言涉及轨道车辆用前端开闭机构及轨道车辆。.目前轨道车辆包括车体和车钩。车体的前端设置有开口。车钩设置在开口处，并部分位于开口内。车钩连接至车体。这样，可以通过车钩牵引车体。.轨道车辆还包括面罩。面罩为两个。两个面罩可移动地连接至车体，以用于关闭开口，从而...

.本实用新型属于轨道车辆城市轨道车辆车内设备系统，尤其是涉及一种动车组用抽拉翻转复合式吧台茶桌。.在以往的卧铺动车组中，床头侧边普遍配备桌台固定结构，乘客使用时需要将身体、面部侧向桌台侧，会让乘客感觉难受、不方便等，也不利于安全；充电的主要方式是靠包间横墙上的插座或到卧铺外走廊区排...

.本实用新型属于观光火车防倾翻装置，具体涉及一种旅游观光火车防倾翻装置。.旅游观光小火车顾名思义就是旅游观光用的，一般的话主要用于景区，公园，度假区等地，和我们常见的列车和高铁等不同的是，这种观光小火车属于特种设备，只允许在厂(场)内行驶。由于旅游观光小火车体积相对较小，且车厢较轻...

.本实用新型属于铁路机车检测，具体涉及一种限界检测、冷滑试验一体车检测装置。.随着科技水平的不断发展，城市轨道交通越来越智能化、信息化和数字化，同时伴随着其运行速度大幅度的提高，对城市轨道交通的建设及调试过程的要求也越来越高。在调试阶段，限界检测的精度将直接决定建设尺寸的合格性，这...

.本实用新型涉及轨道交通检测，具体为一种用于道岔岔尖密贴状态监测设备。.为了检查铁路道岔尖轨与基本轨的密贴状态，需要使用到密贴检查器，它是一种挤岔表示的安全设备。现有技术中也出现了关于密贴检查器的技术方案，如申请号为cn的一项实用新型专利，其公开了一种密闭型圆盘式密贴检查器，该密闭...